<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2023 - GP di Spagna | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2023 - GP di Spagna

Anche io, la seguirò in registrata domani quando torneremo a casa.

Sono veramente amareggiato oltre che deluso per Leclerc, sempre peggio. Intanto Max vola indisturbato.
Speriamo in una bella gara domani.
Ti dirò, ormai vedo anche Max davvero molto poco "carico", lui è fortissimo e sull'auto nettamente migliore ma si è reso conto di non aver più alcuna concorrenza né da Mercedes né, tantomeno, da Ferrari, nonostante aggiornamenti "massicci" (anzi, in prova, ha scavato un distacco ancora maggiore).

L'unico pungolo, per lui, è rappresentato dal compagno di squadra che però, tra Montecarlo e Barcellona, ne ha messe in fila una più di Bertoldo...
 
L'unico pungolo, per lui, è rappresentato dal compagno di squadra che però, tra Montecarlo e Barcellona, ne ha messe in fila una più di Bertoldo...
negli highlights hanno mostrato il muretto RB quando Checo è finito nella ghiaia ... Adrian che indica il monitor a Horner che vede, si gira di scatto e guarda spalancando gli occhi Newey!

"buona la prima" :D
 
Colpo di genio della scuderia: molto probabile che domani venga sostituita la batteria e la CE. Così facendo, Charles perderà 1 sola posizione anziché 20.

Questa notte Carlos forse si chiederà chi sia mai il predestinato?
 
Ultima modifica:
Colpo di genio della scuderia: molto probabile che domani venga sostituita la batteria e la CE. Così facendo, Charles perderà 1 sola posizione anziché 20.

Questa notte Carlos forse si chiederà chi sia mai il predestinato?
Sarebbe un eccellente modo di trarre qualcosa di buono da una debacle così clamorosa.

Rimane comunque da capire esattamente COSA abbia causato quell'assoluta mancanza di grip e prestazione lamentata in diretta da Leclerc (e non si trattava di gomme, avendole cambiate senza migliorare la prestazione).
 
Ti dirò, ormai vedo anche Max davvero molto poco "carico", lui è fortissimo e sull'auto nettamente migliore ma si è reso conto di non aver più alcuna concorrenza né da Mercedes né, tantomeno, da Ferrari, nonostante aggiornamenti "massicci" (anzi, in prova, ha scavato un distacco ancora maggiore).

L'unico pungolo, per lui, è rappresentato dal compagno di squadra che però, tra Montecarlo e Barcellona, ne ha messe in fila una più di Bertoldo...
Vedendo che tipo di persona è Verstappen mi da quasi l’impressione che se potesse scegliere piuttosto che vincere mondiali uno in fila al all’altro preferirebbe rischiare di perdere un mondiale all’ultimo GP. Oggi in particolare mi è sembrato deluso di non avere nessuno in grado di poterlo anche solo impensierire.
 
Alla RedBull non hanno mai voluto 2 galli nello stesso pollaio, un Perez che costantemente si mette in lotta con Verstappen non credo che per loro è lo scenario desiderato, visto che il Messicano non ci riesce ad essere costante a loro va bene così, anche perché oggi secondo me Perez avrà buone opportunità di prendere il podio e quindi missione compiuta.

Oggi almeno per me la grande curiosità sarà di verificare in gara Ferrari e Mercedes con gli aggiornamenti che hanno portato che performance avranno, perché poi ora inizia la parte di mondiale su piste vere e quella di oggi è la cartina di tornasole per le prossime 5 o 6 gare.
 
Parlare di RedBull su questa pista diventa superfluo, si sapeva che questo tracciato non poteva che premiare la bontà della vettura, se Perez fosse partito più avanti la doppietta era garantita.
Io avevo detto che personalmente era interessante vedere con le implementazione come stavano Mercedes e Ferrari, la pista che è quella certifica il livello prestazionale di uva vettura ci dice che la strada presa dal team Tedesco è quella giusta mentre il team Italiano sembra ancora in grandi difficoltà, vero è che ci vuole tempo a portare a regime gli aggiornamenti ma non mi sento di essere ottimista per il futuro del cavallino.
Aston Martin più in difficoltà, un poco ce lo si aspettava con il proseguo della stagione e poi mi sembra che dove le gomme rosse sono importanti la vettura denota problemi.
Bella prova di Zhou che è l'unico dei team motorizzati Ferrari che in gara va, anche Hulkenberg dopo le qualifiche sul passo gara deve cedere.
Buone le Alpine mentre deludenti le McLaren dopo le qualifiche.
 
Forse forse Mercedes sul finire di stagione riuscirà a dare un po' di pepe a questa formula 1 che inizia ad annoiare perfino Verstappen. Oggi il distacco con Mercedes che partiva dietro non era abissale, se Hamilton in prova avesse preso la seconda posizione, probabilmente Red bull avrebbe dovuto spremere il 100% per non correre rischi (e Verstappen quando vede Hamilton la pressione la sente tutta) Ferrari se la Aston Martin è quella di oggi si conferma terza forza grazie ai demeriti di altri, certo essere a domenica pomeriggio e non sapere ancora cosa avesse ieri l'auto di Leclerc non è incoraggiante, vederlo poi in gara soccombere con Gasli... Non ho capito se approfittando della posizione ha scelto di partire dalla pit lane perché ha cambiato componenti motore/ice
 
Forse forse Mercedes sul finire di stagione riuscirà a dare un po' di pepe a questa formula 1 che inizia ad annoiare perfino Verstappen. Oggi il distacco con Mercedes che partiva dietro non era abissale, se Hamilton in prova avesse preso la seconda posizione, probabilmente Red bull avrebbe dovuto spremere il 100% per non correre rischi (e Verstappen quando vede Hamilton la pressione la sente tutta) Ferrari se la Aston Martin è quella di oggi si conferma terza forza grazie ai demeriti di altri, certo essere a domenica pomeriggio e non sapere ancora cosa avesse ieri l'auto di Leclerc non è incoraggiante, vederlo poi in gara soccombere con Gasli... Non ho capito se approfittando della posizione ha scelto di partire dalla pit lane perché ha cambiato componenti motore/ice

Se non erro leclerc ha cambiato centralina, batteria e cambio
 
se Perez fosse partito più avanti la doppietta era garantita.
Però è arrivato dietro Russell che gli partiva dietro... ed ha pure avuto un problema alla prima curva passando sullo sporco.
Ferrari se la Aston Martin è quella di oggi si conferma terza forza grazie ai demeriti di altri,
Mah, qualcosa di strano perché è stato più che altro Alonso che per un buon tratto (prove e prima parte di gara) è stato in ombra. Sicuramente ha un po' ricostruito il morale di Lance.
 
Quest’oggi Mercedes in grande spolvero, il distacco dalla RB di verstappen non è elevato, considerando il gran numero di soste ( e la posizione di partenza di Russell).
La Ferrari è in confusione più completa sia nello sviluppo dell’auto( Sainz l’unico ad aver avuto graining) che nelle strategie ( Leclerc dopo l’imposizione delle hard nel secondo pit stop è entrato in silenzio radio fino a fine gara). Hanno montato le hard dopo che Leclerc stesso nel primo stint le aveva bocciate.
Forse si aspettavano la pioggia che non è mai arrivata.
 

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