Mondiale F.1 - GP di Ungheria

[gbortolo]

Capite che però ultimamente si discute di più di penalty che di corse?

 

[A-80]

Con la Mercedes nettamente superiore non c'era motivo di creare gerarchie. Ora è diventata una cosa importante perchè non solo la Ferrari l'ha raggiunta, ma probabilmente è anche superiore...........

Quindi anche tu pensi che sia superiore la Ferrari

 

[A-80]

E questo Ricciardo ? Che pare lontano da Red Bull? Dove andrebbe ? Potevamo prenderlo in Ferrari ,inutili i titoloni del record di giovinazzi. La realtà è che la Ferrari in Ungheria ha perso e lui è rincalzo dei rincalzi....

 

[ch4]

Sicuro sicuro? li ha fatti tutti al termine del rettilineo principale e fra la 1 e la 2, quindi o è Tafazzi o il DRS lo apriva, eccome.


Daniel è un grande ma la fisica vale anche per lui.
Perché se riesce a guadagnare 10 m in frenata a parità di macchina non capisco per quale motivo Verstappen spesso gli sia davanti

Inoltre il suo primo tentativo contro un Bottas senza gomma e mezz'ala è fallito miseramente. Fosse stato Vettel a ridursi così cosa avremmo scritto?
Vettel con le US comunque ci avrebbe dovuto fare 30 giri e passare subito Bottas aveva senso solo in ottica di superare poi Hamilton.
Altrimenti non ti giochi anche un motore per arrivare ugualmente secondo. E' inutile vincere una battaglia se poi perdi la guerra.

Come ho già scritto tempo fa, capisco che SV stia sulle balle a molti (soprattutto per i trascorsi RB) quanto MS lo stava sino al 2000 e che spesso faccia delle vaccate per troppa irruenza, però evitiamo di eccedere

I sorpassi Ricciardo li ha fatti tutti staccando molto dopo in ingresso di curva, il DRS lo apriva come tutti, ma non recuperava un metro anzi…
Il sorpasso tipico con DRS si conclude prima della staccata e non mi pare che ciò sia successo.
Circa il paragone col compagno ritengo che solo il team sappia che tipo di materiale forniscono ai due piloti e non credo che questi siano messi alla pari, sia come strategie che come materiali e comunque tra tutti i team mi pare che i Red Bull siano i più scorretti nella gestione dei piloti e forse il non fornire materiale di prim'ordine, le ultime evoluzioni di motore o penalizzarlo nelle strategie potrebbero essere tutte manovre per far abbassare le pretese di Ricciardo e costringerlo ad accettare un rinnovo di contratto con clausole a lui indigeste.
E comunque, se pure l'olandese può forse avere un decimo in meno nel piede, come sorpassi (puliti non scorretti) Daniel al momento è inarrivabile e sempre il n°1 oltre a non incorrere quasi mai in errori, il pilota più concreto del lotto.

 

[pilota54]

Anch'io ho l'impressione che funzioni così invece ufficialmente Whiting dice:
«Dal punto di vista regolamentare si parla di "incidente di gara" quando nessuno dei due piloti coinvolti può essere considerato interamente o prevalentemente colpevole. È questo il "paletto" che usano i commissari per giudicare»
e se avesse distrutto una gomma?
«Ci sarebbero state più polemiche, ma non credo sarebbe cambiato nulla - spiega sempre Whiting - perché i commissari valutano l'incidente di per sé, non per le sue conseguenze. Ma è andata come è andata».

tratto da:http://autosprint.corrieredellospor...ria_le_motivazioni_sugli_incidenti_di_bottas/

Grazie della citazione. Interessante.

 

[pilota54]

E questo Ricciardo ? Che pare lontano da Red Bull? Dove andrebbe ? Potevamo prenderlo in Ferrari ,inutili i titoloni del record di giovinazzi. La realtà è che la Ferrari in Ungheria ha perso e lui è rincalzo dei rincalzi....

Lui vuole rinnovare solo per un anno, sperando (si dice) di poter andare in Mercedes nel 2020 al posto di Bottas.
La Red Bull invece vuole rinnovare per 2 anni.

 

[pilota54]

Quindi anche tu pensi che sia superiore la Ferrari

Penso che, in queste prime 12 gare, la Ferrari abbia registrato complessivamente più gare in cui è stata più veloce della Mercedes. Se tanto avesse dato tanto, in testa al mondiale ora dovrebbe esserci Vettel. Conclusione: Hamilton è stato un po' più bravo e anche più aiutato dalla sorte.
Speriamo che questo trend di leggerissima superiorità continui.

 

[pilota54]

I sorpassi Ricciardo li ha fatti tutti staccando molto dopo in ingresso di curva, il DRS lo apriva come tutti, ma non recuperava un metro anzi…
Il sorpasso tipico con DRS si conclude prima della staccata e non mi pare che ciò sia successo.

Questa è un'osservazione interessante. Peccato che non lo abbiano inquadrato molto spesso, però è evidente come anche aprendo il DRS i motorizzati Renault non riescono quasi mai a superare in rettilineo prima del punto di staccata i motorizzati Ferrari e Mercedes.

 

[A-80]

Penso che, in queste prime 12 gare, la Ferrari abbia registrato complessivamente più gare in cui è stata più veloce della Mercedes. Se tanto avesse dato tanto, in testa al mondiale ora dovrebbe esserci Vettel.
Speriamo che questo trend di leggerissima superiorità continui.

Senza errori da parte di tutti sarebbe così. Ora c è solo una chance per vincere cioè un ritirobdi hamilton se no è andata.

 

[A-80]

Lui vuole rinnovare solo per un anno, sperando (si dice) di poter andare in Mercedes nel 2020 al posto di Bottas.
La Red Bull invece vuole rinnovare per 2 anni.

Mi.auguro che poi Hamilton approdi a Maranello

 

[pilota54]

Mah, può darsi che Ham a fine 2020 si ritiri. Lo vedo un pilota un po' alla Regazzoni, alla Hunt, alla Scheckter.
Sembra che lui non viva solo per le corse, ma che ami la bella vita, i viaggi veri (non quelli aeroporto-albergo-pista della F.1), le donne, gli amici. Sembra che abbia molti interessi. Non è uno tutto famiglia e corse come Vettel o Raikkonen. Vedremo fino a quando correrà.

 

[ALGEPA]

Mah, può darsi che Ham a fine 2020 si ritiri. Lo vedo un pilota un po' alla Regazzoni, alla Hunt, alla Scheckter.
Sembra che lui non viva solo per le corse, ma che ami la bella vita, i viaggi veri (non quelli aeroporto-albergo-pista della F.1), le donne, gli amici. Sembra che abbia molti interessi. Non è uno tutto famiglia e corse come Vettel o Raikkonen. Vedremo fino a quando correrà.

Raikkonen ora che ha messo su famiglia è tutto casa lavora, prima era uno che si godeva la vita, lo faceva però in stile Finlandese e quindi senza essere troppo glamour , un poco come Salo ad esempio.

 

[A-80]

Mah, può darsi che Ham a fine 2020 si ritiri. Lo vedo un pilota un po' alla Regazzoni, alla Hunt, alla Scheckter.
Sembra che lui non viva solo per le corse, ma che ami la bella vita, i viaggi veri (non quelli aeroporto-albergo-pista della F.1), le donne, gli amici. Sembra che abbia molti interessi. Non è uno tutto famiglia e corse come Vettel o Raikkonen. Vedremo fino a quando correrà.

Mi.viene dura pensare ad ora un dopo vettel. Forse verstappen

 

[andreaci751]

Io Verstapen lo vedo legato mani e piedi a RedBull e credo per parecchio tempo. Per il momento il problema non si pone, quando Vettel se ne andrà, magari Leclerc sarà maturato, avrà fatto vedere che è un manico invidiabile e gli offriranno una guida in Ferrari.

 

[pilota54]

Io Verstapen lo vedo legato mani e piedi a RedBull e credo per parecchio tempo. Per il momento il problema non si pone, quando Vettel se ne andrà, magari Leclerc sarà maturato, avrà fatto vedere che è un manico invidiabile e gli offriranno una guida in Ferrari.

Ci sono molte probabilità che Leclerc corra in Ferrari già nel 2019, al più tardi nel 2020. Come "erede" di Vettel ce lo vedo, per me ha un potenziale ancora maggiore.