Mondiale F.1 - GP di Ungheria

[danilorse]

Io ricordo quando Schumi andò a sbattere contro Coultard, ma quella volta aveva un muro d'acqua davanti e non lo vide.

Quell'incidente a Spa me lo ricordo bene.
Mi pare che fosse da un paio di giri che provava a doppiare Coultard, il quale poi improvvisamente rallento' in traiettoria e l'urto fu inevitabile.
Oggi con quelle condizioni di pioggia le auto sarebbe ferme dietro ai box oppure dietro alla safety car.
Ma in quel caso io rimango convinto che la manovra di Coultard fu molto scorretta.

 

[gbortolo]

Infatti c'e' qualcosa che non mi quadra in quell'uscita.
La macchina non blocca l'anteriore ma il posteriore e nonostante cio' non si intraversa. Inoltre Vettel non da' neanche un colpo di sterzo per far intraversare l'auto prima di andare a sbattere.

Meno male che non sono l'unico ad essere perplesso.

Forse pensava di recuperare l'auto appena prima del muretto ??

In quelle curve dove prima delle gomme ritrovi l'asfalto avrebbe senso. Non sulla spiaggia. Fra l'altro di traverso per me si fermava prima delle gomme ed al limite faceva un po' di cross come Ericcson nelle prove.

 

[pilota54]

Tornando avanti di 22 anni devo dire che sono piuttosto ottimista per la gara di domenica. Visto che é solo venerdì e che i Ferrari e Mercedes girano coi motori spompi credo che stavolta la Rossa abbia sia il passo gara che la velocitá sul giro per fare la doppietta sia sabato che domenica.
Specie nel pomeriggio i due piloti erano velocissimi e anche il passo gara era costante e senza particolare usura delle gomme come invece si é visto in minima parte sulle redbull.

Si, ho notato che in assetto qualifica Kimi ha fatto un 3° settore da paura nonostante tutti nel 3° settore lamentavano gomme già troppo usurate e scivolose per il gran caldo e nonostante lui fosse al secondo tentativo (con le stesse gomme US), dopo aver dovuto abortire il 1° per il traffico.

Il caldo in parte giustifica appunto la pochissima differenza tra soft e ultrasoft (in teoria Isola parla di ben 7 decimi...). Le soft scaldano il giusto ma sono meno performanti, le US, che potenzialmente tengono molto meglio, scaldano molto di più e diventano scivolose. Ecco perchè i tempi erano simili, almeno oggi.

 

[A-80]

io mi ricordo che lo scozzese ha sempre ammesso di aver rallentato seguendo gli ordini di scuderia per agevolare il sorpasso del tedesco, che lo abbia fatto appositamente per farsi tamponare francamente non la ricordo come sua ammissione.

Gli ho quotato il "nervoso" per l' episodio ma a parte un post su " forum motorionline" che ha la valenza che ha non trovo - almeno io - tracce di ammissione di colpevolezza. C'è parecchio sospetto perché la Mclaren era potente e RD non un sagrestano ma credo che prove certe non ce ne siano. Anzi Coulthard ha raccontato parecchie cose positive su Schumi in una intervista ammettendo una netta inferiorità sportiva.

 

[A-80]

Quell'incidente a Spa me lo ricordo bene.
Mi pare che fosse da un paio di giri che provava a doppiare Coultard, il quale poi improvvisamente rallento' in traiettoria e l'urto fu inevitabile.
Oggi con quelle condizioni di pioggia le auto sarebbe ferme dietro ai box oppure dietro alla safety car.
Ma in quel caso io rimango convinto che la manovra di Coultard fu molto scorretta.

Parecchio però resta difficile accusare la colpevolezza . Infatti nessuno si prese la briga di prendere provvedimenti seri.

 

[flori2]

Anzi Coulthard ha raccontato parecchie cose positive su Schumi in una intervista ammettendo una netta inferiorità sportiva.

L'ho vista l'intervista. Nella sua inferiorità era orgoglioso che per qualche volta aveva battuto il 7 volte campione.

 

[mani in alto]

Anche le fp3 hanno visto una ferrari molto veloce e facile da guidare con entrambi i piloti. Anche bottas ha fatto bene ma credo che la Mercedes sia più indietro di quanto vuole far credere, specie quella di Hamilton era parecchio nervosa e bottas si é girato un paio di volte. Pure le Red bull parevano in difficoltà dopo la buona prestazione di ieri, sembrano un'altra macchina.

 

[ALGEPA]

In effetti le RedBull oggi sembrano indietro mentre Bottas soprattutto è vicino a Vettel , però poi sappiamo che soprattutto la Q3 è un terno al lotto, azzecchi il giro perfetto e sei in pole. Per me Vettel sempre favorito ma farei attenzione , oltretutto su questa pista la posizione in griglia conta moltissimo quindi tutti daranno il massimo. Ma il meteo?

 

[mani in alto]

Mattina nuvolosa, o comjnque poco soleggiata. Anche la pista era poco gommata perché lungo la notte ha piovuto.
Sembra che non pioverà durante le qualifiche, e visto che ormai manca poco credo non ci saranno sorprese.

 

[pilota54]

GP UNGHERIA F1 2018 - Sabato 28 Luglio 2018 - LIBERE III
Pos. Pilota Team Tempo Gap Giri
1 Sebastian Vettel Ferrari 1m16.170s - 16
2 Valtteri Bottas Mercedes 1m16.229s 0.059s 17
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1m16.373s 0.203s 16
4 Lewis Hamilton Mercedes 1m16.749s 0.579s 17
5 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m16.803s 0.633s 11
6 Max Verstappen Red Bull/Renault 1m16.946s 0.776s 14
7 Carlos Sainz Renault 1m17.754s 1.584s 17
8 Nico Hulkenberg Renault 1m18.083s 1.913s 18
9 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m18.084s 1.914s 19
10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1m18.139s 1.969s 22
11 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1m18.230s 2.060s 17
12 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1m18.252s 2.082s 19
13 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1m18.376s 2.206s 19
14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1m18.467s 2.297s 15
15 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1m18.512s 2.342s 20
16 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1m18.630s 2.460s 17
17 Stoffel Vandoorne McLaren/Renault 1m18.789s 2.619s 14
18 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m18.842s 2.672s 18
19 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m18.962s 2.792s 18
20 Lance Stroll Williams/Mercedes 1m19.132s 2.962s 20

FP3 un po' a sorpresa, rimescolate le carte. Le Red Bull, che non hanno bottoni magici sono state ricacciate indietro, anche se qui il motore conta poco, e le Mercedes hanno migliorato gli assetti.

Prevedo sempre una pole di Vettel, con Kimi che in tal caso deve cercare di essere 2°, davanti a tutti gli altri, come nel 2017. Vedremo come andrà.

Ottimo come sempre Leclerc, anche se qui, dove conta molto il telaio, difficilmente entrerà nei top10. Ancora una volta comunque è davanti ad Alonso....
Bene Renault e soprattutto Haas, che dimostrano di avere, oltre che un gran motore, anche un ottimo telaio.

Mercato piloti: sembra che Alonso ci stai ripensando e possa rimanere in Mc Laren. In caso contrario è pronto Lando Norris. Per Raikkonen quindi restano 4 possibilità: 1) Haas al posto di Grosjean (con Leclerc in Ferrari e Giovi in Sauber), 2) Sauber al posto di Leclerc (con Leclerc in Ferrari), 3) Ritiro (con Leclerc in Ferrari e Giovinazzi in Sauber), 4) Rimanere in Ferrari (con Leclerc in Haas e Giovinazzi in Sauber).
Le più probabili? Per me tutte 25%.

 

[pilota54]

Qualifiche: Piove a dirotto nel Q3 e ne approfitta Hamilton (che fa la pole)!

Peccato perchè sembrava che la pole fosse in mano a Raikkonen, incredibilmente velocissimo sul bagnato.
Con la pista inondata d'acqua aveva fatto un tempone, che ha resistito per alcuni minuti. Poi la pioggia è diminuita, tutti hanno messo rain nuove, ma Kimi, come ha detto in conferenza stampa e anche subito dopo le prove, si è trovato a un certo punto dietro una Haas che lo ha riempito di spruzzi. Peccato perchè ne aveva più di tutti in quelle condizioni, e non è usuale per lui. Anche Vettel nonostante il miglioramento della pista non è riuscito a fare meglio di lui. Solo Hamilton e Bottas, grazie appunto a una pista leggermente migliorata, lo hanno superato.

Press conference
- Hamilton: "La Ferrari qui era superiore, ma poi per fortuna si sono aperti i cieli e ho fatto la pole"
- Bottas: "Ero riuscito a fare meglio di Kimi e pensavo di avere la pole in tasca, invece Lewis mi ha battuto"
- Raikkonen: "Sono rimasto sorpreso da come la macchina fosse stabile anche sul bagnato. Quando ho messo le gomme nuove mi sono trovato dietro una Haas che mi ha spruzzato in sacco d'acqua in faccia, peccato perchè potevo migliorare il mio tempo."

Un po' deludente Vettel, che sembrava avesse "prenotato" la pole (con l'asciutto). "Non c'era aderenza, non ho potuto fare meglio, ma domani posso vincere."

Felice ovviamente Sainz per la sua grande prestazione. Leclerc questa volta è dietro Ericsson. Molto deludenti le Red Bull. A Riccirdo inspiegabilmente nel Q1 con la pista umida hanno messo le S anzichè le US e ha rischiato l'eliminazione. Anche nel Q2 qualcosa è andato storto, perchè non si è qualificato per il Q3. Male anche Verstappen, notoriamente forte sul bagnato, 7°: "Non avevo aderenza".

GP UNGHERIA F1 2018 - Sabato 28 Luglio 2018 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'17"419 1'31"242 1'35"658
2 Valtteri Bottas Mercedes 1'17"123 1'32"081 1'35"918 +0.260
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1'17"526 1'32"762 1'36"186 +0.528
4 Sebastian Vettel Ferrari 1'16"666 1'28"636 1'36"210 +0.552
5 Carlos Sainz Renault 1'17"829 1'30"771 1'36"743 +1.085
6 Pierre Gasly Toro Rosso 1'18"577 1'31"286 1'37"591 +1.933
7 Max Verstappen Red Bull 1'16"940 1'31"178 1'38"032 +2.374
8 Brendon Hartley Toro Rosso 1'18"429 1'32"590 1'38"128 +2.470
9 Kevin Magnussen Haas 1'18"314 1'32"968 1'39"858 +4.200
10 Romain Grosjean Haas 1'17"901 1'33"650 1'40"593 +4.935
-------------------------------------------------------------------------
11 Fernando Alonso McLaren 1'18"208 1'35"214
12 Daniel Ricciardo Red Bull 1'18"540 1'36"442
13 Nico Hulkenberg Renault 1'17"905 1'36"506
14 Marcus Ericsson Sauber 1'18"641 1'37"075
15 Lance Stroll Williams 1'18"560 - -- ---
-------------------------------------------------------
16 Stoffel Vandoorne McLaren 1'18"782
17 Charles Leclerc Sauber 1'18"817
18 Esteban Ocon Force India 1'19"142
19 Sergio Perez Force India 1'19"200
20 Sergey Sirotkin Williams 1'19"301

 

[gbortolo]

Mattina nuvolosa, o comjnque poco soleggiata. Anche la pista era poco gommata perché lungo la notte ha piovuto.
Sembra che non pioverà durante le qualifiche, e visto che ormai manca poco credo non ci saranno sorprese.

Maaa dobbiamo fare gli scongiuri quando scrivi?

Ne avevo già letta un'altra che mi aveva turbato

 

[mani in alto]

Maaa dobbiamo fare gli scongiuri quando scrivi?

Ne avevo già letta un'altra che mi aveva turbato

La prossima sto zitto,lo giuro.
Forse anche in germania avevo detto qualcosa sulla pioggia ma non mi ricordo giá più.

Alla fine era solo un temporale estivo ma con tutta la giornata a disposizione proprio nel Q3 doveva capitare la pioggia, peccato perché rovina i piani della rossa che qui doveva fare pole e vittoria per poter tornare subito a lottare per il mondiale ed ora si trova una bella gatta da pelare.

 

[pilota54]

Certo che Kimi mi ha sorpreso. Negli ultimi anni non era mai stato molto veloce sul bagnato. Oggi è stato velocissimo sia nel Q1 che nel Q2 che nel Q3, più acqua c'era e più era veloce. Meritava la pole.

Io penso che lui creda ancora nella possibilità di vincere il suo 2° titolo. In fondo non ha avuto tante volte questa opportunità, e una di queste è andato a segno. Senza il doppio zero...............
E ora ci sono 2 piste dove è sempre andato forte, Hungaroring e soprattutto Spa, la "sua" pista. Certo deve vincere e fare qualche pole, e poi la squadra "gira" tutta per Vettel. Sarebbe un'impresa titanica, ma non impossibile.

 

[danilorse]

doppio