<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie | Page 38 | Il Forum di Quattroruote

Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie

Beh se usi sempre la stessa stazione di servizi e la stessa pompa si.
Ma se rifornisci dove capita o comunque la stazione ha più pompe è difficile fare affidamento sulla pistola.

Ok, ma per chi con qualsiasi pompa volesse ogni volta spaccare il capello può comunque rifornire, con più attenzione e pazienza, fino all'orlo. Dopodiché potrà rendersi conto di quanto realmente sia preciso il CDB della sua auto.

Per quanto più volte letto è tutt'altro che insolito trovare i CDB generosi, anche di molto, ma col metodo sopra adottato non sarà certo colpa di pompe e pistole.
 
come dicevo prima ho sempre stupito coi consumi, al punto che mi sono anche preso del pallista:emoji_grinning: qui poi dovrebbe ancora migliorare slegandosi, anche se mi pare abbastanza "libera" già...

A me sinceramente stupisce molto più chi ritiene irraggiungibili i consumi dichiarati e omologati. Certamente non sono per tutti, ma non sono una farsa.
 
Sicuramente miglioreranno… di mese in mese la Sandero a gpl dei miei continua a migliorare i consumi. Con l’ultimo pieno ha superato i 17 km/l a gas ed un 50% del percorso è urbano.

Ci sarebbe anche da considerare che in inverno i consumi sono superiori, pertanto col migliorare della stagione anch'essi migliorano, o almeno succede fino a quando non si userà intensamente il clima per il gran caldo estivo.
 
ieri sera ho attaccato un volmetro all'accendisigari e da 14,8 va a 15 volt, non sarà un pò troppo, forse con ste batterie EFB è normale? Io ero abituato a vedere 14 14,2...
 
Ma quella tensione ce l'hai con termico acceso oppure quando è spento ( es. fermo al semaforo in folle ) ?
E' preciso il voltmetro ?
Che batteria monta la Sandero ?
 
logicamente a motore in moto, il volmetro è preciso, anche perchè sulla punto mi segnava 13,8/14, però oggi ho avuto modo di provare sulla volvo v40 con s e s di un amico e stamattina dava 14,8 anche a lui e al ritorno 14,6 da ciò deduco che è corretto...comunque domani provo ancora sulla mia
 
non che ho capito tutto, ma praticamente alzano la tensione per tenere ben carica la batteria dati i fermo motore, speriamo che tenga...quel che è certo è che è giusto così e sperare!
 
.quel che è certo è che è giusto così e sperare!
volevo dire che non mi piace, ma non si può fare niente, il regolatore alternatore o meglio gli impianti sono stati studiati così e così ce li teniamo, non ho da far grane in garanzia, speriamo che ste EFB non patiscano...
 
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