Mondiale F.1 2023 - GP USA

[pilota54]

CLASSIFICA PILOTI F1 2023
1 M. Verstappen Red Bull 466
2 S. Perez Red Bull 240
3 L. Hamilton Mercedes 201
4 F. Alonso Aston Martin 183
5 C. Sainz Ferrari 171
6 L. Norris McLaren 159
7 C. Leclerc Ferrari 151
8 G. Russell Mercedes 143
9 O. Piastri McLaren 83
10 P. Gasly Alpine 56
11 L. Stroll Aston Martin 53
12 E. Ocon Alpine 44
13 A. Albon Williams 25
14 V. Bottas Alfa Romeo 10
15 N. Hulkenberg Haas 9
16 Y. Tsunoda AlphaTauri 8
17 G. Zhou Alfa Romeo 6
18 K. Magnussen Haas 3
19 L. Lawson AlphaTauri 2
20 L. Sargeant Williams 1
21 N. De Vries AlphaTauri 0

CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2023
1 Red Bull 706
2 Mercedes 344
3 Ferrari 322
4 McLaren 242
5 Aston Martin 236
6 Alpine 100
7 Williams 26
8 Alfa Romeo 16
9 Haas 12
10 AlphaTauri 10

 

[ALGEPA]

CLASSIFICA PILOTI F1 2023
1 M. Verstappen Red Bull 466
2 S. Perez Red Bull 240
3 L. Hamilton Mercedes 201
4 F. Alonso Aston Martin 183
5 C. Sainz Ferrari 171
6 L. Norris McLaren 159
7 C. Leclerc Ferrari 151
8 G. Russell Mercedes 143
9 O. Piastri McLaren 83
10 P. Gasly Alpine 56
11 L. Stroll Aston Martin 53
12 E. Ocon Alpine 44
13 A. Albon Williams 25
14 V. Bottas Alfa Romeo 10
15 N. Hulkenberg Haas 9
16 Y. Tsunoda AlphaTauri 8
17 G. Zhou Alfa Romeo 6
18 K. Magnussen Haas 3
19 L. Lawson AlphaTauri 2
20 L. Sargeant Williams 1
21 N. De Vries AlphaTauri 0

CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2023
1 Red Bull 706
2 Mercedes 344
3 Ferrari 322
4 McLaren 242
5 Aston Martin 236
6 Alpine 100
7 Williams 26
8 Alfa Romeo 16
9 Haas 12
10 AlphaTauri 10

assodato il sorpasso della Mclaren sull'Aston come scrivevo prima del Gp secondo me anche la posizione di Alonso è a rischio rispetto a Sainz Norris e direi anche Leclerc, se accadesse questo la stagione per il team e per il pilota visto la prima parte sarebbe un poco deludente.
Importante balzo in avanti dell'Alpha che ora è a soli 2 punti dalla Haas mentre credo che ormai la Williams ha fatto suo il 7° posto che è un ottimo risultato per un team che negli ultimi anni era la cenerentola del circus.

 

[pilota54]

Si, penso che Alonso verrà risucchiato da Sainz, Norris e Leclerc. Del resto lo avevi detto anche tu che l'Aston non ha il potenziale di Mercedes e Ferrari e che quindi nel corso dell'anno sarebbe stata superata, anche se all'inizio era davanti, e finora l'andamento del campionato ti dà ragione.

Un po' meno sorprendente invece il recupero della McLaren, sia perchè preannunciato da Stella, sia, soprattutto, perchè il potenziale McLaren è sempre stato molto elevato. Ha vinto anche molti titoli mondiali. Comunque hanno fatto davvero uno sviluppo eccezionale.

 

[pilota54]

Mazzola: "Strategia assurda quella su Leclerc". Lo aveva detto ieri notte su "Race Anatomy" e lo ha ripetuto poi su Instagram.

Indubbiamente a Leclerc era meglio applicare la stessa strategia dei suoi rivali diretti (Verstappen, Norris) e magari provare qualcosa di diverso con Sainz, che partiva dietro e doveva recuperare posizioni.

Stavolta Vasseur ha toppato alla grande, però c'è stata anche la collaborazione del monegasco, che quando gli hanno chiesto cosa pensava della tattica B (una sola sosta) è stato possibilista. Se avesse detto un "no" deciso molto probabilmente avrebbero rinunciato. Ma appunto potevano anche evitare di proporla. Alla fine Charles è stato l'unico su 20 a chiudere con una sosta.

Fino a 1 giro dalla fine c'era anche Tsunoda con 1 sola sosta, ma intelligentemente team e pilota hanno concordato un pit-stop per fare il giro più veloce, perchè c'era il margine per restare al 10° posto, e ci sono riusciti.
Quella è stata una grande mossa, perchè un punto in più (alla fine 2) per quelle squadre è oro...

Qui il commento sulla gara da parte di Mazzola.
Mazzola duro sulla Ferrari su Instagram: "Strategia assurda per Leclerc" - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[ALGEPA]

Mazzola: "Strategia assurda quella su Leclerc". Lo aveva detto ieri notte su "Race Anatomy" e lo ha ripetuto poi su Instagram.

Indubbiamente a Leclerc era meglio applicare la stessa strategia dei suoi rivali diretti (Verstappen, Norris) e magari provare qualcosa di diverso con Sainz, che partiva dietro e doveva recuperare posizioni.

Stavolta Vasseur ha toppato alla grande, però c'è stata anche la collaborazione del monegasco, che quando gli hanno chiesto cosa pensava della tattica B (una sola sosta) è stato possibilista. Se avesse detto un "no" deciso molto probabilmente avrebbero rinunciato. Ma appunto potevano anche evitare di proporla. Alla fine Charles è stato l'unico su 20 a chiudere con una sosta.

Fino a 1 giro dalla fine c'era anche Tsunoda con 1 sola sosta, ma intelligentemente team e pilota hanno concordato un pit-stop per fare il giro più veloce, perchè c'era il margine per restare al 10° posto, e ci sono riusciti.
Quella è stata una grande mossa, perchè un punto in più (alla fine 2) per quelle squadre è oro...

Qui il commento sulla gara da parte di Mazzola.
Mazzola duro sulla Ferrari su Instagram: "Strategia assurda per Leclerc" - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

la cosa che almeno a me fa capire ancora meno questa scelta è che il giorno prima avevano avuto la sprint race e anche li Leclerc negli ultimi giri aveva avuto problemi con le gomme gialle, mi chiedo come mai hanno insistito sulla scelta di una sosta sola avendo già l'esperienza del giorno prima?

 

[pilota54]

la cosa che almeno a me fa capire ancora meno questa scelta è che il giorno prima avevano avuto la sprint race e anche li Leclerc negli ultimi giri aveva avuto problemi con le gomme gialle, mi chiedo come mai hanno insistito sulla scelta di una sosta sola avendo già l'esperienza del giorno prima?

Si, un TP esperto come Vasseur non può fare questi errori, e un pilota ormai esperto come Leclerc pure.

Il fatto è che loro volevano provare a vincere e hanno pensato che l'unico modo per provarci era fare l'opposto dei due più veloci (Verstappen e Norris). Purtroppo capita. Anche ad Alonso a volte in questa stagione hanno detto "fai l'opposto" e ha pagato.

Infatti anche la Mercedes ha avuto la medesima "idea", addirittura con entrambi i piloti, salvo poi accorgersi che era una pessima idea. Hamilton con la strategia di Max e Lando probabilmente avrebbe vinto, visto che è arrivato a 2" da Max. Salvo poi essere squalificato...

 

[ALGEPA]

Si, un TP esperto come Vasseur non può fare questi errori, e un pilota ormai esperto come Leclerc pure.
Il fatto è che loro volevano provare a vincere e hanno pensato che l'unico modo per provarci era fare l'opposto dei due più veloci (Verstappen e Norris).

Infatti anche la Mercedes ha avuto la medesima "idea", addirittura con entrambi i piloti, salvo poi accorgersi che era una pessima idea. Hamilton con la strategia di Max e Lando probabilmente avrebbe vinto, visto che è arrivato a 2" da Max. Salo poi essere squalificato...

sicuramente è come dici tu, però la Mercedes il sabato non aveva evidenziato problemi con le gialle, avevano spinto quindi ci può anche stare che pensavano di poter fare uno stint solo , la Ferrari avevi i dati per capire che non era nelle loro corde .

 

[pilota54]

Verstappen: "Su quella pista si dovrebbe fare un rally..."
Riferito al fondo ovviamente, non al tracciato, che è magnifico.

Verstappen accusa l'asfalto del COTA: "È da auto da Rally" | FP - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[pilota54]

Leclerc e Hamilton hanno pubblicato entrambi una foto sui loro profili Instagram, con sottoscritto "mood" (Stato d'animo) dopo la squalifica...

Leclerc e Hamilton ironizzano sulla squalifica su Instagram | FP - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

https://www.instagram.com/p/CyvxRx9...d&ig_rid=b2526ced-978f-41f8-bfdf-3a7028420fd7

 

[danilorse]

Si, un TP esperto come Vasseur non può fare questi errori, e un pilota ormai esperto come Leclerc pure.

Il fatto è che loro volevano provare a vincere e hanno pensato che l'unico modo per provarci era fare l'opposto dei due più veloci (Verstappen e Norris). Purtroppo capita. Anche ad Alonso a volte in questa stagione hanno detto "fai l'opposto" e ha pagato.

Infatti anche la Mercedes ha avuto la medesima "idea", addirittura con entrambi i piloti, salvo poi accorgersi che era una pessima idea. Hamilton con la strategia di Max e Lando probabilmente avrebbe vinto, visto che è arrivato a 2" da Max. Salvo poi essere squalificato...

In Ferrari sapevano che non potevano vincere in nessun caso, anche perche' dopo 5/6 giri mi pare che Leclerc fosse gia' quarto, quindi era da subito ovvio che la vittoria se la sarebbero giocata Norris, Ham e Max.
Mi stupisce che non abbiano ancora capito che la Ferrari funziona solo con gomme piuttosto fresche, perche' poi ha diffocolta' a gestire le temperature e il tutto poi si tramuta in maggior usura.
Pero' la cos ancora piu' assurda e non avere capito, verso il giro 19/20, che Leclerc non poteva permettersi di perdere 2 secondi al giro e che quindi la strategia andava cambiata per passare alle 2 soste, blindando il quarto posto, che poi con i problemi di usura gomme di Norris sarebbe potuto diventare un podio.

Aggiungo poi, che trovo assurdo che la FIA non abbia il tempo per controllare l'usura di tutti i fondi o per lo meno uno per scuderia !!

 

[ALGEPA]

Aggiungo poi, che trovo assurdo che la FIA non abbia il tempo per controllare l'usura di tutti i fondi o per lo meno uno per scuderia !!

oltretutto se su 4 controllate 2 erano fuori norma secondo me una verifica a tappeto andava fatta, ancora di più perchè da quanto ha scritto Verstappen il tracciato creava problemi e quindi si doveva lavorare sull'altezza delle vetture e ci poteva essere quindi il problema che poi si è evidenziato al fondo.
Certo che però se non ragiono male la Redbull quindi ha alzato la vettura , perdendo in performance e comunque ha vinto, non è una aspetto da trascurare questo

 

[danilorse]

oltretutto se su 4 controllate 2 erano fuori norma secondo me una verifica a tappeto andava fatta, ancora di più perchè da quanto ha scritto Verstappen il tracciato creava problemi e quindi si doveva lavorare sull'altezza delle vetture e ci poteva essere quindi il problema che poi si è evidenziato al fondo.
Certo che però se non ragiono male la Redbull quindi ha alzato la vettura , perdendo in performance e comunque ha vinto, non è una aspetto da trascurare questo

Concordo.
Pero' Max ha vinto perche' Hamilton era partito per fare una sosta sola.
Quando si sono accorti che era la strategia sbagliata, aveva gia' perso quei 5/6 secondi che sono risultati determinanti.
... poi ovviamente bisogna fare il conto con l'usura del fondo.
Aggiungo che per la prima volta la Red Bull ha evidenziato una certa usura delle gomme, quindi l'altezza da terra e' determinante per il miglior funzionamento dell'effetto suolo.

 

[pilota54]

Per me le verifiche andavano fatte ai primi 10 (che sono quelli "a punti"), quanto meno i primi 6, che prendono punti pesanti.

 

[pilota54]

Certo che però se non ragiono male la Redbull quindi ha alzato la vettura , perdendo in performance e comunque ha vinto, non è una aspetto da trascurare questo

Tutti l'hanno alzata, ma la RB poteva permettersi di alzarla di più, tanto con un fenomeno come Max vince lo stesso...

A proposito, secondo Villeneuve è soprattutto Varstappen che vince, non la Red Bull.

Però io aggiungo che anche con Max al volante la Ferrari non vincerebbe il mondiale, perché secondo in campionato è…Perez.

 

[ALGEPA]

Concordo con tutti, volevo solo dire che se la RedBull anche alzando più di tutti si gioca la vittoria con una Mercedes che invece probabilmente aveva alzato di meno visto il fondo di Hamilton ( e credo anche di Russell) vuol dire che ne ha ancora un bel poco di più.