Neve, M+S e catene: topic unico

[Suby01_2]

Senza catene/gomme/calze, per quanto piano si possa andare, più che di intralcio parlerei di pericolo, per sè e per gli altri……

Puoi pure parlare di intralcio.
Vedi le autostrade bloccate quando cadono 5 cm di neve.
Non è possibile doverci mettere ore per fare qualche decina di km in pianura per qualche cm di neve. Questo accade prevalentemente perché la gente non ha l’attrezzatura da neve (catene, gomme da neve) e camion che si intraversano

 

[Wilson189]

Premesso che l'episodio da me citato è relativo a parecchi anni fa quando non c'era ancora l'obbligo delle gomme invernali, e per inciso ho sempre avuto le catene o le calze per situazioni di emergenza.
Ora, essere di intralcio perché guido con prudenza quando la strada è innevata mi sembra eccessivo: nel caso specifico non ricordo auto incollate al fondoschiena che sfanalavano per passare...
E' quindi giusto e non pericoloso sfrecciare solo perché si hanno le gomme da neve? Fate vobis.

 

[Suby01_2]

Premesso che l'episodio da me citato è relativo a parecchi anni fa quando non c'era ancora l'obbligo delle gomme invernali, e per inciso ho sempre avuto le catene o le calze per situazioni di emergenza.
Ora, essere di intralcio perché guido con prudenza quando la strada è innevata mi sembra eccessivo: nel caso specifico non ricordo auto incollate al fondoschiena che sfanalavano per passare...
E' quindi giusto e non pericoloso sfrecciare solo perché si hanno le gomme da neve? Fate vobis.

Da quanto scritto da te (E se capita mentre sono in giro, come in effetti mi è successo tanti anni fa, torno a casa a 30kmh.) sembra qualcosa che potresti rifare, non una tantum.
E comunque sei d’intralcio non prudente. E non potrebbe essere altrimenti visto che con una gomma che ha spazi d’arresto doppi se non tripli sei costretto ad andare pianissimo

 

[Wilson189]

Da quanto scritto da te (E se capita mentre sono in giro, come in effetti mi è successo tanti anni fa, torno a casa a 30kmh.) sembra qualcosa che potresti rifare, non una tantum.
E comunque sei d’intralcio non prudente. E non potrebbe essere altrimenti visto che con una gomma che ha spazi d’arresto doppi se non tripli sei costretto ad andare pianissimo

Bene, contento tu che vai forte

 

[Suby01_2]

Bene, contento tu che vai forte

Il fatto paradossale è essere tacciato di imprudenza da chi gira con le estive sulla neve. Il mondo alla rovescia, o come diceva Mauro… solo in Italia

 

[Wilson189]

Il fatto paradossale è essere tacciato di imprudenza da chi gira con le estive sulla neve. Il mondo alla rovescia, o come diceva Mauro… solo in Italia

Il fatto di guidare sulla neve con gomme estive (al tempo permesso dalla legge e non so quante auto montassero le invernali) mi è capitato una sola volta (il meteo non prevedeva assolutamente una nevicata). Sono stato d'intralcio? Può anche darsi, ma meglio essere di intralcio che tenere velocità elevate solo perché si hanno le termiche e si pensa di essere dei piloti provetti: tu lo sarai anche, ma quanti come te? E c'è sempre l'imponderabile quando si guida in situazioni limite, per cui continuo a preferire la prudenza all'intralcio.

 

[Suby01_2]

Il fatto di guidare sulla neve con gomme estive (al tempo permesso dalla legge e non so quante auto montassero le invernali) mi è capitato una sola volta (il meteo non prevedeva assolutamente una nevicata). Sono stato d'intralcio? Può anche darsi, ma meglio essere di intralcio che tenere velocità elevate solo perché si hanno le termiche e si pensa di essere dei piloti provetti: tu lo sarai anche, ma quanti come te? E c'è sempre l'imponderabile quando si guida in situazioni limite, per cui continuo a preferire la prudenza all'intralcio.

È evidente che non hai mai provato la differenza di una gomma invernale su neve rispetto ad una estiva. Parli di piloti provetti e velocità elevate, in realtà si chiede solo di non trovare dei blocchi stradali come te e come tutti quelli che tanto se nevica me ne sto a casa. Poi tra loro, quelli che non sanno montare le catene, quelli che hanno la misura sbagliata tanto le tengono in bagagliaio solo per in caso di controlli… bastano 2 cm di neve per metterci 1,5 h ad arrivare al lavoro invece dei soliti 25 min
Infine sei più pericoloso tu a 30km/h che io a 50 con le invernali.

 

[Wilson189]

È evidente che non hai mai provato la differenza di una gomma invernale su neve rispetto ad una estiva. Parli di piloti provetti e velocità elevate, in realtà si chiede solo di non trovare dei blocchi stradali come te e come tutti quelli che tanto se nevica me ne sto a casa. Poi tra loro, quelli che non sanno montare le catene, quelli che hanno la misura sbagliata tanto le tengono in bagagliaio solo per in caso di controlli… bastano 2 cm di neve per metterci 1,5 h ad arrivare al lavoro invece dei soliti 25 min
Infine sei più pericoloso tu a 30km/h che io a 50 con le invernali.

Come a te non piace essere tacciato di imprudenza, a me non piace essere tacciato di costituire un intralcio e pure pericoloso per avere guidato una volta sulla neve con gomme estive.

 

[U2511]

Arrivo ora.
Se, per fare un semplice esempio, con le adeguate attrezzature si circola tranquillamente a 50 km/h e c’è uno che deve andare a 30 o meno perché ha su le estive, questo signore è sicuramente di intralcio e crea pure pericoli aggiuntivi (spazio di frenata e conduzione in curva)
Se ti capita di essere sorpreso da una nevicata e non sei attrezzato, ti fermi e ti metti a bordo strada.

Qui in Italia siamo troppo tolleranti, prova a fare una cosa “vado a 30 perché ho le estive” nei paesi nostri confinanti e ti fanno il di dietro come quello di una bertuccia.

 

[U2511]

Il fatto di guidare sulla neve con gomme estive (al tempo permesso dalla legge e non so quante auto montassero le invernali) mi è capitato una sola volta (il meteo non prevedeva assolutamente una nevicata). Sono stato d'intralcio? Può anche darsi, ma meglio essere di intralcio che tenere velocità elevate solo perché si hanno le termiche e si pensa di essere dei piloti provetti: tu lo sarai anche, ma quanti come te? E c'è sempre l'imponderabile quando si guida in situazioni limite, per cui continuo a preferire la prudenza all'intralcio.

Non c’era l’obbligo delle gomme da neve ma esistevano le catene.

Mi rendo conto di essere stato un po’ tranchant, ma, girando molto per le strade di montagna in qualsiasi stagione, e non solo per diletto, sono diventato, complice forse anche l’età che avanza, alquanto intollerante a tutta una fenomenologia di guidatori che spaziano da quelli che vengono su d’inverno non attrezzati a quelli che magari montano le catene ma, non avendo mai visto la neve in vita loro, per una spruzzatina scendono a 10 km/h (e poi si lamentano se le FFOO giustamente li multano). O, meglio, li multavano, perché oramai le forze di Polizia sono esauste anche loro di fronte a certi comportamenti di massa e si voltano dall’altra parte.

 

[arizona77]

....Che ne hanno gia' abbastanza del resto....
In quei " 4 gatti " che sono

 

[zinzanbr_]

A me è capitato qualche anno fa di andare a fare la spesa con cielo coperto e di trovare qualche cm di neve,che sull'asciutto si era posata benissimo,all'uscita dal supermercato.
Ero in città e all'epoca usavo le estive e tenevo le catene a bordo.
Avevo pochissima strada da fare e sono andato molto piano,non ho ostacolato nessuno perchè per strada c'erano pochissime auto e andavano tutte piano.
Poi sono passato alle 4S ma non ho mai più visto una nevicata degna di questo nome.
Adesso le auto di famiglia hanno il doppio treno di gomme.
Comunque se dovesse mai capitarmi di guidare in condizioni molto difficili se vedessi che faccio da tappo mi fermerei per lasciare strada a chi è meglio attrezzato o in qualche caso solo imprudente.
In questi giorni abbiamo avuto piogge molto intense e ho visto certi sorpassi (uno con una Panda mentre telefonava).
Va bene avere gomme buone e mezzi adeguati però in condizioni estreme tutti dovrebbero andare più piano,non a passo d'uomo magari ma nemmeno pretendere di tenere le stesse andature che si tengono sull'asciutto.

 

[arizona77]

A me è capitato qualche anno fa di andare a fare la spesa con cielo coperto e di trovare qualche cm di neve,che sull'asciutto si era posata benissimo,all'uscita dal supermercato.
Ero in città e all'epoca usavo le estive e tenevo le catene a bordo.
Avevo pochissima strada da fare e sono andato molto piano,non ho ostacolato nessuno perchè per strada c'erano pochissime auto e andavano tutte piano.
Poi sono passato alle 4S ma non ho mai più visto una nevicata degna di questo nome.
Adesso le auto di famiglia hanno il doppio treno di gomme.
Comunque se dovesse mai capitarmi di guidare in condizioni molto difficili se vedessi che faccio da tappo mi fermerei per lasciare strada a chi è meglio attrezzato o in qualche caso solo imprudente.
In questi giorni abbiamo avuto piogge molto intense e ho visto certi sorpassi (uno con una Panda mentre telefonava).
Va bene avere gomme buone e mezzi adeguati però in condizioni estreme tutti dovrebbero andare più piano,non a passo d'uomo magari ma nemmeno pretendere di tenere le stesse andature che si tengono sull'asciutto.

Esatto....
Bisogna, COMUNQUE,
" avere il coraggio " di fermarsi....
Neve, pioggia, nebbia che siano.

In pochi lo abbiamo.

 

[Suby01_2]

Come a te non piace essere tacciato di imprudenza, a me non piace essere tacciato di costituire un intralcio e pure pericoloso per avere guidato una volta sulla neve con gomme estive.

Non è l’aver guidato una volta sulla neve con gomme estive (capodanno 1996 l’ho fatto anche io), è il perseverare con coscienza e il dire “tanto se nevica vado piano”)

 

[zinzanbr_]

Bisogna, COMUNQUE,
" avere il coraggio " di fermarsi....

Nel mio caso più che il coraggio di fermarsi è la paura di proseguire.
Il mese scorso avrei dovuto fare 50 km per diletto ma dopo una settimana di tempo splendido domenica mattina c'era una bella nebbia con visibilità molto ridotta.
Visto che avrei dovuto percorrere anche delle strade non tanto belle e che non si trattava di uno spostamento necessario ho preferito rimandare al mese successivo (al posto della nebbia c'era la pioggia il mese dopo).
Più di una persona mi ha dato velatamente del cagasotto.
In aggiunta avrei dovuto guidare l'auto nuova di mio fratello e io con le cose non mie preferisco sempre essere prudente.