Sulla storia del motore Ferrari si è detto tanto e si sono fatte molte congetture, ma su un altro problema si è parlato poco, un problema che per me è molto importante.
Mi riferisco ai "gettoni". Tu FIA non puoi, in una situazione in cui c'è una vettura assolutamente dominante come la Mercedes, bloccare lo sviluppo delle monoposto, adducendo motivi economici, perchè così impedisci agli altri di cercare di ridurre il gap. Come lo riduci infatti il gap se non hai "gettoni" a disposizione per migliorare la monoposto?
Di fatto "congeli" la situazione di dominio che sussiste, e a mio parere così non va bene. Ho ascoltato anche le opinioni di Vanzini, Bobbi e Chinchero, e hanno detto sostanzialmente la stessa cosa.
Bobbi, Valsecchi e Villeneuve, tutti piloti o ex piloti, hanno poi detto, per me giustamente, che in F.1 non deve assolutamente essere introdotto il BOP, ("E' una cosa orribile e al massimo può andar bene per il GT o il turismo", ha detto Villeneuve), ma non è nemmeno giusto che si mantenga artificiosamente lo statu quo, impedendo ai teams di implementare le monoposto per cercare quanto meno di ridurre la distanza dalle vetture tedesche.
Tutto ciò senza considerare l'alterazione del campionato prodotta anche dalla "clonazione" della Mercedes 2019.
Noi appassionati vogliamo lo spettacolo, ma lo spettacolo deriva anche dalle regole, e le regole, premesso che il BOP è assurdo in F.1, devono comunque andare nella direzione giusta per garantire uno spettacolo degno. Oggi assistiamo a due gare: la gara delle Mercedes e quella degli altri.
