<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP d'Italia | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP d'Italia

Comunque per me diversi hanno fatto "melina" perchè erano soddisfatti del tempo realizzato nel primo stint, Leclerc compreso (tanto che Vettel è stato costretto a superarlo).
Poi Vettel ha lasciato ripassare Charles, per accodarsi, ma ormai era troppo tardi.
Certo alcuni sono stati anche più "plateali" del monegasco nelle loro azioni di disturbo.
Concordo.
Pero' non capisco a cosa servono gli ingegneri di macchina se poi non si rendono conto che non c'e' piu' tempo per fare il giro, quando invece da casa l'avevano capito tutti.

Penso che a quel punto avrebbe dovuto intervenire anche il Team principal Binotto ordinando a Leclerc di andare e tirare la scia a Vettel, perche' l'interesse della Ferrari era avere due auto in prima fila.
 
Concordo.
Pero' non capisco a cosa servono gli ingegneri di macchina se poi non si rendono conto che non c'e' piu' tempo per fare il giro, quando invece da casa l'avevano capito tutti.

Penso che a quel punto avrebbe dovuto intervenire anche il Team principal Binotto ordinando a Leclerc di andare e tirare la scia a Vettel, perche' l'interesse della Ferrari era avere due auto in prima fila.

Secondo me l'unica che, in teoria, aveva interesse a girare nell'ultimo stint era la Mercedes. In fondo la Ferrari aveva Leclerc già in pole, non aveva tutto questo interesse a fare un altro giro, rischiando una pole grigia. A 2 minuti e mezzo dalla fine Wolff doveva ordinare a Ham e Bot, secondo l'ordine prestabilito per la scia, di andare in pista. Il fatto è che Lewis era davanti a Valtteri, e credo toccasse all'inglese "tirare", quindi anche alla Mercedes conveniva lasciare le cose come stavano. Tra l'altro era probabile il sorpasso di Vettel ai danni di Hamilton. Ecco perchè nè Ferrari, nè Mercedes si sono mosse prima degli altri.
Non escludo che siano stati proprio i TP MB e Ferrari ad aspettare che entrassero in pista gli altri prima di muoversi. Forse lo avrei fatto anch'io........

Alla fine l'unico che aveva veramente interesse a girare era Sainz, e infatti è stato l'unico a fare di tutto per non prendere bandiera, come è stato, ma (senza scia) non si è migliorato......
 
Ultima modifica:
Comunque ci sono state "furbizie" peggiori di quella di Leclerc e i suoi "compari". Ne ricordo subito 3:

1) Schumacher a Monaco ha la pole, e nel secondo stint finge un errore alla Rascasse. Stop qualifiche (o bandiera gialla) e pole. Non chiedetemi l'anno perchè non lo ricordo.
2) Rosberg sempre a Monaco. Dopo il primo stnt ha la pole, allora finge un "lungo" al Mirabeau, bandiera gialla e pole confermata. Non viene penalizzato perchè non ci sono prove che abbia simulato.
3) Sempre Rosberg lotta per la pole con Hamilton, ma c'è una bandiera gialla. Lui se ne frega e fa la pole con bandiera gialla. Da allora hanno messo mi sembra una regola nuova, cioè che le poles con bandiera gialla vengono annullate.
 
Ultima modifica:
Aggiungo che quando Vettel era un giovane di belle speranze ne combinò anche lui con Webber. Ruotate a go go e Webber infuriato, più di una volta............
Ora è molto più calmo, ma ci sta con 4 mondiali nel carniere.
 
Comunque ci sono state "furbizie" peggiori di quella di Leclerc e i suoi "compari"-. Ne ricordo subito 3:

1) Schumacher a Monaco ha la pole, e nel secondo stint finge un errore alla Rascasse. Stop qualifiche (o bandiera gialla) e pole. Non chiedetemi l'anno perchè non lo ricordo.
2) Rosberg sempre a Monaco. Dopo il primo stnt ha la pole, allora finge un "lungo" al Mirabeau, bandiera gialla e pole confermata. Non viene penalizzato perchè non ci sono prove che abbia simulato.
3) Sempre Rosberg lotta per la pole con Hamilton, ma c'è una bandiera gialla. Lui se ne frega e fa la pole con bandiera gialla. Da allora hanno messo mi sembra una regola nuova, cioè che le poles con bandiera gialla vengono annullate.

Era il 2006 ,me lo ricordo perché io ero lì alla collina, piu che altro mi ricordo le discussioni perché la maggior parte dei tifosi era straconvinta che non lo avesse fatto di proposito.....mentre si era proprio visto e sentito che era stato fatto di proposito.....pensa se lo facesse ora Hamilton detto Ginetto...ne verrebbe chiesto lo scalpo ah ah
 
gente.. oramai Vettel ha la concentrazione in pista di un pensionato che torna a casa dalla bocciofila con due litri di barbera in corpo...
ma come fai a non tenere la macchina in quel modo?
 
Tutta la gara al cardiopalma. Complimenti per il sangue freddo. Purtroppo Vettel soccombe sotto pressione. Colpaccio Renault.
La butto lì. Se non fosse per Vettel che provava le gomme dure chissà se le montavano su Leclerc?
 

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