Mondiale F.1 2022 - GP di Spagna

[gbortolo]

Da segnalare invece un cambio radicale: Aston Martin ha stravolto l'auto andando a ridisegnare completamente le pance stavolta seguendo la filosofia RedBull. Chissà come pensano di variare da un setup all'alto in maniera così radicale sperando di essere competitivi e veloci: a me sembra che certi "salti nel vuoto" siano un po' frutto della filosofica di Stroll per cui si vorrebbe vincere subito e spesso, magari con qualche "scorciatoia".

Horner ha chiesto una verifica alla FIA perché un gruppo di ingegneri è passato da RB ad AM ,,,, quindi teme fuga di informazioni.

Ovvio che i concetti acquisiti se li sono portati nella testa e quindi più che un salto nel buio è un salto sul sicuro

 

[ALGEPA]

Horner ha chiesto una verifica alla FIA perché un gruppo di ingegneri è passato da RB ad AM ,,,, quindi teme fuga di informazioni.

Ovvio che i concetti acquisiti se li sono portati nella testa e quindi più che un salto nel buio è un salto sul sicuro

io ricordo che c'era un limite temporale tra il licenziamento da un team e l'assunzione nell'altro, se si viene rispettata questa regola non so come fai poi ad imputare qualcosa

 

[pilota54]

FP2: la Mercedes sembra davvero tornata. Russel e Hamilton braccano Leclerc, e sono davanti a Sainz! Solo 5° Max. Le Alfa sembrano non gradire questa pista. Bene Alonso a casa sua.

P. N. Pilota Team Gap Tempo Giri
1 16 C. Leclerc Ferrari 1'19"670 22
2 63 G. Russell Mercedes +00"117 1'19"787 20
3 44 L. Hamilton Mercedes +00"204 1'19"874 18
4 55 C. Sainz Ferrari +00"32 1'19"990 24
5 33 M. Verstappen Red Bull +00"336 1'20"006 21
6 14 F. Alonso Alpine +00"533 1'20"203 18
7 11 S. Perez Red Bull +00"962 1'20"632 23
8 5 S. Vettel Aston Martin +01"033 1'20"703 24
9 31 E. Ocon Alpine +01"075 1'20"745 20
10 47 M. Schumacher Haas +01"087 1'20"757 18
11 10 P. Gasly AlphaTauri +01"247 1'20"917 21
12 20 K. Magnussen Haas +01"343 1'21"013 17
13 18 L. Stroll Aston Martin +01"579 1'21"249 25
14 22 Y. Tsunoda AlphaTauri +01"615 1'21"285 22
15 3 D. Ricciardo McLaren +01"715 1'21"385 15
16 77 V. Bottas Alfa Romeo +02"158 1'21"828 3
17 24 G. Zhou Alfa Romeo +02"196 1'21"866 17
18 23 A. Albon Williams +02"649 1'22"319 16
19 6 N. Latifi Williams +03"527 1'23"197 12
20 4 L. Norris McLaren +03"718 1'23"388 6

 

[FAUST50]

il passo gara sembra a favore delle MB,cosi' nella simulazione

 

[pilota54]

il passo gara sembra a favore delle MB,cosi' nella simulazione

Ci sarebbe da dire che su questa pista la Mercedes ha sempre avuto qualcosa in più, qualcosa che nel caso di quest’anno potrebbe averla avvicinata alle due (finora) dominatrici del mondiale.

La verità più che domani la sapremo domenica, perché fino ad ora in gara si è sempre presa almeno 7-8 decimi al giro e sarebbe davvero clamoroso se fosse riuscita ad azzerare di colpo il distacco. In teoria, visto che tutti migliorano, dovrebbe essere, considerando la pista favorevole, a mezzo secondo.
Ma vedremo, per ora sta sorprendendo parecchio.

 

[ALGEPA]

I tempi però mi sembrano veramente alti , vero è che abbiamo vetture nuove ma siamo a più di 3 secondi dalla pole dello scorso anno , non vorrei che Ferrari e RedBull si sono tenuti parecchio da parte .

 

[gbortolo]

io ricordo che c'era un limite temporale tra il licenziamento da un team e l'assunzione nell'altro, se si viene rispettata questa regola non so come fai poi ad imputare qualcosa

Sì, il cosiddetto gardening è stato rispettato ma i tecnici fuoriusciti, col capo degli aerodinamici, sono 6 ... magari non tutti assieme e, da quel che ho capito, temono che uno sia riuscito a scaricare prima di andarsene un po' di dati.
Anche perché se il nuovo acquisto ha preso servizio ai primi di aprile, significa che dietro le quinte, lavorava da prima ai concetti aerodinamici della versione B... [mia opinione]

 

[gbortolo]

I tempi però mi sembrano veramente alti , vero è che abbiamo vetture nuove ma siamo a più di 3 secondi dalla pole dello scorso anno , non vorrei che Ferrari e RedBull si sono tenuti parecchio da parte .

sbaglio o lo scorso anno anche la Ferrari era la regina del venerdì ...?

 

[pilota54]

Comunque Bottas era sesto, a parità di gomma con i primi 5, prima di avere un problema tecnico, quindi il vero potenziale dell’Alfa qui lo vedremo domani.

 

[pilota54]

Fonti Mercedes (riferite da Vanzini): “Se la macchina non andrà bene qui imposteremo un progetto del tutto nuovo per il 2023”.

In realtà anche a Miami la vettura era andata bene nelle libere2, tempo poi non ripetuto in qualifica e in gara.

 

[pilota54]

Nella simulazione del passo gara i piloti Ferrari hanno lamentato un certo degrado gomme.
Ma anche le Mercedes hanno avuto degrado. Ottimi tempi comunque per Russel e Hamilton. Molto bene anche Max, con regolarità.
Russel girava dietro Leclerc “chiedendo strada”.

 

[pilota54]

Nelle interviste per la prima volta quest’anno ho visto Hamilton sereno, sorridente e ha detto che il porpoising è stato quasi risolto. Quindi il miglioramento Mercedes sembra effettivo e tangibile. Un po’ meno ottimista Russel.

Verstappen ha detto che deve migliorare sul giro secco, ma è molto soddisfatto del passo gara.

 

[pilota54]

Leclerc: “Abbiamo parecchio lavoro da fare per migliorare il passo gara”.

 

[ALGEPA]

Questo è un circuito in cui superare è difficile ma visto l'andamento della stagione e con queste nuove vetture il risultato in qualifica sembra essere meno decisivo rispetto la stagioni precedenti

 

[pilota54]

FP3 ("prova generale" qualifiche): Mercedes si conferma competitiva, anche se non ancora al top. Meno di 2 decimi il distacco di Russel, 3 decimi quello di Hamilton, e Verstappen è a pochi centesimi da Leclerc. Quindi si annunciano qualifiche molto tirate, in cui Sainz (che gioca in casa) dovrà cercare di fare un passo in avanti. Qui, su una pista che tutti conoscono a menadito, conta anche il decimo! In ombra Perez. Bene Mag e Bottas. Nel passo gara i big sono vicini.

GP SPAGNA F1 2022 - Sabato 21 Maggio 2022 - LIBERE III
Pos. Nr. Pilota Team Gap Tempo Giri

1 16 C. Leclerc Ferrari 1'19"772 17
2 33 M. Verstappen Red Bull +0"072 1'19"844 9
3 63 G. Russell Mercedes +0"148 1'19"920 13
4 44 L. Hamilton Mercedes +0"230 1'20"002 14
5 55 C. Sainz Ferrari +0"357 1'20"129 16
6 11 S. Perez Red Bull +0"488 1'20"260 14
7 4 L. Norris McLaren +0"631 1'20"403 16
8 20 K. Magnussen Haas +0"874 1'20"646 16
9 77 V. Bottas Alfa Romeo +1"009 1'20"781 18
10 31 E. Ocon Alpine +1"110 1'20"882 13
11 3 D. Ricciardo McLaren +1"138 1'20"910 14
12 5 S. Vettel Aston Martin +1"172 1'20"944 20
13 24 G. Zhou Alfa Romeo +1"429 1'21"201 16
14 18 L. Stroll Aston Martin +1"748 1'21"520 19
15 23 A. Albon Williams +1"800 1'21"572 15
16 14 F. Alonso Alpine +2"003 1'21"775 11
17 6 N. Latifi Williams +2"647 1'22"419 15
18 22 Y. Tsunoda AlphaTauri +4"360 1'24"132 17
19 47 M. Schumacher Haas +5"695 1'25"467 4
20 10 P. Gasly AlphaTauri - 1