Mondiale F.1 - GP di Ungheria

[flori2]

Complimenti alla squadra Mercedes. Sulla carta in difficolta, invece fanno 1-2 in qualifica in condizioni difficli e 1 in gara. Non hanno sofferto miminamente le gomme. Il campionato sta pendendo una brutta piega, -24 punti.
In traffico Vettel perde 5s, finalmente capiscono che deve fare il pit e lo stop è lento. Bottas si sveglia e il risultato è questo. Luigino con il freno a mano vince. In trazione imprendibe Bottas per parecchi giri...poi pasticcia alla fine. Vediamo se qualcuno ha il coraggio di punire Vettel
La Ferrari parte a bombazza a inizio campionato e poi per un motivo o l'altro si perde...peccato.
Complimenti anche a Ricciardo, gran pilota.

 

[andreaci751]

Vediamo ora cosa dicono di BOTTA-s i commissari.

 

[flori2]

Anche se Vettel fosse uscito davati a Bottes non avrebbe mai superato Hamilton. Tanta fatica per Bottas con gomme usate, figurati Hamilton

 

[flori2]

A proposito, Vanzini non si può sentire....spara di brutto...tifoso senza ragione.

 

[pilota54]

In Ferrari punterei ad una strategia differenziata.
Farei partire Raikkonen con le US e Vettel con le Soft (dando x scontato che le 2 Mercedes partano con le soft).

Hai indovinato! E' proprio quello che hanno fatto. Strategia diversa anche per le RB: Soft per Ric e US per Max.
Ham, Bot e Kimi con le US.

 

[pilota54]

Come sempre dico la mia sulla gara (per chi l'ha vista, quindi senza cronaca).

Penso che la gara sia stata condizionata innanzitutto dalle qualifiche. In condizioni di asciutto probabilmente le Ferrari avrebbero monopolizzato la 1a fila e avremmo visto una gara molto diversa. Invece hanno monopolizzato la seconda..........

Ciò ha condizionato tutto. Seb e Kimi sono stati costretti a inseguire (dopo lo scambio di posizioni iniziale, non so se casuale o voluto). E Hamilton è andato via indisturbato.

Bottas è stato l'"agnello scrificale". Nel primo pit è stato "copiato" Raikkonen, ma quando Kimi si è fermato la 2a volta in MB hanno deciso, anzichè ripetere quanto fatto prima, lasciare Bottas in pista per stare davanti a Vettel, abbassandone il ritmo potenziale. Lo si è visto anche dai 2 giri di Bot con motore al massimo per restare davanti al tedesco.

Alla fine Valtteri era chiaramente con gomme alla frutta, e non ha potuto resistere a Seb, Kimi e Ricciardo, però ha tentato assurde difese e per poco non ha causato 2 incidenti. Vedremo se sarà penalizzato per lo "scontro" con Ric.

Io la gara (della serie A1) l'ho vista così. Bruttina per 2/3, poi rianimatasi nel finale. C'è da aggiungere che la strategia su 2 soste di Kimi si è rivelata uguale o forse anche migliore di quella di Seb (1 sosta), perchè nel finale sembrava averne di più, ma forse tale sensazione derivava dal "tappo" Bottas.

In definitiva un grande Hamilton e una Ferrari che non ha potuto esprimersi al massimo. Penosa la PU Renault.

GP UNGHERIA F1 2018 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 29 Luglio 2018
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap
1 44 L. Hamilton Mercedes
2 05 S. Vettel Ferrari + 17"123
3 07 K. Raikkonen Ferrari + 20"101
4 03 D. Ricciardo Red Bull + 46"419
5 77 V. Bottas Mercedes + 50"000
6 10 P. Gasly Toro Rosso + 73"273
7 20 K. Magnussen Haas + 1 giro
8 14 F. Alonso McLaren + 1 giro
9 55 C. Sainz Renault + 1 giro
10 08 R. Grosjean Haas + 1 giro
11 28 B. Hartley Toro Rosso + 1 giro
12 27 N. Hulkenberg Renault + 1 giro
13 31 E. Ocon Force India + 1 giro
14 11 S. Perez Force India + 1 giro
15 9 M. Ericsson Sauber + 2 giri
16 35 S. Sirotkin Williams + 2 giri
17 18 L. Stroll Williams + 2 giri
18 2 S. Vandoorne McLaren Ritirato
19 33 M. Verstappen Red Bull Ritirato
20 16 C. Leclerc Sauber Ritirato

 

[pilota54]

la classifica mondiale rispecchia (più o meno) la gara di oggi.
Classifica piloti F.1 2018

1 Lewis Hamilton 213
2 Sebastian Vettel 189
3 Kimi Raikkonen 146
4 Valtteri Bottas 132
5 Daniel Ricciardo 118
6 Max Verstappen 105
7 Nico Hulkenberg 52
8 Kevin Magnussen 45
9 Fernando Alonso 44
10 Sergio Perez 30
11 Carlos Sainz 30
12 Esteban Ocon 29
13 Pierre Gasly 26
14 Romain Grosjean 21
15 Charles Leclerc 13
16 Stoffel Vandoorne 8
17 Marcus Ericsson 5
18 Lance Stroll 4
19 Brendon Hartley 2
20 Sergey Sirotkin 0

CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2018
1 Mercedes 345
2 Ferrari 335
3 Red Bull/Renault 223
4 Renault 82
5 Haas/Ferrari 66
6 Force India/Mercedes 59
7 McLaren/Renault 52
8 Toro Rosso/Honda 28
9 Sauber/Ferrari 18
10 Williams/Mercedes 4

 

[zagoguitarhero]

Raikkonen quest'anno mi sembra molto regolare. Se Vettel fa un'altra battuta a vuoto come in Germania, oltre a perdere di vista Hamilton rischia anche di vedersi raggiungere dal compagno.
Ma a quel punto Raikkonen sarebbe ancora seconda guida? Si sentirebbe giustificato a non far passare più Vettel nel caso avesse dietro il tedesco?
Secondo me sì, anche se roderebbe un po', perchè anche se a punti sono vicini, non penso siano in discussione le gerarchie stabilite a inizio anno.

 

[pilota54]

Le dichiarazioni dei Top3:

https://www.formulapassion.it/motor...ia-2018-hamilton-vettel-raikkonen-394413.html

 

[flori2]

In Mercedes sono stati bravissimi, non c'è nulla da dire.

 

[pilota54]

Raikkonen quest'anno mi sembra molto regolare. Se Vettel fa un'altra battuta a vuoto come in Germania, oltre a perdere di vista Hamilton rischia anche di vedersi raggiungere dal compagno.
Ma a quel punto Raikkonen sarebbe ancora seconda guida? Si sentirebbe giustificato a non far passare più Vettel nel caso avesse dietro il tedesco?
Secondo me sì, anche se roderebbe un po', perchè anche se a punti sono vicini, non penso siano in discussione le gerarchie stabilite a inizio anno.

Raikkonen con Vettel come compagno ha accettato un ruolo da seconda guida come trattamento generale, è evidente, che però a seconda di come si mettono le cose può anche diventare prima. Per esempio nel 2016 per oltre metà stagione è stato davanti a Seb nel mondiale.

Quest'anno senza il "doppio zero" (una volta per un errore del box e una volta per un guasto) probabilmente avrebbe gli stessi punti di Seb o quasi. Se a Spa dovesse vincere (e Seb avere un malaugurato problema), per Kimi le cose migliorerebbero assai, ma Vettel probabilmente dovrebbe dire addio al 5° titolo. Vedremo cosa succederà. L'ideale sarebbe monopolizzare la prima fila, ma anche là c'è spesso rischio pioggia.

 

[flori2]

Ricordo a tutti che a Spa piove spesso e se piove vince Luigino di nuovo. 2 su 2 sul bagnato debacle da parte dei piloti Ferrari.

 

[pilota54]

Ricordo a tutti che a Spa piove spesso e se piove vince Luigino di nuovo

Mi scrivo questa profezia.

 

[pilota54]

Se Hamilton vincerà questo titolo, per la seconda volta potrà dire di averlo vinto senza avere la miglior monoposto del lotto (la prima volta avvenne nel 2008, le Ferrari erano superiori, e infatti vinsero il titolo costruttori, e il suo "2°" fu demolito............).

Ci sono riusciti pochissimi piloti nel corso della storia, quindi entrerebbe di diritto nell'Olimpo dei grandissimi, staccando Vettel. Ma ancora non è finita. Vedremo come finirà.

 

[provocantibus]

Nulla da dire sul risultato finale.
M una cosa è certa, anzi certissima, Bottas era già stato superato è ha cercato di mandare fuori Vettel di proposito. Si è visto benissimo.
Lui ha avuto la faccia tosta di dire che Vettel gli ha lasciato poco spazio.
Forse gli si è obnubilato il cervelo per dire una cosa del genere.
Poi ha replicato con Ricciardo. Solo per puro miracolo non ha causato danni ai due piloti.
Era da bandiera nera.
Vedremo cosa si inventeranno i giudici