<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova C w206 | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Nuova C w206

Tutto quel che si puo' pensare....
Ma
12.000 E in piu' di 3er
e
13.000 E in piu' di A4*

Poi e' chiaro;
l' Italia non e', ne' la Germania e nemmeno la Cina....
Ma restano uno sproposito

* spero solo di essermi sbagliato a fare i vari conteggi

però ti ripropongo la mia domanda, secondo te il nostro paese per una classe C è un mercato d'interesse? io sfido a trovare uno che sia un privato e che nei prossimi anni si comprerà la nuova classe C, per dire che probabilmente in tutto e per tutto(prezzo compreso ) è una vettura per altri paesi, neanche tanto europei.
 
però ti ripropongo la mia domanda, secondo te il nostro paese per una classe C è un mercato d'interesse? io sfido a trovare uno che sia un privato e che nei prossimi anni si comprerà la nuova classe C, per dire che probabilmente in tutto e per tutto(prezzo compreso ) è una vettura per altri paesi, neanche tanto europei.


Sicuramente, ben pochi
Pero', come mai
Audi e BMW
( e pure Volvo e Jaguar )
hanno politiche commerciali completamente opposte
??
 
Sicuramente, ben pochi
Pero', come mai
Audi e BMW
( e pure Volvo e Jaguar )
hanno politiche commerciali completamente opposte
??

questa è una bella domanda, forse la Mercedes per prima ha seguito un altro indirizzo che nelle prossime generazioni seguiranno anche le altre case, ma è una mia personale considerazione
 
Tutto quel che si puo' pensare....
Ma
12.000 E in piu' di 3er
e
13.000 E in piu' di A4*

Poi e' chiaro;
l' Italia non e', ne' la Germania e nemmeno la Cina....
Ma restano uno sproposito

* spero solo di essermi sbagliato a fare i vari conteggi
La E è un segmento più alto di serie3 e a4 quindi la differenza è normale.
La forbice bassa tra E e C secondo me resta per i motivi che ho ipotizzato, la prossima E magari partirà da 65.000 chissà
 
Probabile, per fortuna che non è disponibile il tetto apribile altrimenti altro peso inutile!


Io l' ho avuto solo una volta
( per sbaglio, la Mz6 mi arrivo' cosi', e me lo lasciarono a 200 Euri )
Morale:
Blu non lo apri' mai.
Io, da solo, qualche volta quando me ne ricordavo.

Ma so che tanti ci tengono.
 
Io l' ho avuto solo una volta
( per sbaglio, la Mz6 mi arrivo' cosi', e me lo lasciarono a 200 Euri )
Morale:
Blu non lo apri' mai.
Io, da solo, qualche volta quando me ne ricordavo.

Ma so che tanti ci tengono.
Anche io l'ho avuto rare volte e solo perchè dotazione di serie, non sono un amante del tetto apribile e quelli che ho avuto li avrò aperti a dire tanto 3 volte l'anno, ma purtroppo a volte se vuoi un determinato allestimento te lo becchi di serie.
 
Bisognerà vedere lo street price. Comunque anche le dotazioni di serie sono aumentate rispetto alla w205. Per curiosità ho configurato la station con gli stessi optional e allestimento della mia e la differenza è di qualche centinaio di euro.
 
Bisognerà vedere lo street price. Comunque anche le dotazioni di serie sono aumentate rispetto alla w205. Per curiosità ho configurato la station con gli stessi optional e allestimento della mia e la differenza è di qualche centinaio di euro.


https://www.quattroruote.it/listino/mercedes/classe-c

Non riesco ad immaginare cosa potra' esserci in piu' rispetto la. se gia' " fornitina " base viene 50.900, quando a parita' di motore la top va ad oltre 64.000
( ci sara' una filialina di Disney,
un miniristorante alla moda,
un collegamento fisso coi 10 attori /cantanti preferiti....
Ecc
?? )
 
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Questa è stupenda, ho aggiornato la pagina del configuratore e la classe C coupé e cabrio è sparita ahahah
 
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