Gara abbastanza noiosa, con le prime 4 posizioni apparentemente in cassaforte, fino a 2 giri dalla fine.
Poi, come mi sembra sia accaduto altre volte a Silverstone negli ultimi giri, c'è stata un'ecatombe di gomme anteriori sinistre (notoriamente le più sollecitate in questo GP). Ha cominciato Raikkonen, costretto al ritiro anche per un danno all'anteriore, poi è la volta di Bottas, a 2 giri dalla fine, poi tocca a Sainz, e infine a Hamilton, che ha tagliato il traguardo primo, su 3 ruote. Ma erano tutti al limite.
Verstappen è stato fermato subito dopo il cedimento della gomma di Bottas, anche per fargli fare il giro veloce, ma con il dechappaggio della gomma di Hamilton chissà, magari se non si fermava vinceva.
A Leclerc, che ha fatto una gara strepitosa con la vettura che aveva, hanno detto di rallentare e non è successo nulla. Bene nel finale anche Vettel, che è riuscito a non farsi superare da Bottas, ripartito con gomme nuove, e a raccogliere un punticino.
In definitiva gara ovviamente dominata dalla Mercedes, ma forse il box poteva fermare verso la fine le monoposto, visto che i sensori dovevano essere in grado di valutare l'usura della gomma anteriore sinistra. Nessun problema invece per il blistering all'anteriore destra lamentato sia da Mercedes che da red Bull.
La Ferrari ha mostrato un miglior potenziale rispetto all'ultima gara, ma credo che molto del merito sia di Leclerc, oggi davvero in palla e ottimo anche nella gestione delle gomme (una novità, per lui). Contro la RB di Max però non c'era nulla da fare, divario netto a favore dei "lattinari".
