Mondiale F.1 2022 - GP di Spagna

[andreaci751]

... a riprova di tante cose che ho sempre pensato di Hamilton.

Sono tre a tre in qualifica. E il distacco è di un decimo, Non un gran ché.

 

[KTMBat21]

Speriamo quindi in una buona partenza delle Ferrari ...chissà (poi) che non ci scappi un'altra doppietta

Comunque ...che gran bel campionato!!

 

[pilota54]

Sono tre a tre in qualifica. E il distacco è di un decimo, Non un gran ché.

Come ho scritto anch’io, però ho la vaga sensazione che a fine anno Russel vincerà abbastanza nettamente il confronto in qualifica, e penso anche in gara.
Succede quasi sempre così, il fenomeno emergente batte il pluricampione veterano…….

 

[ALGEPA]

Leclerc si dimostra grande pilota sul giro anche se manca l'ultimo tentativo si Verstappen, domani la gara credo che sarà complessa perché sul passo gara la RedBull sembra averne di più, c'è da dire che però dalla sua il monegasco ha la pista che non aiuta nei sorpassi.
Sainz francamente continua a non entusiasmarmi , 4 decimi dal compagno in questa F1 sono un enormità, vediamo se domani può aiutare il compagno . Perez al contrario di Leclerc non è pilota da qualifica ma poi sul passo gara riesce ad essere sempre forte, potrebbe con una tattica differente diventare la seconda punta della RedBull per creare problemi a Leclerc.
Bel giro di Russell che qui dimostra costantemente di avere quel decimo in meglio rispetto al compagno , miglioramento della Mercedes ma ancora acccusa qualche decimo , ma la gara ci dirà realmente la bontà degli sviluppi.
Gran bella qualifica di Bottas ma anche di Magnussen, e questa volta Ricciardo meglio di Norris. Bene anche Schumacher.
Alonso il venerdì a sentire lui parte sempre per vincere ma poi sta sempre dietro al compagno...

 

[danilorse]

Dopo il testacoda in Q3, non avrei scommesso sulla pole di Carletto, invece ha piazzato un giro incredibile !!!
Verstappen invece nell'ultimo tentavo ha avuto un problema con il DRS ed ha abortito il giro, anche se poi Horner ha dichiarato che sarebbe stato difficile fare la pole.
Speriamo che questa pole si concretizzi meglio delle ultime, anche se domani sara' una gara difficile a causa del caldo e delle strategie gomme da scoprire. La gara dovrebbe essere su 2 pit, con la gomma gialla come favorita in partenza, ma poi bisognera' vedere le scelte dei team.
Sara' difficile anche la partenza, perche' il rettilineo e' lungo e Leclerc offrira' la scia a chi sara' dietro. In ogni caso dovra' stare attento a non surriscaldare le gomme nei primi giri.

 

[ALGEPA]

Dopo il testacoda in Q3, non avrei scommesso sulla pole di Carletto, invece ha piazzato un giro incredibile !!!
Verstappen invece nell'ultimo tentavo ha avuto un problema con il DRS ed ha abortito il giro, anche se poi Horner ha dichiarato che sarebbe stato difficile fare la pole.
Speriamo che questa pole si concretizzi meglio delle ultime, anche se domani sara' una gara difficile a causa del caldo e delle strategie gomme da scoprire. La gara dovrebbe essere su 2 pit, con la gomma gialla come favorita in partenza, ma poi bisognera' vedere le scelte dei team.
Sara' difficile anche la partenza, perche' il rettilineo e' lungo e Leclerc offrira' la scia a chi sara' dietro. In ogni caso dovra' stare attento a non surriscaldare le gomme nei primi giri.

Concordo che qui si potrebbe ripetere lo stesso problema per Leclerc della scorso Gp , dover mettere distanza nei primi giri su Verstappen per evitare il sorpasso sul rettilineo rischiando di surriscaldare gli pneumatici , forse proprio memore del passato potrebbe lavorare più in ottica durata

 

[danilorse]

Dalla telemetria, la differenza di velocita' tra Verstappen e Leclerc si e' ridotta di parecchio (321 contro 318).
Mi auguro che non dipenda da una ala scarica, che rischierebbe di ripercuotersi negativamente sull'usura gomme.

 

[ALGEPA]

Dalla telemetria, la differenza di velocita' tra Verstappen e Leclerc si e' ridotta di parecchio (321 contro 318).
Mi auguro che non dipenda da una ala scarica, che rischierebbe di ripercuotersi negativamente sull'usura gomme.

Se la differenza è quella,senza aver scaricato l'ala, allora secondo me Leclerc partendo bene può anche tenere dietro Verstappen senza avere la necessità di prendere spazio, certo deve fare una gara impeccabile.

 

[pilota54]

Concordo che qui si potrebbe ripetere lo stesso problema per Leclerc della scorso Gp , dover mettere distanza nei primi giri su Verstappen per evitare il sorpasso sul rettilineo rischiando di surriscaldare gli pneumatici , forse proprio memore del passato potrebbe lavorare più in ottica durata

C’è però una novità: Sainz ha candidamente rivelato che Leclerc partirà con la gomma rossa nuova “risparmiata” nel Q2, mentre Max dovrebbe partire con la gialla, quindi per Charles diventa sicura la strategia su 2 soste, con maggiori probabilità di poter prendere vantaggio nei primi giri. Vedremo….

 

[pilota54]

Russel ha dichiarato che la Mercedes potrà lottare in gara con la Ferrari, ma non con la Red Bull……
Commento di Gene e Vanzini: “Non ha visto il passo gara di Leclerc nelle FP3…..”

 

[pilota54]

Dopo il testacoda in Q3, non avrei scommesso sulla pole di Carletto, invece ha piazzato un giro incredibile !!!

Io ero fiducioso nella pole anche dopo il testacoda. Lui in qualifica riesce ad avere una freddezza eccezionale. Avrà pensato che se faceva il giro come lo sapeva fare la pole non gli sarebbe sfuggita.

Ho visto il suo giro (camara-cat) ed è stato praticamente perfetto, con traiettorie millimetriche e senza la minima sbavatura. Si vede solo che è entrato un po’ cauto nella chicane finale, quella dove si era girato, e infatti nel dopo qualifiche ha detto di aver fatto un buon giro, ma nel terzo settore è stato cauto: “Potevo farlo meglio, ma non si dimentica quello che è avvenuto prima”. Diciamo che qualche centesimo forse ce lo ha lasciato, ma comunque un giro fantastico, una pole strepitosa. Non credo che Max potesse fare meglio e lo ha ammesso anche lui.

A proposto dell’olandese, ha detto che si è fermato nel secondo stint perché non ha funzionato il DRS e dalle riprese si vede che in effetti non si apre. Quindi nessun problema di motore, anche se nel team radio si era sentito “low power”…..

 

[cuorern1]

Inoltre la prima curva è lontana... anche se non sembrava molto soddisfatto della terza piazzola, forse i 4 decimi pesano

4 decimi, in casa, sicuramente renderebbero "scuro" chiunque!

C'è da dire che, ma anche questo non è la prima volta che lo si scrive, Leclerc sembra il migliore tra tutti in qualifica, e con distacco.

Anche oggi ha avuto (per colpa sua, chiaro) un solo tentativo, alla fine, e di nuovo ha fatto un giro capolavoro dando un distacco mai visto in questi gg sia a Verstappen sia a Sainz e mostrando una volta in più che ha quel momento magico che gli altri non riescono ad avvicinare.

Visto il giro on-board ed è, di nuovo, qualcosa di eccezionale, come avesse coscienza dell'esatto limite di ogni frenata, curva e accelerazione e riesca a starci perfettamente e precisamente su questo limite.

La gara sarà interessante, se i due rossi partono bene e si "accordano" con Leclerc a coprire l'auto di Sainz (che deve partire bene!), può tirargli la scia nel lungo rettilineo che porta a curva uno e fargli superare Verstappen.

Ottima Mercedes qui: essere a 6 decimi da un giro magico di Leclerc è fuorviante, in realtà sono a 2/3 decimi da Verstappen/Sainz con Russell che addirittura ha "rubato" la posizione a Perez qualificandosi 4to!!!

Hamilton contento dell'auto ma davvero plumbeo per la prestazione di Russel che gli è davanti di due posizioni anche adesso che l'auto è tornata veloce!

 

[cuorern1]

Impressionante Leclerc in qualifica. Non è mai partito, in 6 gare, oltre la seconda posizione: 1-2-1-2-1-1, questa la sequenza.

Miglior qualificatore in griglia, senza dubbio.

Le altre due pole sono una di Perez e una di Verstappen (Leclerc è a 4).

Ora però viene "il difficile": tramutare la pole in 25 punti sonanti!

 

[danilorse]

C’è però una novità: Sainz ha candidamente rivelato che Leclerc partirà con la gomma rossa nuova “risparmiata” nel Q2, mentre Max dovrebbe partire con la gialla, quindi per Charles diventa sicura la strategia su 2 soste, con maggiori probabilità di poter prendere vantaggio nei primi giri. Vedremo….

Per me sarebbe un suicidio.
Dopo pochi giri si ritroverebbe in difficolta' con le gomme (causa caldo e pieno carburante) e anticipando troppo il pit si troverebbe a perdere tante posizioni lasciando strada libera a Verstappen.
Al limite potrebbero tentare una strategia medie+soft+soft, ma stando alla Pirelli tutti dovrebbero essere su 2 soste.

 

[cuorern1]

Sono tre a tre in qualifica. E il distacco è di un decimo, Non un gran ché.

Diciamo che dall'erede di Senna, contro un giovane molto forte ma alla prima stagione nel team e che non ha contribuito né partecipato a sviluppo e test dell'auto 2022 se non a stagione 2021 conclusa, io personalmente mi sarei aspettato di più.

E anche Hamilton a giudicare dalla faccia che aveva oggi...