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Mondiale F.1 2020 - GP Toscana Ferrari 1000

Devo ringraziare Ocon per aver fatto perdere il giro buono al suo compagno di squadra.... vabbè cose che capitano.

Spero domani non sia una gara noiosa.

Forza Ricciardo:emoji_call_me:
 
La prima curva (la S.Donato) è piuttosto insidiosa, anche perchè abbastanza veloce, ma c'è abbastanza spazio. Speriamo che passino tutti indenni e tranquilli. Poi potremmo vedere una bella gara, probabilmente solo dal 4° posto in poi, salvo sorprese.
 
Diciamo che leclerc, come i grandi, riesce a sommare le sue doti a circostanze positive per cui oggi agguanta un quinto posto su di una pista in cui credo che la posizione di partenza sarà molto importante.
Stesso discorso per Hamilton che oggi era a lottarsi la pole con il compagno ed ha avuto un aiuto dalla bandiera gialla, comunque non è detto che Bottas al ultimo tentativo avrebbe migliorato il tempo del compagno.
Buone le RedBull e per questa volta con tutte e due i piloti, ottime anche le Renault e le Racing, più in difficoltà questa volta la McLaren.
Raikkonen, che arrivate le piste storiche della F1 ha tirato fuori quel qualcosa in più dei campioni, tiene a galla l'Alfa mentre questa volta male Gasly con un tantino meglio Kjviat.
Vettel è chiaro non si trova con la vettura, non avrà un grande seguito nel team e avrà anche perso un poco di motivazioni, per me tutto prevedibile dal annuncio della sua conclusione in Ferrari e dalla fine dei test di febbraio quando si era capito che la vettura non andava.
Battuta.. Stanotte mi sognerò Schumacher che va a chiedere chi era Eskimo...l'avranno raccontato 10 volte da venerdì...
 
Non è che se un colore è degli anni 50, deve essere necessariamente la migliore scelta oggi ;)
Ma se è quello con cui han debuttato mica lo possono cambiare se vuoi richiamare il fatto che la Ferrari è l'unica squadra ad essere stata praticamente sempre presente in F1.

L'anno scorso in Germania come s'erano conciati nel team Mercedes?
 
Non so se è stato evidenziato ma un dato importante secondo me è nella Q1 dove in pratica in 5 decimi si passava dalla decina alla ventesima posizione, e siamo in un circuito di più di 5 km. Probabilmente in gara domani la situazione sarà meno equilibrata ma la tendenza già vista in questa stagione di avere le vetture molto vicine sta aumentando e soprattutto in qualifica i piloti sono spinti a dare il 100% altrimenti è facile non passare neanche il Q1
 
Anche Kvyat nell stesso punto è uscito con tutte quattro le ruote andando un po' per campi, l'incredibile è che Russel nonostante la digressione abbia battuto il tempo di Latifi.

È pensare che quasi quasi era la volta che Latifi in qualifica era davanti a Rusell ed invece niente da fare.
 
Ho visto poco fa un'intervista di Mara Sangiorgio a Vettel. Secondo me il tedesco sarà uno dei pochi piloti Ferrari che andrà via serenamente, senza sbattere la porta, senza polemiche, senza insulti e senza piagnistei. E penso che non ne parlerà mai male. Un po' alla Massa o alla Raikkonen2, direi.

Ha rievocato i bei momenti passati insieme, le vittorie, ha parlato dei tanti che c'erano nel 2015 e ci sono ancora, con i quali ha sempre un ottimo rapporto, ha detto che nella vita la cose possono cambiare, che tutto passa e non ci si può fare nulla, che in F.1 non si può essere romantici. Filosofo e pragmatico. Ha detto di aver pensato anche al ritiro, ma ora è contento di affrontare una nuova sfida.
Bravo Seb. Non sono propriamente un suo fan, ma ora lo sto apprezzando di più come uomo.
 
Ultima modifica:
Secondo me il tedesco sarà uno dei pochi piloti Ferrari che andrà via serenamente, senza sbattere la porta, senza polemiche, senza insulti e senza piagnistei. E penso che non ne parlerà mai male. Un po' alla Massa o alla Raikkonen2, direi.
Sta aspettando che finisca. Per alcuni aspetti assomiglia a Raikkonen ed infatti pare vadano d'accordo.
Quanto al Raikkonen1 direi che all'epoca per come fu messo alla porta non ebbe reazioni particolari.
Diede semplicemente l'IBAN su cui versare lo stipendio mentre si faceva per un anno di fatti suoi ;)
 

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