Mondiale F.1 2022 - GP del Bahrain

[danilorse]

La FIA decide: Il supporto degli specchietti Mercedes a forma di ala è regolare.

Qualche anno fa, la Ferrari fu costretta a modificare gli specchietti perche' ritenuti un elemento aerodinamico !!
Nelle prox gare mi aspetto un fiorire di nuove soluzioni in questa zona.

 

[ALGEPA]

Qualche anno fa, la Ferrari fu costretta a modificare gli specchietti perche' ritenuti un elemento aerodinamico !!
Nelle prox gare mi aspetto un fiorire di nuove soluzioni nella zona specchietti.

In rete quasi tutti pensano che accadrà la stessa cosa che accade allora con la Ferrari, ci sarà una direttiva tecnica che li renderà illegali, leggo che allora arrivo dopo 2 gp la direttiva che rendeva illegali gli specchietti della Ferrari.

 

[gbortolo]

In rete quasi tutti pensano che accadrà la stessa cosa che accade allora con la Ferrari, ci sarà una direttiva tecnica che li renderà illegali, leggo che allora arrivo dopo 2 gp la direttiva che rendeva illegali gli specchietti della Ferrari.

Mah, qui non so bene come può finire perché il sostegno delo specchietto è il cono antiintrusione, cioè la zona di assorbimento d'urto, che è contornata da un'ala.

Per me il punto è: potrebbe esistere l'ala senza aver sopra lo specchietto?
Se no è evidente l'aggiramento del regolamento e MB "deve" [figurati] tornare alle pance del primo test.

 

[andreaci751]

Mah, qui non so bene come può finire perché il sostegno delo specchietto è il cono antiintrusione, cioè la zona di assorbimento d'urto, che è contornata da un'ala.

Per me il punto è: potrebbe esistere l'ala senza aver sopra lo specchietto?
Se no è evidente l'aggiramento del regolamento e MB "deve" [figurati] tornare alle pance del primo test.

L'ala deve esistere perché all'interno c'è la barra anti-intrusione per la sicurezza del pilota, quindi ci va. il problema però è che fa ANCHE da deviatore di flusso. Qui la soluzione poteva essere molto semplice: la FIA poteva obbligarli a mettere il supporto senza funzione aerodinamica. Non capisco perché non glie l'abbiano imposto.

 

[ALGEPA]

Leggo che come nel caso Ferrari il la ratio del regolamento è che se eventualmente per l'architettura dello specchietto nascono vantaggi aerodinamici devono essere accidentali, mi viene da pensare che quindi il team deve dimostrare che lo specchietto in quel modo c'è per motivi strutturali inderogabili e che se ci sono vantaggi aerodinamici sono causali e non voluti, non sono un legale ma è veramente abbastanza capziosa come discussione.

 

[andreaci751]

Ma l'ala MB non può essere casuale manco per niente. "Per caso" ha una funzione aerodinamica? "Non l'abbiamo fatto apposta a dargli quella forma, ma ops! Ci aiuta a deviare i flussi d'aria e proprio come serve a noi! che c.lo". Ma dai...
Ci sono dei giudici apposta per questo, in modo che le regole non vengano aggirate. Poi va beh, capisco che è tutto un compromesso. Però bisogna segnarsi che a MB ne hanno già passata una.

 

[gbortolo]

Ma l'ala MB non può essere casuale manco per niente. "Per caso" ha una funzione aerodinamica? "Non l'abbiamo fatto apposta a dargli quella forma, ma ops! Ci aiuta a deviare i flussi d'aria e proprio come serve a noi! che c.lo". Ma dai...
Ci sono dei giudici apposta per questo, in modo che le regole non vengano aggirate. Poi va beh, capisco che è tutto un compromesso. Però bisogna segnarsi che a MB ne hanno già passata una.

concordo ed è quello che intendevo.
Che MB dia forma aerodinamica al cono mi pare ammissibile, che lo trasformi in un deviatore di flusso perché porta lo specchietto difficilmente ammissibile. A cosa serve la griglia posta venti cm dopo lo specchietto?

Non capisco come qualcuno possa averla approvata prima e dopo.

 

[cuorern1]

Ma l'ala MB non può essere casuale manco per niente. "Per caso" ha una funzione aerodinamica? "Non l'abbiamo fatto apposta a dargli quella forma, ma ops! Ci aiuta a deviare i flussi d'aria e proprio come serve a noi! che c.lo". Ma dai...
Ci sono dei giudici apposta per questo, in modo che le regole non vengano aggirate. Poi va beh, capisco che è tutto un compromesso. Però bisogna segnarsi che a MB ne hanno già passata una.

Fa sorridere ma, purtroppo, così è.

Dai che domani si torna a vederli girare!

Forza rosse!

 

[andreaci751]

Ho letto nuove info riguardo agli specchietti MB: in un articolo qui linkato:
https://www.formulapassion.it/motor...des-presenti-sulla-w13-in-bahrain-608884.html

si può leggere come "La soluzione infatti rispetta il disegno richiesto dal regolamento tecnico e, per giungere ad un loro divieto, andrebbe emessa una direttiva tecnica specifica, come accaduto nel 2018 alla Ferrari, ad oggi non arrivata. "

Quindi gli specchietti sono stati notati, ma il giudizio si ferma al rispetto delle nuove normative e NON entra nel merito dell'efficacia della soluzione. Secondo me un po' sopra le righe come metodo di giudizio, ma quello che conta è che per dichiararli fuori normativa serve una direttiva tecnica specifica che va richiesta da qualcuno, un po' come una denuncia di un crimine: niente denuncia, niente crimine. Se nessuno si muove, non succede niente. Quindi forse capiamo come mai le ali sono ancora lì: gli altri team vorrebbero contestarla, ma se iniziano a farsi la guerra già ora, la cosa potrebbe ritorcerglisi contro.

 

[ALGEPA]

Ho letto nuove info riguardo agli specchietti MB: in un articolo qui linkato:
https://www.formulapassion.it/motor...des-presenti-sulla-w13-in-bahrain-608884.html

si può leggere come "La soluzione infatti rispetta il disegno richiesto dal regolamento tecnico e, per giungere ad un loro divieto, andrebbe emessa una direttiva tecnica specifica, come accaduto nel 2018 alla Ferrari, ad oggi non arrivata. "

Quindi gli specchietti sono stati notati, ma il giudizio si ferma al rispetto delle nuove normative e NON entra nel merito dell'efficacia della soluzione. Secondo me un po' sopra le righe come metodo di giudizio, ma quello che conta è che per dichiararli fuori normativa serve una direttiva tecnica specifica che va richiesta da qualcuno, un po' come una denuncia di un crimine: niente denuncia, niente crimine. Se nessuno si muove, non succede niente. Quindi forse capiamo come mai le ali sono ancora lì: gli altri team vorrebbero contestarla, ma se iniziano a farsi la guerra già ora, la cosa potrebbe ritorcerglisi contro.

credo che basterebbe che al primo Gp un team faccia un reclamo e si innesca la procedura, ma poi come dici tu probabilmente non conviene, anche perchè almeno Binotto ha parlato al plurale in merito agli specchietti quindi anche altri team hanno forse una situazione da verificare

 

[pilota54]

Vettel positivo al Covid. In Bahrain sarà sostituoto dal solito "tappabuchi" Hulkenberg (v. foto).

Ufficiale: Vettel positivo al Coronavirus, in Bahrain corre Hulkenberg - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[pilota54]

La Ferrari va in Bahrain per vincere. Parola di Charles Leclerc.......
Il monegasco ha un conto aperto con Sakhir: nel 2019 fu beffato da un guasto a pochi giri dalla fine quando era in testa, partendo dalla pole.

Bahrain, scatto Leclerc: "Nelle prime 3 gare si può fare la differenza" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

E Sainz conferma: l'obiettivo è la vittoria!

Sainz impressionato dall'on board di Verstappen: "La Red Bull è a posto" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[cuorern1]

Vettel positivo al Covid. In Bahrain sarà sostituoto dal solito "tappabuchi" Hulkenberg (v. foto).

Ufficiale: Vettel positivo al Coronavirus, in Bahrain corre Hulkenberg - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

Mi dispiace per Seb, un'altra volta sfortunato nel momento "sbagliato".

Quel che conta con auto di nuova concezione e "misura" è fare esperienza e lui, escludendo i test, accumulerà uno o forse due weekend di "ritardo" (dipende da quando si negativizza).

Auguri comunque per una sua ripresa.

 

[pilota54]

Charles Leclerc ai microfoni di Sky Sport F.1:

"La Ferrari sarà più competitiva degli ultimi anni, questo è certo, il secondo posto sarebbe già in grande miglioramento dopo due anni molto difficili per il team, ma non ci accontentiamo. Inoltre, nelle prime due o tre gare, il pilota potrà fare la differenza. Poi mi aspetto che ci sarà un livellamento per quanto concerne le prestazioni".

"Anche se mi trovassi davanti Verstappen non avrei alcuna remora, per me i piloti sono tutti uguali quando mi sono davanti, il discorso cambia solo se si tratta di attaccare Carlos Sainz. Sappiamo che siamo una squadra e che non dobbiamo incorrere in collisioni".

 

[cuorern1]

Charles Leclerc ai microfoni di Sky Sport F.1:

"La Ferrari sarà più competitiva degli ultimi anni, questo è certo, il secondo posto sarebbe già in grande miglioramento dopo due anni molto difficili per il team, ma non ci accontentiamo. Inoltre, nelle prime due o tre gare, il pilota potrà fare la differenza. Poi mi aspetto che ci sarà un livellamento per quanto concerne le prestazioni".

"Anche se mi trovassi davanti Verstappen non avrei alcuna remora, per me i piloti sono tutti uguali quando mi sono davanti, il discorso cambia solo se si tratta di attaccare Carlos Sainz. Sappiamo che siamo una squadra e che non dobbiamo incorrere in collisioni".

Molto bene, ho sentito un'altra intervista qualche gg fa e lo vedo bello carico, pimpante.

Sono sicuro che anche quest'anno ci regalerà delle grandi soddisfazioni (e mi aspetto lo stesso da Sainz)!