<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2022 - GP del Bahrain | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2022 - GP del Bahrain

Filmato interessante con l'ing. Fabiano Vandone. La tecnica del nuovo motore Ferrari, con riproduzioni in 3D. Analisi tecnica anche della Red Bull e dei nuovi freni Brembo.

 
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Un'analisi interessante di "Rastro" (l'ho scoperto da poco ed è bravo) sulle telemetrie, e altro, dei test in Bahrain.

 
Sento molto ottimismo in giro riguardo alla Ferrari, mi riferisco agli addetti ai lavori, a questo punto probabilmente la bontà della vettura è abbastanza riconosciuta, speriamo che quindi effettivamente già da domenica sia li a lottare per la vittoria , anche perchè dopo anni di transizione e con queste aspettative ora giustamente i tifosi non si accontentano più di gare mediocri.
 
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Sento molto ottimismo in giro riguardo alla Ferrari, mi riferisco agli addetti ai lavori, a questo punto probabilmente la bontà della vettura è abbastanza riconosciuta, speriamo che quindi effettivamente già da domenica sia li a lottare per la vittoria , anche perchè dopo anni di transizione e con queste aspettative ora giustamente i tifosi non si accontentano più di gare mediocri.

Per me il problema della Ferrari è che è (paradossalmente) "troppo" a punto. Nel senso che ci si sono dedicati per quasi 2 anni (tanto non si lottava per il mondiale) ed è già perfezionata al massimo.

Questo potrebbe significare difficoltà nello sviluppo, e già si è visto come in Bahrain non ci fosse quasi nulla di nuovo, mentre Red Bull e Mercedes avevano tante novità, soprattutto Mercedes.

Quindi io la vedo molto competitiva nelle prime 2-3 gare, poi potrebbero prendere il sopravvento le rivali, sempre che in Ferrari non trovino un "filone" per poterla sviluppare a dovere durante il campionato.
 
Per me il problema della Ferrari è che è (paradossalmente) "troppo" a punto. Nel senso che ci si sono dedicati per quasi 2 anni (tanto non si lottava per il mondiale) ed è già perfezionata al massimo.

Questo potrebbe significare difficoltà nello sviluppo, e già si è visto come in Bahrain non ci fosse quasi nulla di nuovo, mentre Red Bull e Mercedes avevano tante novità, soprattutto Mercedes.

Quindi io la vedo molto competitiva nelle prime 2-3 gare, poi potrebbero prendere il sopravvento le rivali, sempre che in Ferrari non trovino un "filone" per poterla sviluppare a dovere durante il campionato.

effettivamente dici una cosa per me giusta, poi ci si potrebbe anche aggiungere che nel recente passato la Ferrari non ha mai dimostrato di avere grandi capacità di sviluppare la vettura nel corso dell'anno , può essere che i motivi di questo handicap siano stati superati però certo che ad esempio la Mercedes ha sempre dimostrato invece di avere grandi capacità di sviluppo, vedasi anche lo scorso anno.
 
Ho appena fatto SKY dopo tanti anni che rimandavo. QUINDI quest'anno la Ferrari deve vincere!!
Speriamo!

Io invece, dopo tanti anni di Sky e dopo diversi mesi senza (disdetta) sono "rientrato dalla finestra" con NOW (la parte streaming) con cui ho iniziato a prendere confidenza.

Semplice, immediato e molto più economico rispetto a prima (puoi prendere solo il pacchetto sport).

Posso richiedere anche io il rimborso a Ferrari e Ducati? :D
 
in tema più sportivo, anzi legale, salta fuori che Masi avrebbe fatto una cosa legale nell'ultimo GP della stagione.
Infatti il regolamento sportivo è stato rivisto mettendo che se il caso "tutti" devono sdoppiarsi.
In pratica "all" ha sostituito "any" nel regolamento.
per chi non mastica l'inglese, any in italiano significa "qualcuno".
Ed infatti Masi ha fatto sdoppiare qualcuno ma non tutti.
 
Vettel prevede "battaglie molto serrate".

La grinta di Vettel: "Ci saranno battaglie molto serrate" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)
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in tema più sportivo, anzi legale, salta fuori che Masi avrebbe fatto una cosa legale nell'ultimo GP della stagione.
Infatti il regolamento sportivo è stato rivisto mettendo che se il caso "tutti" devono sdoppiarsi.
In pratica "all" ha sostituito "any" nel regolamento.
per chi non mastica l'inglese, any in italiano significa "qualcuno".
Ed infatti Masi ha fatto sdoppiare qualcuno ma non tutti.

Mi ricordo che allora qualcuno sollevò la questione , in cui Masi effettivamente a dispetto di quanto si pensava aveva lavorato dentro il regolamento e la sua sfiga fu di dover proprio applicare la regola dando così il mondiale a Verstappen, e si era anche detto che quel Any aveva anche un senso perché si evitava che si dovesse aspettare che tutti si sdoppiassero per far riprendere la gara e questo non è detto che fosse necessariamente una cosa positiva , proprio nell'ultima gara dello scorso anno la regola come è ora avrebbe chiuso il Gp in regime di safety che non proprio una cosa bella.
 
in tema più sportivo, anzi legale, salta fuori che Masi avrebbe fatto una cosa legale nell'ultimo GP della stagione.
Infatti il regolamento sportivo è stato rivisto mettendo che se il caso "tutti" devono sdoppiarsi.
In pratica "all" ha sostituito "any" nel regolamento.
per chi non mastica l'inglese, any in italiano significa "qualcuno".
Ed infatti Masi ha fatto sdoppiare qualcuno ma non tutti.
Quindi alla fine Masi si era mosso nelle regole ed il suo posto e' stato sacrificato per accontentare la Mercedes !!
 

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