Mondiale F.1 2020 - GP di Gran Bretagna

[pilota54]

Ottimo anche l'altro giovane Lando Norris, fiducioso per la gara.

https://www.formulapassion.it/motor...aren-f1-silverstone-gran-bretagna-508682.html

 

[ALGEPA]

Io voglio vedere i risultati della gara di domani per tirare le conclusioni, Ferrari mi sembra che abbia fatto quello che si diceva da inizio anno, scarichi tutto e provi il tutto per tutto ma così è un massacro per i piloti soprattutto in gara, io domani prevedo a parte la Mercedes che in teoria fa gara a sé, poi Verstappen e le Racing, Hulkenberg parte dietro ma con le gialle credo che recuperera tutti quelli che davanti hanno le rosse mentre Stroll risalira almeno alla quarta posizione.
Certo che Raikkonen ne deve avere tanta di motivazione, ma chi glielo fa fare, io se fossi in lui supererei barrichello e poi arrivederci, alla storia che non gli interessa il record di gp non ci credo neanche se me lo mette per iscritto davanti ad un notaio

 

[pilota54]

Io voglio vedere i risultati della gara di domani per tirare le conclusioni, Ferrari mi sembra che abbia fatto quello che si diceva da inizio anno, scarichi tutto e provi il tutto per tutto ma così è un massacro per i piloti soprattutto in gara, io domani prevedo a parte la Mercedes che in teoria fa gara a sé, poi Verstappen e le Racing,

C'è da dire però che Leclerc è riuscito a qualificarsi per la gara con le gomme gialle, quindi considerando che domani non si prevedono temperature elevate e, perchè no, tenuto anche conto del suo grande talento, potrebbe battagliare con Max per la terza posizione (sperando che non si aggancino...).

Questa ovviamente è la speranza, in parte supportata da dati oggettivi, poi vedremo quale sarà la realtà.

 

[pilota54]

Certo che Raikkonen ne deve avere tanta di motivazione, ma chi glielo fa fare, io se fossi in lui supererei barrichello e poi arrivederci, alla storia che non gli interessa il record di gp non ci credo neanche se me lo mette per iscritto davanti ad un notaio

Credo anch'io che del record gli debba importare abbastanza. Però se si ritira a fine anno rischia di farselo soffiare subito sotto il naso da Aloonso, uno col quale non è mai corso buon sangue.

Se fossi in lui continuerei anche nel 2021 con l'Alfa Romeo Racing, in fondo credo si diverta anche a lottare per entrare nel Q2, lui soprattutto ama guidare........

 

[pilota54]

GP disputati, i top 10.

Pos. Pilota Gran Premi
1 Rubens Barrichello 323
2 Kimi Räikkönen 316
3 Fernando Alonso 312
4 Michael Schumacher 307
5 Jenson Button 306
6 Felipe Massa 269
7 Riccardo Patrese 256
8 Lewis Hamilton 253
9 Jarno Trulli 252
10 David Coulthard 246

 

[gbortolo]

C'è da dire però che Leclerc è riuscito a qualificarsi per la gara con le gomme gialle, quindi considerando che domani non si prevedono temperature elevate e, perchè no, tenuto anche conto del suo grande talento, potrebbe battagliare con Max per la terza posizione (sperando che non si aggancino...).

Questa ovviamente è la speranza, in parte supportata da dati oggettivi, poi vedremo quale sarà la realtà.

Boh, un conto il giro veloce in qualifica, s'era visto già ieri, un altro fare tutta la gara su ritmi così alti.
Ieri RB sul ritmo gara non era lontana da MB (forse) mentre la Scuderia demoliva le gomme. Il fresco potrebbe variare le cose ma dubito che gomme prive di carico tengano bene alla distanza.
Altrimenti significa che con 50 cv in meno hanno un telaio eccezionale

 

[pilota54]

Nessuna sanzione nè per Leclerc, nè per la Ferrari. Il monegasco partirà regolarmente in 2a fila.

https://www.formulapassion.it/motor...Rzq4WSIAaAanGmsuTUaWQ47T6gL19yfgR-zx0Lk1olJaY

 

[ALGEPA]

Credo anch'io che del record gli debba importare abbastanza. Però se si ritira a fine anno rischia di farselo soffiare subito sotto il naso da Aloonso, uno col quale non è mai corso buon sangue.

Se fossi in lui continuerei anche nel 2021 con l'Alfa Romeo Racing, in fondo credo si diverta anche a lottare per entrare nel Q2, lui soprattutto ama guidare........

In effetti non avevo pensato che con il rientro di Alonso questo lo supererebbe a sua volta

 

[ALGEPA]

Boh, un conto il giro veloce in qualifica, s'era visto già ieri, un altro fare tutta la gara su ritmi così alti.
Ieri RB sul ritmo gara non era lontana da MB (forse) mentre la Scuderia demoliva le gomme. Il fresco potrebbe variare le cose ma dubito che gomme prive di carico tengano bene alla distanza.
Altrimenti significa che con 50 cv in meno hanno un telaio eccezionale

Credo anche io che così può fare una qualifica buona ma poi in gara soffri moltissimo

 

[gbortolo]

Credo anche io che così può fare una qualifica buona ma poi in gara soffri moltissimo

Infatti pensavo che Vettel avesse scelto una configurazione più carica ma che gli consentisse in gara di poter sfruttare meglio le gomme.
Dalle dichiarazioni invece pare non riesca proprio a sfruttare la vettura causa assetto inadeguato per lui.
Probabilmente a causa delle libere tempestate di problemi.

 

[perdegola]

Certo che queste qualifiche dimostrano come la Mercedes sia su un altro pianeta. La differenza non la fa HAM ma l'auto

 

[automoto3]

Certo che queste qualifiche dimostrano come la Mercedes sia su un altro pianeta. La differenza non la fa HAM ma l'auto

Certo, ma quest'anno hanno creato un alter ego, cioè RP, che facendo da tratto d'unione tra MB e il resto del Mondo, dovrebbe un pò nascondere, o almeno adombrare l'astronave.

 

[ALGEPA]

Quindi gli Stewart non hanno considerato pericolosa la manovra della Ferrari di Leclerc in pit, a questo punto sarebbe interessante capire quando viene considerato pericoloso e quando no, credo che sarà argomento di discussione nel briefing, lo stesso Vettel lo scorso Gp ha perso molti secondi per rispettare il passaggio degli altri piloti, forse se fosse capitato dopo questo episodio avrebbe aspettato meno.

 

[pilota54]

Credo anche io che così può fare una qualifica buona ma poi in gara soffri moltissimo

E' stato chiesto proprio questo a leclerc, a i microfoni di Sky (Mara Sangiorgio).

Il pilota ha risposto che si, potrebbe esserci un problema di usura gomme, ma l'assetto più scarico, in una pista così veloce (circa 250 di media) oltre a migliorare il giro secco, consente di essere più veloci in rettilineo e quindi poter tentare dei sorpassi (col DRS), nonchè di difendersi da eventuali attacchi di altri piloti, sempre in rettilineo.
Ha aggiunto che è stato per lui fondamentale qualificarsi per la gara con le gomme medie, che avranno sicuramente meno problemi di degrado, soprattutto se la pista domani sarà meno calda.

Ha detto più o meno quello che avevo ipotizzato sopra, non resta che sperare che abbia ragione.

 

[pilota54]

Infatti pensavo che Vettel avesse scelto una configurazione più carica ma che gli consentisse in gara di poter sfruttare meglio le gomme.
Dalle dichiarazioni invece pare non riesca proprio a sfruttare la vettura causa assetto inadeguato per lui.
Probabilmente a causa delle libere tempestate di problemi.

Sicuramente Vettel è stato penalizzato dai problemi avuti nelle libere, che non gli hanno consentito di perfezionare l'assetto (comunque con poca ala anche il suo), ma c'è anche da dire, come ha osservato mi pare Bobbi, che Vettel, quando la macchina è più scarica, ha più difficoltà di Leclerc a fare un buon tempo.