Mondiale F.1 2021 - GP d'Italia

[provocantibus]

Se hai letto i miei interventi su questo forum sai che lo ritengo estremamente fortunato, ma non è il mio idolo

Chiedo venia.
Effettivamente non avevo letto i tuoi interventi.

 

[provocantibus]

a te invece non sta sicuramente simpatico
non so quanto è fortunato ma sicuro è fortissimo dai

Diciamo che con la Mercedes degli utimi 8 anni sarebbero stati in tanti a vincere 7 titoli.
In compenso in alcune situazioni in cui è uscito di pista è sempre riuscito a ripartire e la peggio è andata agli avversari.
Poi, nel corso degli anni di scorrettezze ne ha commesse pure lui e non è mai stato penalizzato

 

[flori2]

CMQ si mette male per Antonio Giovinazzi. Torna a casa con 0 punti su 2 GP dove poteva farne...

 

[provocantibus]

La direzione gara ha inflitto conw da comunicato la penalità perché la vettura 33 aveva la possibilità di evitare l'incidente , io mi trovo d'accordo con questo e fondamentalmente è quello che si diceva prima ,Verstappen in determinate occasioni al limite tende sempre ad andare oltre il limite giocando sul fatto che sia l'avversario ad alzare il piede

Beh, se è per quello non è che Hamilton sia tanto diverso a meno che non abbia il mondiale già in tasca.
Con quale logica poteva sperare che il diretto antagonista alzasse il piede? Non lo ha fatto neanche lui d'altronde

 

[ALGEPA]

Beh, se è per quello non è che Hamilton sia tanto diverso a meno che non abbia il mondiale già in tasca.
Con quale logica poteva sperare che il diretto antagonista alzasse il piede? Non lo ha fatto neanche lui d'altronde

Io di altri piloti degli ultimi anni che hanno il comportamento di Verstappen in quei momenti non ne ricordo , ce ne sono di episodi uguali in cui l'olandese fa la stessa identica cosa che ha fatto oggi, speriamo che con la penalità cominci a capire ma ho i miei dubbi

 

[ALGEPA]

Francamente poi da amante del motorsport a 360 gradi mi da anche un poco fastidio che a Silverstone si sia molto puntato sul rischio fisico corso da Verstappen, negli ultimi anni purtroppo i decessi con le vetture da corsa sono quasi sempre avvenuti per traumi alla testa, Surtis, Wilson,Bianchi , oggi abbiamo rischiato di averne un altro ma il tutto è passato in cavalleria , e meno male che quando fu inserito nel regolamento in tanti, compresi addetti ai lavori, avevano detto che era antiestetico .

 

[deadmanwalking]

....negli ultimi anni purtroppo i decessi con le vetture da corsa sono quasi sempre avvenuti per traumi alla testa, Surtis, Wilson,Bianchi...

e Barricchello l'ha scampata per un pelo.

 

[danilorse]

La direzione gara ha inflitto conw da comunicato la penalità perché la vettura 33 aveva la possibilità di evitare l'incidente , io mi trovo d'accordo con questo e fondamentalmente è quello che si diceva prima ,Verstappen in determinate occasioni al limite tende sempre ad andare oltre il limite giocando sul fatto che sia l'avversario ad alzare il piede

Io sono in totale disaccordo, perche' il primo che non ha fatto nulla per evitare l'incidente e' stato proprio Hamilton che in curva 1 non ha preso la corda allargando la traiettoria ed obbligando Verstappen a stare molto largo. Ovviamente poi Verstappen ha cercato di rimanere in pista ma pizzicando il cordolo l'auto si e' sollevata da terra e non e' riuscita a curvare subito a sx. Per pochi cm non c'e' stato un ruota a ruota ma un aggancio tra le due posteriori che ha fatto schizzare in alto Red Bull creando una dinamica di incidente molto pericolosa (ma certamente non voluta dall'olandese) in cui non sempre l'air box riesce a garantire la sicurezza. Fortunatamente c'e' l'Alo che in queste situazioni garantisce la protezione dei piloti.
Io visto molta aggressivita' da parte di entrambe, ma non una scorrettezza che meritasse 3 posizioni sulla griglia alla prox gara.
Con questo metro di giudizio, Hamilton a Silverstone avrebbe meritato almeno 10 posizioni sulla griglia, visto che secondo me ha consapevolmente buttato fuori pista il suo avversario a 300 km/h !!

 

[ALGEPA]

Io sono in totale disaccordo, perche' il primo che non ha fatto nulla per evitare l'incidente e' stato proprio Hamilton che in curva 1 non ha preso la corda allargando la traiettoria ed obbligando Verstappen a stare molto largo. Ovviamente poi Verstappen ha cercato di rimanere in pista ma pizzicando il cordolo l'auto si e' sollevata da terra e non e' riuscita a curvare subito a sx. Per pochi cm non c'e' stato un ruota a ruota ma un aggancio tra le due posteriori che ha fatto schizzare in alto Red Bull creando una dinamica di incidente molto pericolosa (ma certamente non voluta dall'olandese) in cui non sempre l'air box riesce a garantire la sicurezza. Fortunatamente c'e' l'Alo che in queste situazioni garantisce la protezione dei piloti.
Io visto molta aggressivita' da parte di entrambe, ma non una scorrettezza che meritasse 3 posizioni sulla griglia alla prox gara.
Con questo metro di giudizio, Hamilton a Silverstone avrebbe meritato almeno 10 posizioni sulla griglia, visto che secondo me ha consapevolmente buttato fuori pista il suo avversario a 300 km/h !!

Ma che si accompagni un poco fuori l'avversario a me sembra che lo fanno tutti, compreso Verstappen, che se sei quello accompagnato fuori te ne freghi mi sembra che lo faccia solo lui. Del resto la direzione gara la penalità l'ha data per questo non per altro, lui avendo la possibilità non ha fatto nulla per evitare l'incidente ed è sempre così con lui.

 

[danilorse]

Io di altri piloti degli ultimi anni che hanno il comportamento di Verstappen in quei momenti non ne ricordo , ce ne sono di episodi uguali in cui l'olandese fa la stessa identica cosa che ha fatto oggi, speriamo che con la penalità cominci a capire ma ho i miei dubbi

La cosa che non capisco e' che tutte le porcherie che Verstappen ha combinato contro i vari piloti Ferrari non sono mai state punite, mentre oggi, dove io non vedo colpe prevalenti visto che entrambe si sono difesi duramente, con la Mercedes parte in causa il metro di giudizio sembra essere diverso !!

 

[ALGEPA]

La cosa che non capisco e' che tutte le porcherie che Verstappen ha combinato contro i vari piloti Ferrari non sono mai state punite, mentre oggi, dove io non vedo colpe prevalenti visto che entrambe si sono difesi duramente, con la Mercedes parte in causa il metro di giudizio sembra essere diverso !!

Non me ne volere ma come mi capita con il calcio se si mette in mezzo la malafede c'è poco da discutere, nel senso che se si pensa che un arbitro è venduto è venduto punto e basta , non trovo punti di confronto

 

[danilorse]

Ma che si accompagni un poco fuori l'avversario a me sembra che lo fanno tutti, compreso Verstappen, che se sei quello accompagnato fuori te ne freghi mi sembra che lo faccia solo lui. Del resto la direzione gara la penalità l'ha data per questo non per altro, lui avendo la possibilità non ha fatto nulla per evitare l'incidente ed è sempre così con lui.

Io non ho mai visto alzare il piede da uno che si sta giocando mondiale.
Non lo ha fatto neanche Hamilton alla roggia cercando un molto improbabile sorpasso e dove forse si potevano esserci gli estremi di una sanzione, visto che l'olandese ha accompagnato fuori traiettoria Ham e che le stesse manovre in Austria hanno fruttato 5 secondi di penalita' a Norris e Perez.
Ma alla prima variante si transita a bassisima velocita' ed il duello e' stato praticamente ruota a ruota e solo per pura sfortuna si e' creata una dinamica pericolosa legata all'aggancio delle ruote posteriori.
Inoltre il cordolo interno viene spesso tagliato per cercare di raddrizzare piu' velocemente l'auto, ma Verstappen essendo stato costretto da Ham ad allargare l'ha preso con un angolazione anomala che gli ha fatto scivolare l'anteriore ed il contatto e' stato inevitabile, visto che anche Hamilton non aveva deciso, giustamente, di non alzare il piede.
Pero' mi domando perche' avrebbe dovuto farlo Verstappen ??

 

[danilorse]

Non me ne volere ma come mi capita con il calcio se si mette in mezzo la malafede c'è poco da discutere, nel senso che se si pensa che un arbitro è venduto è venduto punto e basta , non trovo punti di confronto

Purtroppo negli anni delle PU mettendo assieme le piu' svariate situazioni e' molto evidente chi ha piu' potere politico.
E non voglio negare che in passato gli equilibri fossero diversi, pero' io sono stanco e deluso nel vedere valutazioni ... diciamo disomogenee.

 

[ALGEPA]

Io non ho mai visto alzare il piede da uno che si sta giocando mondiale.
Non lo ha fatto neanche Hamilton alla roggia cercando un molto improbabile sorpasso e dove forse si potevano esserci gli estremi di una sanzione, visto che l'olandese ha accompagnato fuori traiettoria Ham e che le stesse manovre in Austria hanno fruttato 5 secondi di penalita' a Norris e Perez.
Ma alla prima variante si transita a bassisima velocita' ed il duello e' stato praticamente ruota a ruota e solo per pura sfortuna si e' creata una dinamica pericolosa legata all'aggancio delle ruote posteriori.
Inoltre il cordolo interno viene spesso tagliato per cercare di raddrizzare piu' velocemente l'auto, ma Verstappen essendo stato costretto da Ham ad allargare l'ha preso con un angolazione anomala che gli ha fatto scivolare l'anteriore ed il contatto e' stato inevitabile, visto che anche Hamilton non aveva deciso, giustamente, di non alzare il piede.
Pero' mi domando perche' avrebbe dovuto farlo Verstappen ??

Perché comunque Hamilton stava avanti chi sta avanti ha si il dovere di dare spazio ma ha meno possibilità di gestire la situazione, chi viene da dietro ha più possibilità di evitare l'incidente

 

[danilorse]

Ma che si accompagni un poco fuori l'avversario a me sembra che lo fanno tutti, compreso Verstappen, che se sei quello accompagnato fuori te ne freghi mi sembra che lo faccia solo lui. Del resto la direzione gara la penalità l'ha data per questo non per altro, lui avendo la possibilità non ha fatto nulla per evitare l'incidente ed è sempre così con lui.

Su questo punto concordo, pero' neanche Hamilton gli ha lasciato spazio e nella seconda parte di variante si puo' tranquillamente allargare o addirittura incrociare per uscire piu' veloci (vedere il duello Leclerc-Norris)