Mondiale F.1 - GP d'Australia 2018

[mani in alto]

Non so se sia più triste non vedere le grid girls ( me era proprio necessario? ) o vedere la semplicita dell'alettone delle vetture di qualche anno fa...é una bella lotta.

 

[pilota54]

Per chi ha Sky:

Giovedì 22 marzo
Ore 5: conferenza stampa piloti F1
Ore 7.30: Paddock Live Pit Walk

Poi ci saranno le consuete repliche.

Venerdì 23 marzo si comincia con le libere 1 alle ore 2.

 

[pilota54]

Riporto qui il programma completo:

Venerdì 23 marzo
Ore 2:00, Prove libere 1
Ore 6:00, Prove libere 2

Sabato 24 marzo
Ore 4:00, Prove libere 3
Ore 7:00, Qualifiche

Domenica 25 marzo
Ore 7:10, Gara
Esclusiva Sky. Differita in chiaro su TV8 alle 21.

 

[cuorern1]

Sono pronto, non sto più nella pelle, ho disperatamente voglia di F1, tanta voglia!

 

[Maxago2]

mi associo

Sono pronto, non sto più nella pelle, ho disperatamente voglia di F1, tanta voglia!

mi associo

 

[JessyJames2009]

mi associo


mi associo

Anche io mi associo...e poi devo aspettare fino alle 21...in un eremo...

 

[BufaloBic]

Che tristezza...

che tristezza

 

[BufaloBic]

Va be cominciamo a fare sul serio.

Ricciardo che non è proprio l'ultimo venuto sostiene che i tre team di punta, Mercedes, Ferrari e Red Bull sono molto vicini racchiusi in mezzo secondo

 

[pilota54]

Oggi sono fuori sede tutto il dì, quindi vedrò conferenza stampa e pit-walk stasera! Domattina vedrò le libere in differita, mi secco ad alzarmi di notte per le libere, tanto cambia poco,.....

 

[BufaloBic]

Oggi sono fuori sede tutto il dì, quindi vedrò conferenza stampa e pit-walk stasera! Domattina vedrò le libere in differita, mi secco ad alzarmi di notte per le libere, tanto cambia poco,.....

ahi ahi ahi

 

[BufaloBic]

Vettel sembra ottimista sia per il gp di domani che per il mondiale...

http://autosprint.corrieredellospor...ia_vettel_caccia_alla_soddisfazione_assoluta/

 

[pilota54]

Mah, questa la frase più importante:

«Ovviamente non sappiamo cosa abbiano fatto gli altri a questo punto. In Australia in genere siamo andati bene: abbiamo vinto l’anno scorso, abbiamo quasi raggiunto la vittoria l’anno prima e siamo saliti sul podio nel 2015. La chiave per il campionato sarà avere una macchina che vada forte all’inizio e alla fine della stagione e cercare di essere competitivi in tutte le gare».

 

[pilota54]

Questa mattina prima di uscire ho visto un pezzetto di conferenza stampa e a Vettel a un certo punto è stato chiesto: "Quali sono i punti deboli di Hamilton?" Lui ha risposto: "A volte fate domande bizzarre a cui è difficile rispondere. Tutti abbiamo dei punti deboli, o caratteriali o tecnici. Ma non guardo mai gli altri, penso ai miei punti deboli e a migliorarmi".

 

[mani in alto]

Che bello, finalmente si puó cominciare a parlare di qualcosa, quindi comincio subito con un dubbio.
Vettel dice che la macchina é ottima così come i risultati dei test, salvo poi dire che comunque la favorita é sempre MB e che anche RBR é molto forte.
Resto quindi un pó spiazzato anche se secondo me la giusta chiave di lettura é che probablimente MB ha al momento un leggero vantaggio ma che la Ferrari ha un buon margine di miglioramento dovuto al cambio di passo.

 

[cuorern1]

In Ferrari, l'aumento dell'interasse porta giocoforza a dover "riscoprire" e ritarare parametri e assetti almeno nelle prime 4/5 gare del campionato.

Mi aspetto turni di PL molto indirizzati verso prove e modifiche varie, proprio per quanto detto sopra.

MB e RB (in rigoroso ordine alfabetico) sono più "in continuità" con la vettura dell'anno passato, avranno necessità di minor ricerca e ottimizzazione soprattutto all'inizio.

Credo comunque che MB mantenga ancora un po' di vantaggio lato PU e sicuramente sono migliorati ancora a livello di "dimagrimento" del retrotreno, da tifoso Ferrari ma amante della ricerca spinta trovo davvero spettacolare la loro auto, soprattutto dietro.

Quel che rincuora è che anche Ferrari non è stata a guardare e ha portato parecchi pezzi nuovi rispetto a Barcellona.

Ho visto un paio di foto della rossa a motore esposto e si nota chiaramente che è diversa la disposizione dei componenti e che questa porta ad un migliore sfruttamento della zona di fondo vicina alle ruote posteriori.

Dai che si comincia amici, per lavoro non potrò guardarle in diretta ma domani recupero...