Mondiale F.1 2023 - GP di Gran Bretagna

[pilota54]

Non ho visto le qualifiche e non le vedrò perché tra poco sarò fuori stanza.
Comunque Ferrari terza forza dietro una incredibile, risorta McLaren.
Peraltro davanti alle rivali in classifica mondiale.

 

[ALGEPA]

Sembra in parte spiegato il sorpasso di Verstappen su Russell che poteva sembrare sotto regime di bandiera gialla, in pratica tra 2 pannelli gialli c'era uno spento ed è lì che l'Olandede ha sorpassato. Ci sono dubbi sul perché tra 2 pannelli gialli ce ne fosse uno spento, quindi non sotto regime, e sembra anche che alcuni piloti avevano sulla monoposto nel settore del pannnelo spento invece l'indicazione di bandiera gialla mentre altri non lo avevano, forse un malfunzionamento del sistema in quel punto? Comunque visto che il pannello era spento Verstappen li poteva superare

 

[ALGEPA]

Andando a rivedere i tempi del Q3 però devo dire che in realtà Ferrari e Mercedes con in 4 piloti sono racchiuse in 80 centesimi, merito ai piloti Ferrari di aver tirato fuori quel poco per stare davanti però in termini di performance siamo veramente li tra le due vetture.
Chi è realmente andata male é l'Aston tra i primi 4 top team, Stroll si è fermato in Q2 mentre Alonso in Q3 si è preso 1 secondo dalla pole ma soprattutto 5 decimi dal duo Ferrari/Mercedes.

 

[danilorse]

Andando a rivedere i tempi del Q3 però devo dire che in realtà Ferrari e Mercedes con in 4 piloti sono racchiuse in 80 centesimi, merito ai piloti Ferrari di aver tirato fuori quel poco per stare davanti però in termini di performance siamo veramente li tra le due vetture.
Chi è realmente andata male é l'Aston tra i primi 4 top team, Stroll si è fermato in Q2 mentre Alonso in Q3 si è preso 1 secondo dalla pole ma soprattutto 5 decimi dal duo Ferrari/Mercedes.

Al di la di Verstappen, la gara domani sara' molto combattuta e l'usura gomme giochera' un ruolo importante visto che si e' parlato di strategia ad una sosta, quindi medie+hard.

 

[ALGEPA]

Al di la di Verstappen, la gara domani sara' molto combattuta e l'usura gomme giochera' un ruolo importante visto che si e' parlato di strategia ad una sosta, quindi medie+hard.

Come dici tu domani tra McLaren, Ferrari e Mercedes si vedrà chi gestisce meglio le gomme perché probabilmente si andrà su di una sosta sola. Verstappen temo che se ne andrà tranquillamente via per una gara in solitaria probabilmente anche aiutato dalle lotte tra le vetture dietro

 

[gsr600]

Scusate ma i miei 2 bimbi mi ci hanno fatto capire poco, mi sembra che in q2 ci siano state scintille tra Hamilton e Verstappen? Non trovo nulla online

 

[ALGEPA]

Scusate ma i miei 2 bimbi mi ci hanno fatto capire poco, mi sembra che in q2 ci siano state scintille tra Hamilton e Verstappen? Non trovo nulla online

Niente di che, sono usciti tutti a 3 minuti dalla fine per una bandiera Rossa e i 2 che erano gli ultimi si sono ritrovati davanti vetture che andavano piano, allora Verstappen ha superato Hamilton e altre vetture e l'inglese ha fatto altrettanto. Il regolamento non lo vieta, è un accordo dei piloti quello di non superarsi nel giro di preparazione ma se si va piano è si rischia di non arrivare in tempo allora a me sembra giusto superare.
Mi è sembrato invece di trovare più attrito tra Sainz e Leclerc a dir la verità

 

[pinco83_1701027624]

Sembra in parte spiegato il sorpasso di Verstappen su Russell che poteva sembrare sotto regime di bandiera gialla, in pratica tra 2 pannelli gialli c'era uno spento ed è lì che l'Olandede ha sorpassato. Ci sono dubbi sul perché tra 2 pannelli gialli ce ne fosse uno spento, quindi non sotto regime, e sembra anche che alcuni piloti avevano sulla monoposto nel settore del pannnelo spento invece l'indicazione di bandiera gialla mentre altri non lo avevano, forse un malfunzionamento del sistema in quel punto? Comunque visto che il pannello era spento Verstappen li poteva superare

Ma i piloti hanno il ripetitore delle bandiere sul volante. Se questo ero acceso e il cartello spento, cosa vale? Mi sembra che ultimamente i favori verso il campione del mondo siano eccessive ( in Austria su Hamilton in maniera plateale mentre la Ferrari ha avuto penalità per aver rallentato all’ingresso della pit lane).

 

[ALGEPA]

Ma i piloti hanno il ripetitore delle bandiere sul volante. Se questo ero acceso e il cartello spento, cosa vale? Mi sembra che ultimamente i favori verso il campione del mondo siano eccessive ( in Austria su Hamilton in maniera plateale mentre la Ferrari ha avuto penalità per aver rallentato all’ingresso della pit lane).

Credo che quello che conta è il pannello, il ripetitore sul volante è un aiuto per il pilota ma quello che fa testo è il pannello o le bandiere dei commissari, ma comunque può anche essere che Verstappen era uno di quei piloti per cui anche la spia nel abitacolo in quel punto non indicava alcuna bandiera quindi non credo che al pilota puoi imputare qualcosa

 

[ALGEPA]

Dopo qualche giri ho capito ora perche la Mercedes si lasciava le Rosse nelle libere, e attenzione che Hamilton potrebbe quindi fare il secondo stint con le rosse

 

[danilorse]

F1 Silverstone

1 M. Verstappen Red Bull 52 – 1:30.275
2 L. Norris McLaren 52 +3.798 1:30.543
3 L. Hamilton Mercedes 52 +6.783 1:30.545
4 O. Piastri McLaren 52 +7.776 1:30.850
5 G. Russell Mercedes 52 +11.206 1:31.124
6 S. Perez Red Bull 52 +12.882 1:30.914
7 F. Alonso Aston Martin 52 +17.193 1:31.338
8 A. Albon Williams 52 +17.878 1:31.273
9 C. Leclerc Ferrari 52 +18.689 1:31.255
10 C. Sainz Ferrari 52 +19.448 1:31.366
11 L. Sargeant Williams 52 +23.632 1:31.699
12 V. Bottas Alfa Romeo 52 +25.830 1:31.852
13 N. Hülkenberg Haas 52 +26.663 1:31.776
14 L. Stroll Aston Martin 52 +27.483 1:31.508
15 G. Zhou Alfa Romeo 52 +29.820 1:31.769
16 Y. Tsunoda AlphaTauri 52 +31.225 1:32.084
17 N. de Vries AlphaTauri 52 +33.128 1:32.353
18 P. Gasly Alpine 46 Rottura tirante posteriore destra 1:31.539
Rit. K. Magnussen Haas 31 Rottura del motore 1:33.356
Rit. E. Ocon Alpine 9 Perdita idraulica 1:33.941

Pessimo risultato per la Ferrari, ma la macchina non era poi male.
Pessima e' stata la strategia. Hanno inspiegabilmente fermato Leclerc al giro 19 mentre era quarto, per montargli le hard che pero' non hanno funzionato bene.
Gli altri si son fermati piu' di 10 giri dopo quando e' uscita prima la virtual e poi la safety. A quel punto si e' rifermato anche Leclerc ma gli han montato le gialle, quando invece chi era davanti a lui ha messo le rosse e quindi non e' stato piu' possibile sorpassare nessuno, se non Sainz che con le bianche ha avuto qualche problema.
Straordinaria la prestazione della Mclaren che oggi era molto vicina a Verstappen, come seconda forza.
Mercedes oggi terza forza, ma con una miglior gestione dal muretto, Leclerc avrebbe potuto inserirsi tra i due piloti inglesi.

 

[ALGEPA]

Secondo me oggi si è verificato quello che la F1 cercava da tempo, la diversificazione da parte dei team della scelta dei pneumatici, la Mercedes le Bianche non le voleva mettere e con il senno del poi era una scelta decisa a tavolino già prima del Gp, la Ferrari al contrario ha evitato le Rosse, stessa mossa della McLaren e tutto questo ha portato comunque un certo equilibrio premiando però McLaren che andava bene con le 2 mescole, meno la Ferrari che invece con le Bianche non andava, la Mercedes invece si può dire che andava sia con le Gialle che con le Rosse ma con quest'ultime però non aveva quel grande vantaggio che ci si aspettava. Alla fine secondo me, a parte le conseguenza della Safety Car, la classifica rispecchia oggi i valori in pista, RedBull, poi McLaren, quindi Mercedes e dopo Ferrari.
Ottima Williams che ad ogni Gp sta migliorando e se Albon si toglie la soddisfazione di essere davanti le Ferrari il compagno lotta per la zona punti, prova che la vettura va.
Aston veramente male qui, come i motorizzati Ferrari.Peggio ancora Alpha che secondo me sconta ora la vettura peggiore in griglia.

 

[pinco83_1701027624]

Pessima Ferrari oggi, sia come piloti che come strategia.
Pessimo spettacolo vedere che anche in lotta per la prima posizione, gli sfidanti evitino di duellare in alcun modo ( sembrava un sorpasso da bandiera blu).

 

[ALGEPA]

Pessima Ferrari oggi, sia come piloti che come strategia.
Pessimo spettacolo vedere che anche in lotta per la prima posizione, gli sfidanti evitino di duellare in alcun modo ( sembrava un sorpasso da bandiera blu).

Probabile che la McLaren temeva il degrado, mettersi a lottare con Verstappen per rovinare i pneumatici e rischiare così di perdere il podio era credo inutile e rischioso

 

[danilorse]

Pessima Ferrari oggi, sia come piloti che come strategia.
Pessimo spettacolo vedere che anche in lotta per la prima posizione, gli sfidanti evitino di duellare in alcun modo ( sembrava un sorpasso da bandiera blu).

I piloti oggi non mi sembra che abbiano colpe.
Gli errori sono stati di strategia con Lecler e di scelte troppo conservative con le mescole (a Leclerc al secondo pit dovevano montare le rosse) non considerando che la temeperatura della pista era minore di 20 gradi rispetto a venerdi'.
Poi la safety e' stata molto penalizzante, in quanto i due ferraristi avevano gia pittato. Senza safety sarebbero arrivati 6°e 7° dietro le due mercedes