<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie | Page 37 | Il Forum di Quattroruote

Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie

0,5 l/100 km è una differenza importante per una media, soprattutto quando basta 1 solo litro in più nel serbatoio per ottenerla. Ciò dimostra che il CDB della tua auto è tutt'altro che preciso.
Il cdb di albert segnava 4,9 l/100 km, mentre 38.3 su 811 km sono 4,72l/100km (differenza accettabile assolutamente)
Ma se solo la pistola si fosse bloccata si 37.3 litri la media sarebbe stata 4.59l/100 km
Come fai sul singolo pieno ad essere sicuro di essere arrivato allo stesso livello del precedente pieno così da sapere il numero esatto di litri consumati?
 
Sui 60.000 km non è precisissimo, mi segna 7.7 l/100 km invece dei 7.98 reali.
Sul singolo pieno, visto che ci sono pistole più o meno sensibili e forzando riesci a farci stare anche altri due litri, lo è ancora meno, dando a volte anche differenze di 0.3-0.4-0.5.l (magari se fai rifornimento senza essere arrivato completamente in riserva)
Ma la precisione sul singolo pieno vale per tutti… un singolo pieno non fa testo per valutare la precisione del cdb e in linea generale anche i consumi, a mio avviso.
Il discorso “basta un singolo litro” non c’entra con la precisione del cdb, dipende dalla dimensione serbatoio e soprattutto da quanti litri vai a metterci dentro. Chiaramente se al primo pieno ho fatto 40 litri e quando vado a rifornire ne metto 1 in più, è diverso che metterne uno in più su 60-70litri

Se con una pistola volutamente forzi significa che quel litro in più lo avrai disponibile per la prossima percorrenza, ma alla fine si tratta di medie. Uno scostamento di 0,5 l/100km non lo trovo irrisorio, in particolare se rifornisci quasi sempre alla solita pompa con analoghi stacchi alla pistola.
Con questo metodo su 2 auto ho rilevato scostamenti massimi di 0,1-0,2 km/l (non l/100 km) rispetto al CDB, su un'altra più recente di 0,5-0,6 km/l. Quest'ultima è quella che ha il serbatoio più piccolo, ma anche quella con consumi minori. Da pieno a pieno ogni tanto riverifico gli scostamenti dal CDB e ho potuto sempre accertare quanto siano rimasti analoghi. In questo aspetto sembrano orologi, ma ami parere al pari di questi, la precisione varia, sia per tipo che per modello.
 
Il cdb di albert segnava 4,9 l/100 km, mentre 38.3 su 811 km sono 4,72l/100km (differenza accettabile assolutamente)
Ma se solo la pistola si fosse bloccata si 37.3 litri la media sarebbe stata 4.59l/100 km
Come fai sul singolo pieno ad essere sicuro di essere arrivato allo stesso livello del precedente pieno così da sapere il numero esatto di litri consumati?

Beh, se la pistola avesse erogato un litro in più la media sarebbe stata 4,84 l/100 km, quindi sostanzialmente quanto quella indicata dal CDB... Ad ogni modo si tratta di medie e neanch'io mi sono mai basato su un singolo pieno, ma quando la differenza è minima puoi capirne la precisione.
Ci sono auto che hanno medie sempre ottimistiche addirittura superiori ai 2 km/l. Nel caso specifico servirà ovviamente verificare coi successivi pieni, ma si è già mostrato piuttosto preciso.
 
più la media sarebbe stata 4,84 l/100 km, quindi sostanzialmente quanto quella indicata dal CDB..
Appunto. Credo che 1lt di tolleranza (in più o in meno) sia possibile, il che porta la forbice a valori piuttosto diversi.
Per quello secondo me i calcoli cominciano ad essere più affidabili dopo diversi pieni
 
Ma come si fa a dire che si è rivelato preciso se abbiamo appena detto che non si può sapere con certezza il numero di litri consumati?

Grossomodo la media rilevata dal cdb e quella da pieno a pieno corrispondono. Già questo dà una certa attendibilità sui litri immessi. Inoltre la prossima volta che rifornirà alla stessa pompa la pistola staccherà ad analogo livello, non certo un litro prima o dopo.
 
...e sottolinerei il fatto che col tuo 4,9-4,8 al litro hai ottenuto un consumo fino al 10% migliore rispetto ai 5,2/5,3 del ciclo medio omologato. Certamente oltre allo stile di guida pesa il tipo di percorso, ma per tanti resterebbe un risultato utopistico anche nel migliore dei casi. :emoji_clap:
 
Certamente oltre allo stile di guida pesa il tipo di percorso, ma per tanti resterebbe un risultato utopistico anche nel migliore dei casi. :emoji_clap:
il mio percorso è extraurbano e montagna, i miei consumi da sempre sono oggetto di scetticismo, mi viene automatico mettere in atto tutti i dettami del consumare poco, questo motore ha un ottimo tiro ai bassi da sfruttare!!
 
Grossomodo la media rilevata dal cdb e quella da pieno a pieno corrispondono. Già questo dà una certa attendibilità sui litri immessi. Inoltre la prossima volta che rifornirà alla stessa pompa la pistola staccherà ad analogo livello, non certo un litro prima o dopo.

Beh se usi sempre la stessa stazione di servizi e la stessa pompa si.
Ma se rifornisci dove capita o comunque la stazione ha più pompe è difficile fare affidamento sulla pistola.
 
l cdb di albert segnava 4,9 l/100 km, mentre 38.3 su 811 km sono 4,72l/100km (differenza accettabile assolutamente)
Ma se solo la pistola si fosse bloccata si 37.3 litri la media sarebbe stata 4.59l/100 km
ah si, avevo sbagliato il conto, avrebbe dovuto dare 4,7 non 4,9 fermo restando che è solo una impressione, quindi tra almeno 5 o 6 pieni si avranno dati più precisi...
 
ah si, avevo sbagliato il conto, avrebbe dovuto dare 4,7 non 4,9 fermo restando che è solo una impressione, quindi tra almeno 5 o 6 pieni si avranno dati più precisi...
Esatto, più litri e pieni e più affini i calcoli e riduci gli errori. Ottimo risultato comunque, con il passare del tempo poi i consumi dovrebbero anche migliorare
 
come dicevo prima ho sempre stupito coi consumi, al punto che mi sono anche preso del pallista:emoji_grinning: qui poi dovrebbe ancora migliorare slegandosi, anche se mi pare abbastanza "libera" già...
Sicuramente miglioreranno… di mese in mese la Sandero a gpl dei miei continua a migliorare i consumi. Con l’ultimo pieno ha superato i 17 km/l a gas ed un 50% del percorso è urbano.
 

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