<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Verso | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Verso

Metti la lista di accessori (da brochure) l'una accanto all'altra e valuta se ci sono differenze sostanziali (n. airbag, tipo lettore cd, sistemi di parcheggio, Cruise control, ecc ecc).

Se costa di più ha qualcosa in più almeno che Toyota non si sia bevuta il cervello ed abbia deciso improvvisamente di vendere più caro delle altre un prodotto meno dotato. In passato Toyota vendeva a prezzi mediamente più bassi a parità di allestimento.
 
Allora conviene aspettare la Peugeot, sperando sia qualitativamente migliore della Citroen.

In ogni caso mi pare che il settore delle monovolume media sia in fase di stanca di idee. Sono tutte più o meno uguali alle altre,a parte la Citroen, senza il minimo guizzo stilistico interno e esterno.

Forse la monovolume più moderna come concezione è la..... Multipla.
La Multipla, corta e spaziosissima, senza l'ingombrante console centrale (cosa l'avranno rimessa a fare sulla nuova Prius non si sa!), con il doppio pianale per ospitare bombole o batterie, con una tenuta di strada da berlina (peccato fosse e rimanga davvero brutta)!

Multipla a parte, quel che sostengo è che si osi davvero poco nel segmento, e che alla fine nessuna riesca ad avere un vero plus sulla concorrenza.
L'esempio più lampante del concetto è la banalità, senza infamia e senza lode della Touran.
 
G5 ha scritto:
Metti la lista di accessori (da brochure) l'una accanto all'altra e valuta se ci sono differenze sostanziali (n. airbag, tipo lettore cd, sistemi di parcheggio, Cruise control, ecc ecc).

Se costa di più ha qualcosa in più almeno che Toyota non si sia bevuta il cervello ed abbia deciso improvvisamente di vendere più caro delle altre un prodotto meno dotato. In passato Toyota vendeva a prezzi mediamente più bassi a parità di allestimento.

renault new scenic luxe 1.9 130cv = 28.230 listino
+sensori park post.
+tettuccio apribile
+ruotino
-sedili anteriori riscaldabili
(motore più presente e reattivo, sedile centrale 2° fila scomodo)

toyota verso sol + packs 2.0 126cv = 29200 listino
+camera post. al posto dei sensori di park.
-tettuccio fisso e non apribile
+sedili anteriori riscaldabili
(motore meno reattivo, sedile centrale 2° fila comodo)
 
Tolta la questione del pack sicuro che il resto dell'allestimento sia speculare? Comunque i sedili riscaldabili e la camera posteriore danno già un bel plus nel prezzo. A navigatore come sono messe?
 
mi sembra che per il resto abbiano le stesse caratteristiche, la scenic ha dalla sua dei tessuti più pregiati

la camera la vedo più come una alternativa x ora, visto che usarla implica di non guardare direttamente il posteriore bensì lo specchietto retrovisore, sarà questione di abituarcisi..

nessuna delle 2 configurazioni ha il navigatore.. se vuoi la camera sulla scenic ti danno anche i sensori anteriori e il tomtom integrato a 680 euro il che non è male
 
snoopi74 ha scritto:
oggi ho riprovato la Verso 2.0 126cv in un altro conce.. solita prova di 10 minuti, strada trafficata :evil:

purtroppo il motore continua a lasciarmi perplesso, sotto l'entrata in coppia lo trovo piuttosto assente, là dove altri motori invece sono progressivi (vedi 1.9 dci renault da 130cv) :( cavolaccio ci vorrebbe 1 oretta tutta x sè

ho provato a sedermi nella 2° e 3° fila e in questa configurazione lo spazio è ancora sufficiente amche se la lunghezza (poca) della macchina si fa sentire..

sono sempre più indeciso, nn riesco a giustificare il prezzo sopra ad altre concorrenti (vedi new Scenic) :?:
io ti consiglio ti prendere la toyota verso.la scenic a me non piace perchè ha la tipica forma di un monovolume e dietro sembra un furgone.la verso ha dimensioni più contenute e la telecamera che aiutano molto nei parcheggi.i materiali e gli assemblaggi sono ottimi(non generano scricchiolii).poi vuoi confrontare la qualità e l'affidabilità toyota con quella renault......
il prezzo più alto è dovuto al fatto che viene costruita in turchia in uno stabilimento all'avanguardia che garantisce qualità e affidabilità nel tempo eccellenti.le scenic ahimè sono famose per l'inaffidabilità e per gli scricchiolli vari presenti nell'abitacolo.(basta girare nei vari forum renault).inoltre la verso offre motori già euro5
 
Lion giustificare un prezzo più alto in ragione di uno stabilimento è quanto meno curioso per non dire non credibile. Suvvia, non arrampichiamoci sugli specchi. O ha maggiori dotazioni oppure la qualità deve essere molto superiore alla Renault oppure la Renault la fanno in Cina e ci guadagnano un fottio lo stesso ..... o Toyota si è bevuta il cervello pensando di riposizionare la Verso agli occhi del cliente solo in funzione di un prezzo più alto.
 
G5 ha scritto:
Lion giustificare un prezzo più alto in ragione di uno stabilimento è quanto meno curioso per non dire non credibile. Suvvia, non arrampichiamoci sugli specchi. O ha maggiori dotazioni oppure la qualità deve essere molto superiore alla Renault oppure la Renault la fanno in Cina e ci guadagnano un fottio lo stesso ..... o Toyota si è bevuta il cervello pensando di riposizionare la Verso agli occhi del cliente solo in funzione di un prezzo più alto.

un esempio sono l'iq e l'urban cruiser che costano tanto perchè sono fatti in giappone.
 
O semplicemente perché valgono quel che costano o perché Toyota vuol farsi pagare l'assenza di concorrenza diretta o il Plus d'immagine nella categoria.
 
G5 ha scritto:
O semplicemente perché valgono quel che costano o perché Toyota vuol farsi pagare l'assenza di concorrenza diretta o il Plus d'immagine nella categoria.

xchè parli di assenza di concorrenza diretta? visto che la macchina pur essendo interessante non ha quelle caratteristiche evidenti tali da staccarla dalle altre..

..tra l'altro la garanzia scende da 5 della Corolla Verso agli attuali 3 anni..anche se sempre meglio che 2 ;)

un discorso che vale la pena fare è anche quello dei costi.. mentre altre case come Renault hanno spostato da 20000 a 30000 i tagliandi, Toyota sulla Verso scende a 15000 km

infine i finanziamenti: Renault permette se fai al max 24 mesi, un tan 0% = taeg 2,45%, Toyota parte da 5-6% di tan attualmente :(
 
Discorso concorrenza diretta mi riferivo all'esempio fatto da Lion su IQ e UC.
Sulla garanzia c'è da vedere quanto costa l'estensione ma è sempre bene ricordare che anche i 5 anni precedenti erano solo una scelta commerciale di Toyota Italia e non una garanzia totale della casa madre.
Sul discorso tagliandi quello che conta, in se, non è l'intervallo ma il costo. 15000 km o anno è comunque un intervallo giusto per controllare la macchina e perché questa sia sempre in piena efficienza. Certo se i tagliandi costassero 400 euro uno avrebbe tutte le ragioni per incazzarsi.
Sul discorso finanziamenti. Si possono scegliere anche alternative al finanziamento della casa e comunque essendo il taeg quello che conta bisogna andare a vedere qual'è il taeg che ci viene proposto al momento della scelta. Dopo la proposta lo dobbiamo accettare!
 
Ironicamente il contrario di quel che leggi, ovvero dopo che te l'hanno proposta sei tu che decidi se accettarla o meno, nessuno ti forza a mettere la firma.
 
:rolleyes: ok

sto solo cercando di fornire informazioni e informarmi a mia volta, perchè il prodotto è tra quelli che sto esaminando.. inoltre non ho mai avuto toyota e non capisco certe frasi tipo 'toyota è bello' 'citroen fa schifo' o viceversa..

grazie dei consigli
 

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