<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP USA | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP USA

Spero che Ferrari si faccia avanti con un atto ufficiale di protesta o denuncia, perchè se non lo facesse avallerebbe in automatico le illazioni di Verstappen.
Che poi: mi fa specie che MB - come al solito - usi la figliastra RB per avanzare lamentele e accuse piuttosto insidiose ed infamanti, e questi a loro volta decidano di "usare" la loro 1a guida come bocca della verità ...
Quadretto davvero desolante.
 
Spero che Ferrari si faccia avanti con un atto ufficiale di protesta o denuncia, perchè se non lo facesse avallerebbe in automatico le illazioni di Verstappen.
Che poi: mi fa specie che MB - come al solito - usi la figliastra RB per avanzare lamentele e accuse piuttosto insidiose ed infamanti, e questi a loro volta decidano di "usare" la loro 1a guida come bocca della verità ...
Quadretto davvero desolante.

E da quando RB è la figliastra di MB?
 
Non mi pare proprio che al via Seb abbia beccato alcun dosso. E dietro di lui è passata indenne un sacco di gente.
Questa spiegazione non mi convince per niente.
 
Scoperta la causa della rottura di Vettel :

https://it.motorsport.com/f1/news/f...i-vettel-rotta-sul-dosso-non-fresato/4593339/

"Sebastian Vettel, invece, scattando dalla seconda piazzuola si è trovato al via fuori dalla traiettoria ideale e, cercando di arrivare alla corda della prima curva facendo meno strada possibile, è finito proprio sulla porzione di dosso che non è stato fresato, in un tratto di pista dove non passa nessuno."

Beh, questa volta quella di Nugnes (notoriamente pro-Ferrari...) sembra una ipotesi attendibie, perchè è stato evidente come Vettel abbia avuto problemi già dopo la prima curva.
Denunciava enorme sottosterzo in radio e veniva superato da tutti i più veloci come un birillo. E' molto probabile che il braccetto si sia danneggiato in quel "bump" e poi rotto definitivamente.

Comunque qualunque cosa sia succesa, è successa prima della prima curva, nella curva stessa, o subito dopo la curva.
 
Dalle immagini tv è emerso che anche la Ferrari del tedesco è decollata sul bump maledetto provocando quella cricca nell'attacco della sospensione che poi ha ceduto.

decollare mi sembra esagerato,però si vede che in effetti la sua vettura ha un leggero salto , forse li si è creata una piccola prima crepa che poi con il susseguire dei giri è peggiorato fino a far cedere la struttura nel momento in cui lui è passato sul bump ed è arrivata la rottura
 
Dalle immagini tv è emerso che anche la Ferrari del tedesco è decollata sul bump maledetto provocando quella cricca nell'attacco della sospensione che poi ha ceduto.

decollare mi sembra esagerato,però si vede che in effetti la sua vettura ha un leggero salto , forse li si è creata una piccola prima crepa che poi con il susseguire dei giri è peggiorato fino a far cedere la struttura nel momento in cui lui è passato sul bump ed è arrivata la rottura

Si, lo penso anch'io, ciò giustificherebbe il suo passo ridicolo dei primi giri.
 
Tratta da quel link, la classifica piloti senza Mercedes, Ferrari e Red Bull

1 - Carlos Sainz (McLaren) - 243 punti
2 - Lando Norris (McLaren) - 179
3 -Sergio Perez (Racing Point) - 175
4 - Daniel Ricciardo (Renault) - 155
5 - Nico Hulkenberg (Renault) - 145
6 - Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) - 141
7 - Daniil Kvyat (Toro Rosso) - 140
8 - Lance Stroll (Racing Point) - 123
9 - Kevin Magnussen (Haas) - 100
10 - Alexander Albon (Toro Rosso) - 99
11 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) - 67
12 - Romain Grosjean (Haas) - 63
13 - Pierre Gasly (Toro Rosso) - 55
14 - George Russell (Williams) - 19
15 - Robert Kubica (Williams) - 9

Beh, i primi 6 sono fior di piloti, che non sfigurerebbero certo nei top teams. Poi ci sono alcuni veterani (con Stroll nel mezzo), che hanno fatto valere la loro grande esperienza, e infine alcuni giovani emergenti, tra i quali "emerge" bene anche il nostro Giovinazzi (al suo primo vero anno in F.1).

La classifica costruttori senza Mercedes, Ferrari e Red Bull

1 - McLaren - 422 punti
2 - Renault - 317
3 - Racing Point - 298
4 - Toro Rosso - 294
5 - Alfa Romeo - 208
6 - Haas - 163
7 - Williams - 28
 
La classifica riletta così secondo me dice che quest'anno McLaren si sia portata a livello F1,25 :D ovvero si sia posta a metà strada fra la serie A e la serie B.

Haas e soprattutto Grosjean in grandissima crisi. Restano le perplessità sulla sua riconferma.
 
Ovviamente anche questa classifica, per quanto riguarda i piloti, deve tenere conto di cosa guidano. Quelli con Mc Laren e Renault sono "avvantaggiati". Diciamo che i migliori sono stati Sergio Perez e Kimi Raikkonen.
 

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