credo,ma ovviamente potrei sbagliare,che in se per se le dimensioni non violano il regolamento lo violerebbe lo scopo raggiunto, non credo quindi che a priori si possono vietare fori o indicare che oltre ad un certa dimensione sono vietati, si deve appurare lo scopo che questi raggiungono, per assurdo se io faccio un buco di 10 cm e questo non comporta migliorie aerodinamiche non credo che lo si può vietare, il punto secondo me è che una volta evidenziata un modifica in una vettura in tempi rapidi la federazione deve indicare se consentita o meno, per dare anche diritto agli altri team a loro volta di utilizzarla. Nello scorso campionato si è continuato a sospettare dei famosi fori Mercedes indicandoli come motivo del miglioramento evidente della vettura, ma il punto non era questo , il punto era se quei fori erano regolamentari o meno, una volta che lo erano che la vettura migliorasse la gestione dei pneumatici era del tutto regolare.
