Possessori di auris hsd, unitevi :)

[paulein118]

Magari hanno cambiato la sospensione anteriore o la scatola sterzo o hanno ridotto il consumo del servosterzo con uno nuovo, vai a sapere....
Però come tante altre cose, siamo sempre noi 4 patiti che ne discutiamo, mia moglie quando guidò la BMW notò solo che lo sterzo era incredibilmente duro da fermo.....mica che era milioni di volte meglio di quello della clio...

 

[Ax-80]

Magari hanno cambiato la sospensione anteriore o la scatola sterzo o hanno ridotto il consumo del servosterzo con uno nuovo, vai a sapere....
Però come tante altre cose, siamo sempre noi 4 patiti che ne discutiamo, mia moglie quando guidò la BMW notò solo che lo sterzo era incredibilmente duro da fermo.....mica che era milioni di volte meglio di quello della clio...

Beh possiamo comprenderli ,è un discorso anche di molti altri uomini, se non sei appassionato. Alla fine guardi quelle cose che ti interessano...ho un amico che l’importante è avere dei cavalli. Stop. Poi ne usa 4 perché giustamente dove c.....o vai? E cosa vuoi farci...

 

[XPrience74]

Si certo ma anche la Giulia è TP. Il punto è.. Nella F31 il comando in sé è soltanto esaltato dalla meccanica di contorno? Visto che noto queste cose e su carta i numeri non sono eccezionali? Ci rifletto.... Perché avere un comando in sé eccezionale a prescindere della meccanica è possibilissimo. Mini parlando di TA, bmw serie " E." e non ultime alfa TP moderne.

Mi riferivo a TA vs TP... e queste ultime sono avvantaggiate principalmente per via del fatto che lo sterzo non ha a che fare con gli organi di trasmissione/trazione...

Poi ovvio che anche per queste ci possa essere un distinguo ed infatti la citata Giulia si distingue (in meglio)...

 

[Ax-80]

Mi riferivo a TA vs TP... e queste ultime sono avvantaggiate principalmente per via del fatto che lo sterzo non ha a che fare con gli organi di trasmissione/trazione...

Poi ovvio che anche per queste ci possa essere un distinguo ed infatti la citata Giulia si distingue (in meglio)...

Se liberi la ruota da un movimento non di poca rilevanza è ovvio , non l ho specificato perché lo davo per scontato.

 

[paulein118]

Riguardando le prove su strada di serie 1 e Auris HSD, per la prima 5 stelle su strada e sterzo, per la seconda 4 stelle ad entrambi.
Nel commento viene riportato che su strada Auris ha un comportamento al di sopra delle aspettative per il genere di auto.

 

[Ax-80]

Riguardando le prove su strada di serie 1 e Auris HSD, per la prima 5 stelle su strada e sterzo, per la seconda 4 stelle ad entrambi.
Nel commento viene riportato che su strada Auris ha un comportamento al di sopra delle aspettative per il genere di auto.

Concordo ,rimami effettivamente stupito perché ti aspetteresti un auto più bolsa di quello che non sia in realtà .

 

[paulein118]

Venendo da Yaris, che effettivamente è bolsa nella categoria, non tanto perchè ha reazioni strane, perchè è molto facile e lineare, quanto per tutto a sfavore della dinamica, mi sarei aspettato un mezzo ben più impacciato.
Vorrei tanto sentire una MB A o nuova serie 1

 

[Ax-80]

Una A non è nulla di trascendentale . Molto bella ma niente di che . Imho.

 

[paulein118]

Però vorrei proprio sentirle, per capire lo stato attuale della dinamica nel segmento.

 

[Ax-80]

Però vorrei proprio sentirle, per capire lo stato attuale della dinamica nel segmento.

La A secondo me va bene come andrebbe bene una Golf o una A3 . Ero rimasto entusiasta del cambio doppia frizione ,ottimo ,e dall’M bux superlativo. La 1 nuova chissà ...mini e serie 2 a me piacciono e sinceramente il qualcosa in più si sente . A livello di piacevolezza di guida ....se guidi c Max e poi una 2 gran tourer capisci che una vuole qualcosa in più .....senza essere sportiva ,ovviamente .

 

[marcogiustino]

Posseggo un'auris e obbiettivamente è un'auto sincera ma non si può definire pronta e reattiva.
Ho anche avuto modo di noleggiare due volte la classe A (penultima serie) diesel sia manuale che automatica, tutto bene ma nulla di straordinario.
Mentre mi ha impressionato in positivo la prova relativamente approfondita della corolla 2000 hb molto reattiva e precisa anche il cambio sensibilmente migliorato anche quando chiedi potenza.
Vi chiedo se le mie considerazioni sono condivisibili.

 

[paulein118]

Ma parli solo di handling o in generale?
Perchè hsd non si può certo definire reattivo, almeno non da pensare di poterlo usare per gestire la dinamica in curva.
Auris non mi sembra una scheggia in inserimento, ma ho convergenza chiusa, se magari l'aprissi potrei migliorare, però in percorrenza mi sembra buona, sopratutto il retro segue bene e non sembra un sederone da portarsi dietro.
Io comunque ho la berlina.
Tanto per dire, per me molto meglio della Bravo che ho avuto una decina di anni fa.

 

[Ax-80]

Posseggo un'auris e obbiettivamente è un'auto sincera ma non si può definire pronta e reattiva.
Ho anche avuto modo di noleggiare due volte la classe A (penultima serie) diesel sia manuale che automatica, tutto bene ma nulla di straordinario.
Mentre mi ha impressionato in positivo la prova relativamente approfondita della corolla 2000 hb molto reattiva e precisa anche il cambio sensibilmente migliorato anche quando chiedi potenza.
Vi chiedo se le mie considerazioni sono condivisibili.

Non sono sportive e neanche la corolla lo è ...anzi avrai ben notato il volante molto più mollo. Sarebbe bello unire il 2.0 da 180 cv con lo sterzo della auris imho

 

[Ax-80]

Ma parli solo di handling o in generale?
Perchè hsd non si può certo definire reattivo, almeno non da pensare di poterlo usare per gestire la dinamica in curva.
Auris non mi sembra una scheggia in inserimento, ma ho convergenza chiusa, se magari l'aprissi potrei migliorare, però in percorrenza mi sembra buona, sopratutto il retro segue bene e non sembra un sederone da portarsi dietro.
Io comunque ho la berlina.
Tanto per dire, per me molto meglio della Bravo che ho avuto una decina di anni fa.

Si ragazzi ,bisogna dire come giustamente Qr sottolinea...ti aspetti una m....a e in realtà è un auto soddisfacente. Detto tutto direi.

 

[paulein118]

Esatto, è meglio di quello che ci si aspetta.
A volte invece ci si aspetta tanto da un mezzo premium pompato, ed invece si trova un cancello che non gira