AndreaFlanaghan ha scritto:
Personalmente, volendo stilare un ranking ti direi che
-la Mini è stato un capolavoro di Marketing
-la 500 è stato un capolavoro di Comunicazione (e più in generale Promozione)
-la Beetle è stata fatta ad minkiam
Sono d'accordo, aggiungo solo che il marketing strategico fatto sulla Mini ha consegnato al pubblico un prodotto, ancorché decisamente caro, nettamente una spanna (abbondante) al di sopra di tutti gli alti concorrenti (quindi in un certo senso il consumatore ne ha guadagnato) Così come ne guadagnano - ad esempio - gli appassionati di un certo tipo di guida dalla scelta strategica di Bmw sulla TP. Diciamo anche che
mkt strategico e area tecnico/produttiva devono lavorare strettamente in squadra ... e che i tedeschi sono maestri del lavoro di squadra, organizzato e pianificato
P.S. non litigate