Mondiale F.1 2019 - GP d'Inghilterra

[gbortolo]

Mai come in questo caso il "gardening leave" sarà un ostacolo aggirato in maniera evidente.

Anche perché se Resta dovesse realmente attendere 6 mesi prima di lavorare al progetto F1 ciò significherebbe che non potrebbe lavorare alla vettura 2020 che di fatto sarebbe già pressoché completa quanto a grosso della progettazione...

Il che sarebbe un assurdo in termini!

Non del tutto perché col regolamento 2021 andrà tutto riprogettato da zero o quasi, quindi ci vuole un team indipendente che progetti la vettura da subito, ovvero appena delineati i regolamenti.

Accordo comunque molto tardivo. Vuol dire che hanno dovuto trattare molto ... e concedere molto a Simone che se n'era andato perché "bloccato" da Binotto verso il ruolo di DT. Probabilmente a partire dall'anno prossimo diventerà lui direttore tecnico, lasciando Binotto al solo ruolo di TP.
Sempre che non affondi prima.

 

[pilota54]

Mai come in questo caso il "gardening leave" sarà un ostacolo aggirato in maniera evidente.

Anche perché se Resta dovesse realmente attendere 6 mesi prima di lavorare al progetto F1 ciò significherebbe che non potrebbe lavorare alla vettura 2020 che di fatto sarebbe già pressoché completa quanto a grosso della progettazione...

Il che sarebbe un assurdo in termini!

Infatti lavorerà sulla vettura 2021, che dovrà essere conforme ai nuovi regolamenti.

 

[pilota54]

In merito agli errori recenti come il Canada o Hockenheim lo scorso anno si finga un po' tutti di non vedere il contesto: stava tirando al 110% per tenere la prima posizione. Un anno fa girava con gomme usurate e dure mentre Ham era in gara con gomme nuove ed ultra soft.

Si, questo è vero, anche se il grande pilota di solito è anche in grado di valutare quale sia il limite prima dell'uscita di pista.
Comunque si, in Canada l'errore è stato determinato dalla difesa disperata su Hamilton.
Altre volte invece ha fatto errori per la foga di superare subito, senza attendere il momento più opportuno, come gli incidenti con Raikkonen, quello in Francia con Bottas, quello a Silverstone con Verstappen e tanti altri.

Per me pilota eccellente ma non da 4 titoli mondiali, facilitati dalla monoposto che guidava.

 

[automoto3]

A me dispiace moltissimo vedere questa Ferrari, sopratt. il fatto che passano le stagioni e non se ne esce proprio. Questa struttura orizzontale, voluta da SM, ho come l'impressione che si sia involuta in qualcosa di indefinibile, la quale - in definitiva - permette di fare una sola cosa: galleggiare e cercare quindi di limitare i danni.
Per queste cose, nel mio piccolo, non ho visto gli ultimi 2 Gp ... proprio perchè non ci trovo proprio niente di decoroso nel venire costantemente mazziati dal fuoco amico, mentre MB e ora anche RB (!!!!) vanno a podio. E tra poco si aggiungerà pure la Renault / MCL ...
Capisco, sì c'è 'sto ragazzo talentuoso ( dove l'hanno trovato?!! ) che permette lo show e promette tantissimo, ma non può esserci solo lui, non può sostenere la gravità della situazione e di det. scelte.

 

[pilota54]

A me dispiace moltissimo vedere questa Ferrari, sopratt. il fatto che passano le stagioni e non se ne esce proprio. Questa struttura orizzontale, voluta da SM, ho come l'impressione che si sia involuta in qualcosa di indefinibile, la quale - in definitiva - permette di fare una sola cosa: galleggiare e cercare quindi di limitare i danni.

Da quanto ho letto però Binotto ha rinunciato alla struttura "orizzontale" voluta da Marchionne-Arrivabene, rentroducendo un assetto verticistico.

Leclerc è arrivato in F.1 grazie a vittorie di gare e titoli, in ultimo quello in F.2 con la Prema Racing, quando dominò il campionato da cima a fondo, un po' come a suo tempo Hamilton in GP2.

 

[pilota54]

Probabilmente a partire dall'anno prossimo diventerà lui direttore tecnico, lasciando Binotto al solo ruolo di TP.
Sempre che non affondi prima.

Si, potrebbe essere così. Anche se Resta non è propriamente un motorista.

 

[gbortolo]

Si, potrebbe essere così. Anche se Resta non è propriamente un motorista.

Infatti per me era più anomalo Binotto: In quasi tutte le scuderie il DT è un telaista, più raro un aerodinamico. Quasi mai un motorista e Binotto è l'eccezione.

 

[gbortolo]

Questa struttura orizzontale, voluta da SM, ho come l'impressione che si sia involuta in qualcosa di indefinibile, la quale - in definitiva - permette di fare una sola cosa: galleggiare e cercare quindi di limitare i danni.

Nessuna organizzazione può essere realmente orizzontale.
Semplicemente puoi decidere quanta piramide vuoi creare.
Più l'altezza della piramide viene ridotta maggiore è il carico di lavoro di chi coordina perché vede sotto di se un numero più elevato di collaboratori. E' anche però di stimolo perché garantisce a tutti visibilità e possibilità di far competere le proprie idee che potrebbero rimanere chiuse dal tuo superiore.
Percui, come capitò a me, potrebbe succedere che valide idee vengano bloccate da un superiore ancorato a tecnologie e concetti ormai superati. Quando i titolari scoprirono che da anni dicevo cosa andava fatto, la frittata era ormai servita e l'azienda si trovò con un prodotto fuori mercato.

Dall'altro si creano magari frustrazioni in altro senso perché un tecnico molto bravo finisce col non sentirsi gratificato da posizioni importanti in organigramma.

 

[gbortolo]

Poi leggi queste cose e ti chiedi quale sport stai seguendo:

http://www.italiaracing.net/Gelael-medita-il-ritiro-dopo-la-penalita-di-Silverstone-/239061/4

Ricordiamo che Deletraz "è un nome" nel motorsport.

 

[pilota54]

Poi leggi queste cose e ti chiedi quale sport stai seguendo:

http://www.italiaracing.net/Gelael-medita-il-ritiro-dopo-la-penalita-di-Silverstone-/239061/4

Ricordiamo che Deletraz "è un nome" nel motorsport.

Secondo la ricostruzione dell'acaduto mi sembra che abbiano penalizzato il pilota sbagliato, o no?

 

[pilota54]

Qui si scopre che Resta era "in prestito" all'Alfa Romeo................

https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-simone-resta-torna-a-fine-anno-per-fine-prestito/4496859/

 

[pilota54]

Liuzzi: "Leclerc arrembante, ha messo in difficoltà Vettel. Giovinazzi? Deve crescere ma è bello vedere un italiano in F.1"

https://www.formulapassion.it/motor...-supremazia-arrembante-di-leclerc-446086.html

 

[pilota54]

Monoposto 2021, manca poco tempo per la delibera. Una cosa pare sicura: saranno a "effetto suolo", addio fondo piatto totale. E gomme Pirelli da 18". Una vera rivoluzione.

https://it.motorsport.com/f1/news/regole-2021-ecco-tutto-quello-che-e-ancora-in-discussione/4496469/

 

[pilota54]

Stewart a Silverstone ha fatto i complimenti a Raikkonen. 2 Miti viventi!

Fonte delle foto: FB.

Kimi con l'Alfetta 159.

 

[cuorern1]

Stewart a Silverstone ha fatto i complimenti a Raikkonen. 2 Miti viventi!

Fonte delle foto: FB.

Kimi con l'Alfetta 159.

Grazie per post e foto!