Mondiale F.1 2022 - GP di Spagna

[cuorern1]

contro un pilota "Mercedes" al quarto anno di formula 1 più uno come tester MB, tutti i W.E. di gara nel loro box.
Aveva già corso anche un GP ... quindi una "prima stagione" molto, molto relativa.

Sulla vettura 2022 penso abbia iniziato presto a girare [a simulatore] quindi, anche qui, mi pare alla pari con Ham che invece, lo scorso anno, doveva sudare per cercare di vincere l'ottavo titolo poi sfuggito.

Poi anche Bottas batteva Hamilton in qualifica e non di rado. Però a mondiali è ancora a zero. Se ricomincia a divertirsi, anche in MB, ne potremmo vedere delle belle.

Guarda, sfondi una porta aperta su questo.

Non ho mai ritenuto Hamilton un qualificatore così forte, semmai un grande ottimizzatore e un grande pilota in condizioni di umido o bagnato

Il record di pole, così come quello di vittorie e di mondiali, è qualcosa che ritengo assolutamente anomalo in quanto figlio di un'auto esageratamente dominante in termini quantitativi e in termini di durata.

Non è chiaramente un parvenue ma il fatto che due onesti e più che validi piloti come Bottas e Rosberg gli togliessero spesso la pole sono la dimostrazione che il suo livello in qualifica è molto buono ma ben distante dalla perfezione e dall'eccellenza.

Con Russell ci sono altri due fattori: Russell ha dato dimostrazione di essere un qualificatore eccezionale (con la Williams ha fatto molto stesso dei miracoli); inoltre ha un anno in più (con tutto ciò che comporta, anche per un perfezionista meticoloso come Hamilton).

La faccia di Hamilton però vale più di tutte le mie parole. Oggi era livido (esattamente com'era livido Carlos Sainz).

 

[pilota54]

Guarda, sfondi una porta aperta su questo.

Non ho mai ritenuto Hamilton un qualificatore così forte, semmai un grande ottimizzatore e un grande pilota in condizioni di umido o bagnato

Il record di pole, così come quello di vittorie e di mondiali, è qualcosa che ritengo assolutamente anomalo in quanto figlio di un'auto esageratamente dominante in termini quantitativi e in termini di durata.

Non è chiaramente un parvenue ma il fatto che due onesti e più che validi piloti come Bottas e Rosberg gli togliessero spesso la pole sono la dimostrazione che il suo livello in qualifica è molto buono ma ben distante dalla perfezione e dall'eccellenza.

Con Russell ci sono altri due fattori: Russell ha dato dimostrazione di essere un qualificatore eccezionale (con la Williams ha fatto molto stesso dei miracoli); inoltre ha un anno in più (con tutto ciò che comporta, anche per un perfezionista meticoloso come Hamilton).

La faccia di Hamilton però vale più di tutte le mie parole. Oggi era livido (esattamente com'era livido Carlos Sainz).

Questa volta sono su una linea leggermente diversa. Per me un pilota raggiunge il picco massimo del suo rendimento tra i 23-24 e i 32-33 anni. Poi inesorabilmente sarà il 99,8% di se stesso. E' stato sempre difficile per un pilota, anche plurimondiale, mantenersi al top assoluto (in qualifica e in gara) oltre i 33 anni. Mi sembra una cosa normale.
Potrà avere ancora degli exploit, delle gare eccelse, come è capitato anche recentemente a Raikkonen (es. Monza e GP USA 2018), ad Alonso, allo stesso Hamilton l'anno scorso e ad altri nel passato, ma non avrà la disarmante continuità di un giovane, ma attenzione, di un giovane che sia un suo erede, un fenomeno ovviamente, non un giovane qualsiasi.

Quello di Hamilton-Russel è una passaggio di consegne, come quello che c'è stato nel 2019 tra Vettel e Leclerc. Come quello tra lo stesso Raikkonen e Vettel. Anche Stewart era stato messo in difficoltà dal giovane Cevert (poi purtroppo deceduto). Lauda quando arrivò Piquet in Brabham dovette farsi da parte, ma Piquet poi fu (come lui) 3 volte mondiale. Poi ebbe un rigurgito nel 1984, grazie al suo enorme talento, ma vinse per 1 punto contro il suo.........erede..................
La legge dell'età vale per tutti, non solo per qualcuno. Imho.

Sono convintissimo poi che Hamilton sia stato (nel suo decennio migliore, come ho detto prima) un eccellente "qualificatore". Rosberg lo ha più volte battuto? Ma Rosberg era un pilota fantastico, uno che da bambino lottava con lo stesso Lewis, uno che aveva messo in difficoltà un mostro sacro come Schumacher, e perchè lo aveva messo in difficoltà? Semplice, perchè il tedesco aveva superato i 40 anni.
Bottas talvolta ha fatto meglio in qualifica? Si, ma ha raccolto briciole in confronto a Lewis, qualche pole e nulla più. E in gara ancora meno. Pochissime vittorie in relazione al missile che aveva. Ottimo pilota, ma il mondiale contro Hamilton non lo avrebbe vinto nemmeno dopo 10 campionati. Ricordate Turrini? "Se vince il titolo non farò più il giornalista...".

 

[KTMBat21]

Alla fine ...mi sa davvero che la partenza sarà ciò che potrà seriamente metter in forse questo GP per Leclerc, visto che i distacchi da RB non sono più così netti ...resta, come avete evidenziato tutti, l'astruso enigma sul paventato utilizzo di gomme rosse di primo equipaggiamento (forse da tener più per il fine gara che all'inizio) ...che spero si riveli una bufala ...ma si vedrà.

Certo è che ...
ipotizzando il mantenimento della prima posizione per Charles, sarà anche (ben) dura accumular un distacco tale da permettergli un rientro nelle primissime posizioni dopo il 1° cambio gomme.
Altro interrogativo ...la tenuta psico-fisica per tutta la durata gara; perchè malgrado consideri (ancora) Verstappen più "impetuoso" del ferrarista, sulla distanza e passar dei giri m'è parso più "resistivo" di Carletto ...

Si vedrà ...idem per Sainz/Perez, semprechè il primo non vada nuovamente a muro o si insabbi in qlc precoce quanto inutile sorpasso iniziale.

Spero anche per Alonso, che mi auguro non sfiguri sulla pista alla quale tiene di più, mentre Hamilton ...temo che la pressione psicologica derivante dal miglior piazzamento di Russell potrebbe renderlo meno (freddamente) lucido.

Ci aggiorniamo al dopo gara

 

[gsr600]

Leclerc: "Siamo in un'ottima posizione per la partenza, ma nelle ultime due gare abbiamo faticato con le gomme rispetto alla Red Bull, inoltre Max sarà subito alle mie spalle. Se non gestiremo bene le gomme non vinceremo, dovremo essere bravi a capire la situazione cercando di fare un buon lavoro con i pneumatici domani. Speriamo di poter fare doppietta io e Carlos, sarebbe meraviglioso per il team. Sicuramente daremo tutto per riuscirci".

Direi che hanno le idee chiare, vinca il migliore.

Verstappen che parla di non giocarsi tutto alla prima curva e predica correttezza però mi ricorda che quando lui era a ridosso di chi si giocava il mondiale, entrava su tutti fregandosene dei contatti e delle gare rovinate, spero ogni tanto rifletta su quanto in passato è stato co...one.... (Scusate ma con tutta l'ammirazione che ho per il suo talento, ricordo che è stato spesso sbruffone e irrispettoso verso gli altri, Vettel in particolare)

 

[pilota54]

Direi che hanno le idee chiare, vinca il migliore.

Verstappen che parla di non giocarsi tutto alla prima curva e predica correttezza però mi ricorda che quando lui era a ridosso di chi si giocava il mondiale, entrava su tutti fregandosene dei contatti e delle gare rovinate, spero ogni tanto rifletta su quanto in passato è stato co...one.... (Scusate ma con tutta l'ammirazione che ho per il suo talento, ricordo che è stato spesso sbruffone e irrispettoso verso gli altri, Vettel in particolare)

Concordo, però quest'anno contro Leclerc Max mi è sembrato decisamente più rispettoso, anche se sicuramente lo ha fatto per salvaguardare sè stesso e non buttare al vento le occasioni.

Credo che appunto abbia capito che correndo alla garibaldina (e anche scorrettamente) come faceva in passato alla fine danneggi anche sè stesso.

 

[gsr600]

Lui oggi è leggittimato perché è un campione del mondo ed un favorito (spero di sbagliare ma ha oltre il 50% di possibilità) per il 2022, quando non lo era avrebbe potuto comportarsi meglio, non dico Leclerc o Sainz ma se oggi gli entrasse in curva buttandolo fuori un Bottas o un Ricciardo...?

 

[pilota54]

Lui oggi è leggittimato perché è un campione del mondo ed un favorito (spero di sbagliare ma ha oltre il 50% di possibilità) per il 2022, quando non lo era avrebbe potuto comportarsi meglio, non dico Leclerc o Sainz ma se oggi gli entrasse in curva buttandolo fuori un Bottas o un Ricciardo...?

Non sono un suo fan, ma occorre ammettere che oggi è uno dei 4 migliori piloti "under 25" del mondiale. Gli altri 3? Per me Leclerc, Norris e Russel.

 

[pilota54]

L'Alpine ha cambiato il motore ad Alonso (penso approfittando del fatto che comunque sarebbe partito molto indietro). Quindi Alo partirà dal fondo.
In casa Red Bull sostituito il DRS, che non ha funzionato in qualifica nell'ultimo stint.

 

[pilota54]

Quanto è migliorata la Ferrari dalle FP2 alle FP3 (e Pirelli sconsiglia la partenza con le gomme rosse, che rischiano di degradarsi in fretta a causa del pieno di benzina).

F1 / Barcellona, analisi passo gara Ferrari: come è migliorata da PL2 a PL3 - Zoom - Opinioni (formulapassion.it)

 

[pilota54]

La pole di Leclerc con il commento di Carlo Vanzini.

 

[pilota54]

Bobbi spiega la pole di Leclerc, e la messa a punto per la gara, con il significativo apporto di Davide Rigon al simulatore.

 

[pilota54]

Nuovo record per Leclerc: unico pilota nella storia della Ferrari in F.1 ad essere partito sempre in prima fila nelle prime 6 gare della stagione!

 

[pilota54]

Sorpresa! I top partono tutti con le soft, tranne Hamilton (gialle). Eppure ci sono sull’asfalto 6 gradi più di ieri in qualifica.
Addirittura 37 gradi la temperatura dell’aria.

 

[pilota54]

Leclerc stop quando era comodamente in testa per problemi motore (probabile rottura del turbo). Si profila una doppietta Red Bull, anche perché Sainz ha perso secondi e posizioni per un’uscita sulla ghiaia a causa pare di un forte colpo di vento.

 

[vecchioAlfista]

Leclerc stop quando era comodamente in testa per problemi motore (probabile rottura del turbo). Si profila una doppietta Red Bull, anche perché Sainz ha perso secondi e posizioni per un’uscita sulla ghiaia a causa pare di un forte colpo di vento.

Solito disastro/sfiga che, sul più bello, rovina la giornata della Rossa.

Amarezza...