Problemi Citroen C4 1.6 VTi GPL

[ilcontemaz]

esiste l'emulatore anche landi l'ho già detto all'officina ma la citroen continua a dire che l'emulatore c'è già nella centralina dell'auto (x quelle che arrivano con l'impianto della casa)e deve funzionare quello quindi un'altro secondo loro non serve quindi non lo vogliono mettere non vedo perchè devo metterlo a spese mie!è una mancanza che dipende dalla citroen io ho comprato un'auto con l'impianto montato dalla casa x non avere problemi non x averne il doppio quindi o fanno funzionare quello che secondo loro c'è o ce ne mettano uno che funziona ma non intendo tirare fuori un euro.per quanto riguarda il passaggio in ritardo a gpl a parte ora, con il caldo il problema sparisce,l'auto che avevo prima non aveva bisogno di particolari regolazioni del clima passava a gpl dopo 2 km, anche se fuori era sotto zero, se tieni l'auto fuori come me dopo un minuto che tieni il ricircolo con il clima spento ti ritrovi con i vetri appannati.specie ora che piove un giorno si e quello dopo pure,poi se ti ritrovi un auto che passa a gpl dopo 12 km. il miglioramento di 1,5 km. mi sembra un miglioramento di ben poco conto x l'economia di esercizio finchè non porteranno la benzina a 3 euro.

 

[edoardop84]

L'ho già scritto,.........lo riscrivo per i nuovi arrivati........
(citroen c4 con impianto brc non blindato)

installando un emulatore ho risolto il problema del livello benzina (forse ne esiste uno anche di landi o comunque potrebbe funzionare nel vostro impianto anche quello di brc)

si abbassa notevolmente l'ingresso a gas (a parità di temperatura esterna) spegnendo il riscaldamento, fino a che non entra il gas, con queste regolazioni:temperatura 14 (non mettere su i due trattini se no il passaggio avviene molto ritardato), ventola a una tacca, AC spento, ricircolo acceso. con questo accorgimento ho anticipato il passaggio a gas di 1,5 km. PROVATE!!!

Essendo un impianto non blindato ho risolto definitivamente il problema di entrata a gas facendo abbassare la temperatura di ingresso a 33° ( l'auto passa a gas nel giro di un paio di km......forse ho esagerato!)

Comunque hai centrato il problema, tu hai un C4 con impianto BRC, chi lo ha non ha problemi, il problema è con il landi e sembra per auto acquistate dopo febbraio 2012....

Comw già scritto non è un problema di temperatura di esercizio... ho verificato che mi passa delle volte a 40 gradi delle volte a 75 anche....

Di sicuro potessimo avere una centralina non blindata non avremmo problemi.... in qualche modo troveremmo il problema andando per esclusione... cosa che non si può fare....

 

[ilcontemaz]

adesso in questo periodo passa a gpl molto velocemente anche se a volte la temperatura la mattina presto non è tanto alta, sembra che invece di avere dei parametri sulla temperatura esterna "va con il calendario"da maggio in poi!
poi mi piacerebbe sapere se tutti gli impianti BRC non sono con la centralina blindata perchè quella di albe6666 come si legge a pagina 7 l'impianto l'ha fatto dopo l'acquisto non gli è già arrivata con l'impianto già montato dalla casa, non è una differenza da poco,altrimenti sembra che con l'impianto BRC i problemi si risolvono mentre invece con il landi no.secondo me il problema non sono l'impianti di una marca o l'altra ma la citroen che non ha pensato di integrare bene l'elettronica della macchina con una centralina supplementare come quella del gpl che poi ci voglia un emulatore per sapere quanta benzina c'è e qualcos'altro per quando è più freddo per farla andare a gpl prima sembra che proprio non ci abbiano pensato in fase di progetto,tanto il cliente quando la macchina l'ha comprata loro lo scopo l'hanno raggiunto(una persona che non comprerà più una citroen!!)peccato perchè in fondo la macchina non è male, a parte la linea che è una cosa personale,per il resto ha le caratteristiche che ti aspetteresti da una citroen è comoda abbastanza silenziosa e facile da guidare,certo non ha la ripresa di un turbo diesel ,però non è quello che cerchi se compri una macchina a gpl.
sto anche cercando di tenere viva la discussione finchè non si riesce ad avere una risposta precisa da qualcuno che abbia la possibilità di fare qualcosa di più,che sia la citroen,visto che dall'officina non si sa più niente,oppure 4ruote con due righe sul giornale,basta non lasciare le cose come stanno perchè un auto così non va bene.

 

[edoardop84]

a me questo periodo si comporta stranamente, mi h rifatto stamani ore 8 lo stesso passaggio a 7/8km a 15°C.... ieri pomeriggio nonostante fossero 28°C ci ha messo 3km....
poi altre volte con temperatura diverse, anche inferiori, ci ha messo un attimo.... mentre ero stato la scorsa settimana che mi entrava quasi sempre velocemente....
sempre più strano ed incapibile.....

 

[ilcontemaz]

io non ho fatto molto caso ai km percorsi perchè anche con 15 gradi basta veramente poco al passaggio gpl poi il giorno è quasi immediato poche centinaia di metri e va gpl forse con tutti gli interventi che hanno fatto il livello benzina non l'hanno sistemato ma forse hanno migliorato qualche altro parametro.staremo a vedere se risponderanno all'avvocato.

 

[edoardop84]

non so te ma mi hanno chiamato dalla redazione dicendo che poi avrebbero chiamato anche te, e nel prossimo numero di quattroruote ci sarà l'articolo con i problemi della C4

 

[ilcontemaz]

si lo so mi ha mandato una mail stasera perchè non è riuscito a contattarmi ma purtroppo questa settimana ho lavorato in un posto dove non permettono l'uso del cell. e in più c'era poco segnale gli ho scritto che se riprova da domani la prossima sett. non lavoro forse riesco a parlarci meno male che è riuscito a parlare almeno con te.

 

[edoardop84]

Io gli ho ha fatto delle foto del quadro che dovrebbero pubblicare !
speriamo che tu ce la faccia a parlarci, almeno hanno più opinioni...
ora però io mi sono dimenticato di chiedergli quanti siamo con questi problemi..... tanto per curiosità....

 

[ilcontemaz]

credo sia difficile sapere quanti siamo con questi problemi per diversi motivi,da chi non conosce il forum a chi non usa il web a chi magari è la prima auto a gpl che ha e gli sembra normale il funzionamento.comunque se la citroen invece di far fare delle prove dai loro centri assistenza ci mandasse da qualcuno che l'impianti li monta forse qualcosa in più si riuscirebbe a risolvere e questo lo dovrebbe fare direttamente la citroen così forse riuscirebbe ad avere l'appoggio della landi renzo e non tramite il concessionario che per quanto si possa impegnare non ha l'esperienza di chi l'impianti li monta tutti i giorni.

 

[edoardop84]

mi ha detto che siamo in 4 che sta seguendo e pensando anche a quanto hai detto te non sono pochi per tutte queste variabili.
Vediamo poi, ora vedo se stamani chiamo l'ADICONSUM per sapere se è arrivata risposta oppure no..

 

[edoardop84]

Tolta da listino la GPL :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

sulle promo c'è scritto fino ad esaurimento stock... e sul configuratore non c'è più....... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

 

[ilcontemaz]

non ho parole! evidentemente non riescono a risolvere....e chi l'ha già comprata?ci troviamo una macchina che non va bene,una centralina blindata che non permette neanche di provare qualche modifica, una assistenza che non sa dove mettere le mani e sicuramente la casa se ne lava le mani levandola dal listino poco prima che la cosa diventasse troppo"imbarazzante"??SE AVEVO QUALCHE DUBBIO SULLE AUTO FRANCESI ME LO SONO DEFINITIVAMENTE TOLTO PER ME POSSONO LEVARLE DAL LISTINO TUTTE!!!

 

[edoardop84]

Comunque la garanzia la devono mantenere... come mi è successo 1 volta con il portatile, non riuscivano più a trovare il pezzo per ripararlo e me ne dettero uno diverso nuovo....
Non possono con noi far finta di niente... comunque sia... è imbarazzante già che l'abbiano tolta da listino....

 

[ilcontemaz]

il problema è che un auto non puoi paragonarla a un portatile,c'è l'usura che dipende dall'uso che uno ne fà e non è facile quantificarlo poi la garanzia è vero non decade di certo con l'uscita di scena del modello a gpl però mi fà capire che non hanno interesse a risolvere i problemi forse x un fatto di costi rispetto alle vendite e questo si riperquote su chi come noi ha già l'auto per 2 motivi uno se la citroen non risolve il problema sul nuovo difficilmente un officina autorizzata saprà dove mettere le mani il secondo è che una macchina uscita di produzione x problemi si deprezzerà molto di più quindi ora ne abbiamo 2 di problemi! l'unica cosa che si può fare secondo me è trovare un installatore di impianti gpl che riesca a metterla a posto"se possibile" e a quel punto farsi rimborsare la spesa subita, da chi e se la strada è percorribile bisogna che ce lo dica l'avvocato.
per la sostituzione dell'auto,ammesso di riuscire a ottenerla, uno x non avere problemi dovrebbe prendere la versione a gasolio con sicuramente un conguaglio in euro non trascurabile, cosa che x quanto mi riguarda ora non è possibile.io non vedo altre vie di uscita.

 

[edoardop84]

non consideri è che anche alcune cose sono problemi loro... noi siamo i consumatori e noi dobbiamo essere tutelati, il fatto che perda prezzo è un qualcosa su cui potremmo richiedere un risarcimento danni ! perchè in effetti ci fanno un danno...
il discorso della sostituzione sarebbe senza che noi dobbiamo metterci un euro.... come detto noi siamo i consumatori... loro ci hanno dato un mezzo che non funziona ed ha problemi e se non sanno come sistemarlo ce lo sostituiscono e devono con uno di pari valore o superiore, non funziona con uno di valore inferiore...
Comunque si dobbiamo poi sentire l'avvocato.... secondo me comunque le strade possono essere queste !

Ps. un'altra cosa che potrebbero fare è la seguente: noi abbiamo speso 2000 euro in più per la versione GPL, visto che a gpl da problemi ci ridanno i 2000 euro e ce la considerano come benzina, poi se vogliamo continuare a usarla con queste cose a gpl sta a noi, come che con 2000 euro possiamo pensare di far fare gli interventi ad un installatore che ci sostituisce la centralina gpl criptata con un'altra e ce la sistema così !