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Mondiale F.1 - GP dell’Emilia-Romagna

Binotto: "Torneremo grandi, ne sono sicuro".

https://www.formulapassion.it/motor...ho-vissuti-in-passato-f1-imola-gp-528911.html
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Noi e' da anni che aspettiamo momenti migliori.
Spero solo che impari a gestire i piloti.
Nel caso Vettel -Leclerc penso abbia sbagliato tutto e fatto spendere oltre 60 milioni di euro per l'ingaggio di Vettel quando poi ha puntato sul rampante Leclerc.
Dopo la stagione scorsa, secondo me il discorso andava smarcato da subito per evitare di portare in pista nel 2020 un Vettel piu' che demotivato !!
Mi auguro vivamente che per il 2021 i ruoli dei piloti siano stati definiti chiaramente, con Leclerc prima guida e Sainz seconda onde evitare quanto accaduto in questi 2 anni !!

..... ovviamente poi speriamo nella PU, che e' stata all'origine dei problemi di questa sciagurata stagione !!
 
Sembrano i radio dialoghi che facevano i piloti dei caccia
nei combattimenti WW2 ... !!!

Incredibile come lo scambio radio sia avvenuto proprio in quella fase, probabilmente mettendo sotto pressione l'inglese che si fionda a muro mentre Kimi corregge in tempo reale il muretto.

Ehhh l'emozione del giovane Russell e la freddezza di Iceman ;)
 
Incredibile come lo scambio radio sia avvenuto proprio in quella fase, probabilmente mettendo sotto pressione l'inglese che si fionda a muro mentre Kimi corregge in tempo reale il muretto.

Ehhh l'emozione del giovane Russell e la freddezza di Iceman ;)

Eh eh eh appunto, quello che dicevo prima (pag.prec.).
 
Tipo quando, con gli Spitfire, affiancavano le V1 e con la punta dell'ala toccavano l'estremità della bomba volante, mandando in tilt il giroscopio e quindi diritta verso terra ... Boom !

"Adesso ce n'è una di meno" dicevano...
 
Uno dei sorpassi più belli del GP di Imola. Leclerc passa Magnussen all'esterno della Tosa.

https://www.formulapassion.it/motor...ari-haas-imola-tosa-charles-kevin-529448.html
Peccato Leclerc abbia pagato con gli interessi a fine gara subendo un sorpasso all'esterno alla Piratella.


A proposito di Kvyat e delle rosse .... va detto che il russo ha pettinato prima Perez, poi Albon ed infine Leclerc ma ormai lontano per prendere Ricciardo prima che riesca a dare sufficiente calore alle gomme.
PErez era davanti quindi, tutti a strapparsi le vesti con RP perché seppur più indietro di una posizione Kvyat quasi agguanta il podio.
 
Io mi auguro che il ruolo di prima guida venga conquistato sul campo, dopo 5-6 gare.
Ma assolutamente si, non può e non deve essere diverso, ci mancherebbe altro!

Poi, io sono fermamente convinto che il talento enorme di Leclerc e la conoscenza molto approfondita dell'ambiente, dei metodi e dello sviluppo Ferrari gli daranno un boost importante all'inizio e quindi p logico pensare che si "guadagnerà" semplicemente quel ruolo.

Sainz è molto intelligente, posato ma anche sufficientemente veloce e talentuoso per tenere botta senza "squagliarsi" (o almeno questo è il mio pensiero ad oggi, vedremo).

L'importante è che l'auto non sia più il turbodaily di quest'anno!
 
Peccato Leclerc abbia pagato con gli interessi a fine gara subendo un sorpasso all'esterno alla Piratella.


A proposito di Kvyat e delle rosse .... va detto che il russo ha pettinato prima Perez, poi Albon ed infine Leclerc ma ormai lontano per prendere Ricciardo prima che riesca a dare sufficiente calore alle gomme.
PErez era davanti quindi, tutti a strapparsi le vesti con RP perché seppur più indietro di una posizione Kvyat quasi agguanta il podio.
Bravo, il "russo-italiano" è stato davvero formidabile in questo GP!
 
Ma assolutamente si, non può e non deve essere diverso, ci mancherebbe altro!

Poi, io sono fermamente convinto che il talento enorme di Leclerc e la conoscenza molto approfondita dell'ambiente, dei metodi e dello sviluppo Ferrari gli daranno un boost importante all'inizio e quindi p logico pensare che si "guadagnerà" semplicemente quel ruolo.

Sainz è molto intelligente, posato ma anche sufficientemente veloce e talentuoso per tenere botta senza "squagliarsi" (o almeno questo è il mio pensiero ad oggi, vedremo).

L'importante è che l'auto non sia più il turbodaily di quest'anno!

Guarda che Sainz è uno velocissimo, e lo sta dimostrando contro un fenomeno come Norris, che è arrivato in F.1 vincendo dappertutto.
Lo aveva già dimostrato anche contro Verstappen. Leclerc non avrà vita facile, e la leadership dovrà appunto guadagnarsela sul campo.
 
Guarda che Sainz è uno velocissimo, e lo sta dimostrando contro un fenomeno come Norris, che è arrivato in F.1 vincendo dappertutto.
Lo aveva già dimostrato anche contro Verstappen. Leclerc non avrà vita facile, e la leadership dovrà appunto guadagnarsela sul campo.
Stiamo scrivendo la stessa cosa, te l'assicuro.

Io credo però che la maggior conoscenza del team, l'indirizzo dato allo sviluppo dell'auto per Leclerc e la "logica" e contemporanea necessità di approccio a un nuovo team per Sainz segneranno l'avvio di stagione.

Sainz è un pilota molto intelligente ma anche molto forte, mi piace!
 

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