Please consiglio acquisto Mazda3 che fare?

[JigenD]

per l'assicurazione la tua agenzia puo' farti un preventivo e a pari cilindrata un benzina costa meno perche' nelle loro tabelle si considera che un diesel circoli ovviamente di piu' e quindi aumenta di conseguenza la casualita' di incidente.
Per la manutenzione ordinaria basta chiedere chiaramente e senza fronzoli all'officina,by passando il venditore che ammesso che lo sappia (cosa di cui dubito fortemente) non ti dira' mai la verita'.
Per quella straordinaria il diesel e' strapenalizzato.
Basta che si rompa una turbina,qualche iniettore o valvole EGR o addirittura DPF esausto,vedi subito che partono dei 2000? in su come ridere.
Sul benzina a parte la distribuzione non vedo grosse problematiche.

Uhm mi pare difficile che, se vado preso l'officina della concessionaria e dico "salve, vorrei i prezzi dei tagliandi per il mod. xyz", non mi mandino a quel paese :lol:

 

[melego73]

Io l'ho fatto e a grandi linee me l'hanno detto,non mi sembra utopia e comunque va apprezzata la chiarezza che,almeno sotto questo aspetto,usa Toyota.
Quello che c'e' scritto nel cartellone,quello paghi.

 

[agostinog]

Io quando vado a fare i tagliandi alla Mazda melo dicono al momento della prenotazione già il preventivo, senza neanche chiederlo.

 

[LEO0404]

Apparte che in officina sulle manutenzioni ordinarie si sa già cosa uno spende (vanno a tabella), addirittura a Modena puoi aquistare un pacchetto di 3/4 tagliandi
con il 30% di sconto .
Questo vuol dire che io gia so cosa spenderò , l'unica cosa che li paghi tutti subito lasci in mano a loro circa 850euro.
Non ti fare scrupoli a chiedere informazioni in off. , va bene i problemi di Mazda mha................
Stiamo un po esagerando , se vai a chedere infosmazione in banca posso capire che ti prendono in giro sono ladri patentanti.
I meccanici nn hanno interesse a dirti B e poi A , al venditore si, deve vendere.
I problemi sono altri.

 

[Alosqualo]

capisco purtroppo non posso permettermi lunghi fermi macchina (l'auto per me è anche uno strumento di lavoro) nè costi esagerati dei ricambi...altre auto le ho valutate (rigorosamente segmento C, per tutta una serie di esigenze personali), ma c'è da impazzire: l'auris ha solo 90 cv, me la scontano soltanto del 6%, e mi prospettano 90/120 gg di attesa...la megane la scontano del 10% ma non si può avere nè il bluetooth nè l'usb (mi hanno detto a causa del post-tsunami giapponese) e mi hanno prospettato circa 5 mesi di tempo d'attesa...la C4 è appena uscita e quindi temo difetti di gioventù, mi hanno fatto un buono sconto ma allo stato attuale alcuni accessori per me importanti risultano non disponibili (ho sentito parlare anche qui di motivazioni riconducibili al post-tsunami)...la leon è discretamente scontata ma ormai uscirà di produzione fra pochi mesi ed è un modello del 2005...la i30 ha un prezzo finale molto interessante ma ho anche qui timori in termini di assistenza e ricambi, e l'anno prossimo dovrebbe uscire quella nuova che si dice essere su di un altro pianeta...la bravo viene via con ottimi sconti ma ho i classici timori su affidabilità e durata nel tempo...la golf è fuori budget ...la focus idem (in base al preventivo che mi hanno fatto...22000...e poi è anch'essa appena uscita)...cosa resta a questo punto? :cry: forse l'astra, ma non mi convince...anche se a questo punto mi manca solo questo preventivo, dopodichè non resta più nulla senza contare che questo dpf sembra stia dando problemi infernali più o meno a tutti, non riesco a capire quale marca dia meno noie...

ASTRA!!!!
e kia Ceed se vuoi risparmiare!

 

[JigenD]

Astra? già fatto, per avere una versione con un allestimento adeguato mi hanno chiesto circa 22000 euro

Ceed? era stata forse la prima cui avevo pensato...peccato che non abbia i cerchi in lega (evvabbè,fosse solo per questo ci potrebbe stare) nè il nuovo motore crdi 128 cv già presente da parecchi mesi sulla sorella hyundai i30 (idem), nè i retrovisori ripiegabili elettricamente (che per le mie necessità sono indispensabili).

Cmq a questo punto la mazda 3 in pronta consegna che mi hanno proposto penso di non prenderla più tenuto conto che, da quel che sembra, a partire dal prossimo autunno dovrebbero esserci parecchie novità tra versione restyling (che in america è già arrivata) e tecnologia skyactive...

 

[karlokarl]

ho letto il post e spassionatamente (penso che come assistenza sia come la mazda) ti consiglierei di dare un occhiata, sempre che tu non debba rivenderla a breve, alla kia venga 1.4/1.6 crdi.
è un segmento B ma ha caratteristiche di una C ed in piu' i diesel sembra non diano problemi inoltre trovi promozioni fantastiche.
io ho una 1.4 crdi da 90 cv mentre il 1.6 è da 115 cv.

 

[kanarino]

Ciao a tutti, ieri pomeriggio trovandomi quasi per caso davanti all'unica concessionaria mazda della mia provincia, ho guardato per bene, per la prima volta dal vivo, la mazda 3. Auto che mi è sempre piaciuta e più volte ho pensato di acquistare (attualmente sono in travagliata fase di scelta)ma altrettante volte ho messo da parte per un motivo o per un altro. Mi sono fatto fare un preventivo per una 1.6 MZ-CD active e sono rimasto favorevolmente impressionato dallo sconto di 3000 euro (quasi il 15%...una delle percentuali più alte che mi hanno applicato, fra tutte le varie marche che ho preso in considerazione, alcune hanno avuto il coraggio di propinarmi un misero 6% ) e dal fatto che ci sarebbe, in pronta consegna, proprio il colore che piace a me...coincidenza finora mai verificatasi (presso tutte le altre marche, o solo dei pronta consegna di colori/allestimenti non graditi, o sennò via di ordinazione e tempi di attesa dai 3 ai 6 mesi, fiat esclusa). Ci sarebbe però da scegliere in fretta, perchè la promozione scade giovedì :evil: . Mi sono affannato a cercare in rete informazioni approfondite sull'auto e sulla marca, per via di alcuni miei timori (quelli che già in passato mi avevano portato a metterla da parte): comportamento del FAP; costo dei tagliandi e dei pezzi di ricambio, nonchè la loro disponibilità; diffusione della rete di assistenza (l'idea di dover dipendere dall'unica concessionaria nel raggio di 100 km non mi conforta affatto); reale affidabilità dell'auto. Devo dire che leggendo il forum mi è venuto un colpo...leggo problemi a non finire, proprio a conferma dei miei suddetti timori. Che mi consigliate di fare?

Grazie

è un'auto che piace molto anche a me...e lo sconto mi sembra davvero molto buono...mi sorprende però la scarsa affidabilità e i lunghi tem pi di attesa per eventuali riparazioni...infatti, se non sbaglio (in tal caso correggetemi) la Mazda 3 condivide pianali e motori del gruppo Psa...e solitamente (almeno così dicono in giro) questi motori non danno noie col fap/dpf.

 

[JigenD]

ho letto il post e spassionatamente (penso che come assistenza sia come la mazda) ti consiglierei di dare un occhiata, sempre che tu non debba rivenderla a breve, alla kia venga 1.4/1.6 crdi.
è un segmento B ma ha caratteristiche di una C ed in piu' i diesel sembra non diano problemi inoltre trovi promozioni fantastiche.
io ho una 1.4 crdi da 90 cv mentre il 1.6 è da 115 cv.

beh la venga non mi spiace affatto ma è un pò altina...e facendo parecchia autostrada, con viadotti e forti venti laterali nella stagione invernale, non mi sembra la più indicata inoltre non vorrei che avesse gli stessi problemi agli ammortizzatori posteriori che molti lamentano per la ix20...

 

[JigenD]

è un'auto che piace molto anche a me...e lo sconto mi sembra davvero molto buono...mi sorprende però la scarsa affidabilità e i lunghi tem pi di attesa per eventuali riparazioni...infatti, se non sbaglio (in tal caso correggetemi) la Mazda 3 condivide pianali e motori del gruppo Psa...e solitamente (almeno così dicono in giro) questi motori non danno noie col fap/dpf.

Mah, sull'affidabilità non so che dirti, infatti non a caso avevo aperto la discussione...prima di conoscere il forum, in base a quello che avevo letto da più parti consideravo la mazda una delle più affidabili, ai livelli di honda e toyota, ma quello che si legge qui dentro non è affatto confortante
Il pianale che io sappia è quello della focus, il 1.6 diesel è il psa/ford, mentre per il filtro antiparticolato sicuramente non è più il fap psa ma un dpf classico, e non so proprio come si comporti, piacerebbe saperlo pure a me :?

 

[kanarino]

Mah, sull'affidabilità non so che dirti, infatti non a caso avevo aperto la discussione...prima di conoscere il forum, in base a quello che avevo letto da più parti consideravo la mazda una delle più affidabili, ai livelli di honda e toyota, ma quello che si legge qui dentro non è affatto confortante
Il pianale che io sappia è quello della focus, il 1.6 diesel è il psa/ford, mentre per il filtro antiparticolato sicuramente non è più il fap psa ma un dpf classico, e non so proprio come si comporti, piacerebbe saperlo pure a me :?

Ieri sera per curiosità mi sono fatto fare un preventivo per la 1.6 CD 115 cv Advanced nero metalizzato, di listino veniva 23.586? scontata 20.586?..sono salito su quella in esposizione (un Active) ed è molto bella, spaziosa (ottimo abagagliaio) e sembra ben fatta....sinceramente però mi aspettavo un pò di più a livello di sconto, visto che ho fatto un preventivo anche per la Bravo 1.6 mjt 120 cv Emotion e da 24.040? di listino scontata me la mettono19.776,50? e la Bravo e più venduta della Mazda 3.

 

[melego73]

e sicuramente con la Bravo hai un discorso di rivendibilita' incomparabile e troverai quasi tutti gli eventuali ricambi non originali.
Cosa che su Mazda,filtri a parte,non succede.
Ormai bisogna tenere conto anche di questi elementi nella scelta dell'auto.
Ho un amico con una Mazda2 serie precedente senza alzavetro lato guida e non si sa quando arrivera' il ricambio.
E ovviamente,non originale,nessuno lo fa. :evil:

 

[kanarino]

e sicuramente con la Bravo hai un discorso di rivendibilita' incomparabile e troverai quasi tutti gli eventuali ricambi non originali.
Cosa che su Mazda,filtri a parte,non succede.
Ormai bisogna tenere conto anche di questi elementi nella scelta dell'auto.
Ho un amico con una Mazda2 serie precedente senza alzavetro lato guida e non si sa quando arrivera' il ricambio.
E ovviamente,non originale,nessuno lo fa. :evil:

A scanso di equivoci la mia non voleva essere una critica o un voler dire che la Bravo è meglio, la Mazda 3 fa schifo, ma solo una constatazione con preventivi alla mano...il venditore Mazda è stato molto gentile e disponbiile (è rimasto di sasso quando gli detto il prezzo della Bravo), però quando mi ha detto che per la mia mi da 6.300? mentre in Fiat me ne danno 7.100? e vista anche la differenza di sconto, è quasi inevitabile che al mio posto chiunque prenderebbe in considerazione altri modelli.

 

[melego73]

A livello estetico non ho preferenze,mi piacciono entrambe quindi sarei in grossa difficolta' nella scelta.
A livello meccanico ho avuto Fiat e posso dire che non sono male,ho avuto in 7 anni,solo un problema elettrico creato dall'ossidazione dei contatti nel fanale posteriore dx dovuti ad infiltrazione di acqua che poi ho risolto personalmente (problema tipico di fiat comunque).
I motori Mjet di Fiat sono ottimi quindi,in relazione alla cifra,agli sconti e alla permuta e in virtu' di quando detto sopra sui ricambi,io non avrei esistazioni.
Considera anche la capillarita' della rete assistenza Fiat sul territorio.
Da me Mazda chiude per 3 settimane e se hai bisogno sei a piedi.
Una Fiat la trovi sempre e ovunque aperta.

 

[XPrience74]

Le VERE Mazda saranno quelle di prossima generazione e con tutta la PROPRIA tecnologia Active Sky, la quale questa caratterizzerà tutti componenti delle auto, dai telai sino ai cambi...

La 3 restyling è questa... (rivisitata nell'assetto, finiture int, consumi...)

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