Mondiale F.1 2020 - GP della Stiria (Austria 2)

[pilota54]

Un secondo di differenza in questa F1 non c'è neanche tra il più forte ed il più debole,Bottas su alcune piste riesce ad essere competitivo su Hamilton su molte altre non ci riesce, ma del resto Hamuilton ai avvia ad essere il pilota più titolato della storia un confronto con lui è difficile per tanti.

C'è anche da dire che sul bagnato Hamilton e Verstappen hanno pochi rivali.

 

[Ax-80]

Non mi risulta che Ferrari abbia potuto aprire prime degli altri visto che il governo italiano é stato il primo a mettere i catenacci ed ultima ad aprire. Mentre in Inghilterra mai si é chiuso....

Lo hanno spiegato a Race Anatomy

 

[pilota54]

Non mi risulta che Ferrari abbia potuto aprire prime degli altri visto che il governo italiano é stato il primo a mettere i catenacci ed ultima ad aprire. Mentre in Inghilterra mai si é chiuso....

In effetti penso che la Ferrari solo in teoria sia stata penalizzata anche dal lockdown molto più lungo che in Gran Bretagna.
La FIA dovrebbe aver ordinato chiusure e riaperture uguali per tutte le squadre, o no?

 

[pilota54]

Lo hanno spiegato a Race Anatomy

Ho visto solo i primi 10 minuti, stasera spero di vedere il resto.

 

[ALGEPA]

Mah, se ben ricordo Ferrari prima che Mercedes avesse tanto successo, era una delle prime ad avere e lavorava ad un simulatore, se pensiamo che i picciotti di oggi magari non l ho capiscono piu come si usa per avere risultati..... ci si puo credere ma che non abbia investito quanto MB non credo! Sicuramente le colpe che hanno sono piu di una, dopo tanto tempo che non si vince altro che sfottó! Dovrebbero capire cosa in Ferrari non funziona. Di una cosa siamo sicuri , che Mercedes Vince da quando le regole del gioco sono cambiate, con la scusa del risparmio,Motori piu piccoli,,motorino elettrico,PU di altro carattere con l aiuto elettrico che chissa cosa in verita ci sia dietro. Che tutto questo merito sia il pilota e la squadra?? Se la mettiamo da questo punto di vista,e chiaro cosa vuol dire che dal tempo di DOmenicali, Arrivabene e adesso il signor Binotto valgono poco, i risultati parlano chiaro.

Probabilmente anni fa la Ferrari era al avanguardia per quanto riguarda i simulatori gsllerie del vento e altro ma sono settori che necessitano di continua ricerca ed aggiornamento, se rallenti ci metti poco ad arretrare nei risultati rispetto alla concorrenza

 

[pilota54]

Brawn: "Il giro al sabato di Hamilton uno dei migliori di sempre".

https://www.formulapassion.it/motor...ole-migliori-sempre-mercedes-ross-504628.html

 

[pilota54]

Il reclamo Renault alle "Mercedes rosa"...

https://it.motorsport.com/f1/news/r...-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

".....I particolari presi in esame non sarebbero proprietà intellettuale del team di Silverstone, ma Mercedes, confliggendo con le regole che, invece, definiscono in modo inequivocabile quali sono le parti della monoposto che devono essere realizzate da ogni singolo Costruttore (anche in outsorcing, ma in esclusiva) rispetto a quelle che possono essere condivise o acquistate...."

"La FIA ha posto sotto sequestro le brake duct contestate e la Mercedes dovrà fornire alla Federazione Internazionale gli equivalenti pezzi della W10 per un confronto diretto...."

 

[automoto3]

Probabilmente Mercedes si può permettere più carico, avendo un motore più potente.

Sì, ma quella macchina là non è possibile che la si guidi sul bagnato vero come se si fosse in una giornata di primavera!
Perfettamente bilanciata, in traettoria, nessuna sbavatura. Nessun problema di consumi e neanche di usura gomme ...
devono per forza avere qualche cosa che controlli assetti e geometrie delle sospensioni, unito ad un accoppiatore (satelliti, planetari, viti senza fine e chissà cosa c'è la sotto ad ingranare e dare sempre la giusta coppia) iper evoluto, probab. controllato da liquido.
Insomma, là sotto c'è qualcosa che tutti gli altri si possono solo lontanamente immaginare.

 

[?angelo0]

In effetti penso che la Ferrari solo in teoria sia stata penalizzata anche dal lockdown molto più lungo che in Gran Bretagna.
La FIA dovrebbe aver ordinato chiusure e riaperture uguali per tutte le squadre, o no?

Se la Fia ha dato tempi precisi, non ti so dire ,quello che io so é che in Italia la gente non si poteva muovere, almeno non tanto quanto in Inghilterra. La stessa Germania non ha avuto chiusure per tutta la nazione come é successo in Italia. In Germania MB come Ferrari erano chiuse, ma ripeto siccome le evoluzioni di F1 vencono fatte per MB in Inghilterra nei reparti AMG e 1+1=2 si puo pensare cosa sia successo.

 

[?angelo0]

Probabilmente anni fa la Ferrari era al avanguardia per quanto riguarda i simulatori gsllerie del vento e altro ma sono settori che necessitano di continua ricerca ed aggiornamento, se rallenti ci metti poco ad arretrare nei risultati rispetto alla concorrenza

E anche questo é vero, ma chi butta 400-500 milioni di euro per stare in F1 non penso che si ferma in quella direzione. Poi é tutto possibile !

 

[danilorse]

Un secondo di differenza in questa F1 non c'è neanche tra il più forte ed il più debole,Bottas su alcune piste riesce ad essere competitivo su Hamilton su molte altre non ci riesce, ma del resto Hamuilton ai avvia ad essere il pilota più titolato della storia un confronto con lui è difficile per tanti.

Esatto !!
Per questa ragione non capisco il distacco in qualifica tra Ham e Bottas che precisamente e' stato di 1,4 secondi, tra l'altro su una pista piuttosto corta.

 

[?angelo0]

Lo hanno spiegato a Race Anatomy

Magari mi sbaglio io......

 

[gbortolo]

Il reclamo Renault alle "Mercedes rosa"...

https://it.motorsport.com/f1/news/r...-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

".....I particolari presi in esame non sarebbero proprietà intellettuale del team di Silverstone, ma Mercedes, confliggendo con le regole che, invece, definiscono in modo inequivocabile quali sono le parti della monoposto che devono essere realizzate da ogni singolo Costruttore (anche in outsorcing, ma in esclusiva) rispetto a quelle che possono essere condivise o acquistate...."

"La FIA ha posto sotto sequestro le brake duct contestate e la Mercedes dovrà fornire alla Federazione Internazionale gli equivalenti pezzi della W10 per un confronto diretto...."

Come scrivevo, se han copiato l'han fatto nel peggiore dei modi.
Cioè in quello in cui anche alle elementari ti sgamano.

Fa quasi pensare che stiano proprio usando pezzi MB o comunque già prodotti per MB.
Come potevano essere lo scorso anno. Basterebbe vedere se erano così già lo scorso anno?

 

[ALGEPA]

Esatto !!
Per questa ragione non capisco il distacco in qualifica tra Ham e Bottas che precisamente e' stato di 1,4 secondi, tra l'altro su una pista piuttosto corta.

Io potrei sbagliare ma a me è sembrato che Bottas per girare come ultimo ha fatto di seguito 2 giri lenti, così anche da portare al massimo la carica delle batterie, poi quando è andato a fare il giro buono deve aver sbagliato ed ha abortito il tentativo, quindi il suo giro migliore non è stato fatto nel ultimo stint della Q3. Se fosse come ricordo io non è una giustificazione per Bottas perché sbagli ed errori fanno parte del gioco, ma forse il distacco ampio è dato da questa sua strategia per il giro finale, comunque Hamilton in qualifica ne aveva di più probabilmente io credo almeno 5 decimi

 

[danilorse]

Io potrei sbagliare ma a me è sembrato che Bottas per girare come ultimo ha fatto di seguito 2 giri lenti, così anche da portare al massimo la carica delle batterie, poi quando è andato a fare il giro buono deve aver sbagliato ed ha abortito il tentativo, quindi il suo giro migliore non è stato fatto nel ultimo stint della Q3. Se fosse come ricordo io non è una giustificazione per Bottas perché sbagli ed errori fanno parte del gioco, ma forse il distacco ampio è dato da questa sua strategia per il giro finale, comunque Hamilton in qualifica ne aveva di più probabilmente io credo almeno 5 decimi

Non ho sentito nulla in merito a Bottas.
Comunque concordo, in condizioni di bagnato il distacco max tra due piloti dello stesso team potrebbe arrivare a mezzo secondo.