Mondiale F.1 2019 - GP di Montecarlo

[pilota54]

L'AD Ferrari si scusa ufficialmente con Leclerc per il clamoroso errore del muretto durante le qualifiche a Monaco.

https://www.formulapassion.it/motor...nvksp4mfehFB0xzcUjN65UTRWCX8wNoD6bPPv2iY0AEQY

“Ci scusiamo sinceramente con lui. La linea di fondo è che questo tipo di incidente non può accadere di nuovo in futuro. Purtroppo queste sono cose che possono accadere, a patto che non si ripetano“.

 

[pilota54]

Per me comunque la cosa più grave non è che abbiano sbagliato a Montecarlo, ma che dall'inizio dell'anno facciano errori solo con Leclerc (e prima accadevano solo con Raikkonen....). E' strano.

Ricordate (parlo di Raikkonen) quando si "scordarono" il volante? O quando gli montarono male una gomma? O quando non rimandarono in pista anche lui e restò escluso? O quando a Monaco lo rimisero in pista in mezzo ai doppiati? Ma anche altri.

Non è per fare dietrologia, è una constatazione. E' il segno che su Vettel la concentrazione e le "attenzioni" restano sempre maggiori. Non riescono a concentrarsi in modo paritario su 2 piloti. Strano che altri teams ci riescano.

 

[Divergent]

Come con Irvine dopotutto... la storia è ciclica.

 

[cuorern1]

Come con Irvine dopotutto... la storia è ciclica.

Con Irvine è stata scientifica. Semplicemente non poteva vincere lui il mondiale.

Esattamente come nel 2007 non poteva vincerlo un pilota McLaren.

 

[pilota54]

Esattamente come nel 2007 non poteva vincerlo un pilota McLaren.

Non farei dietrologia, è vero che la Mc Laren copiò i progetti Ferrari e fu esclusa dal mondiale costruttori, ma non credo proprio che Hamilton in Cina sbagliò volutamente l'ingresso ai box............

 

[pilota54]

Alla fine Kimi ha "capitolato", e la torta per i 300 GP l'ha accettata, anche se non molto pubblicizzata.....
Ecco le foto ricordo (fonte pag. Twitter Alfa Romeo Racing).

 

[flori2]

C'è un pilota che sta per vincere il mondiale e la squadra lo sabota di proposito cosi vince la concorrenza? Mi pare veramente assurdo come ragionamento.

 

[ALGEPA]

Ferrari non vinceva un mondiale da decenni ,anzi veniva da anni precedenti al arrivo di Shumy che anche un podio era un miracolo e che fa rinuncia a vincere perché il pilota è Irvine? Oltretutto senza sapere che poi avrebbe vinto mondiali a raffica.

 

[ubaldo94]

Ferrari non vinceva un mondiale da decenni ,anzi veniva da anni precedenti al arrivo di Shumy che anche un podio era un miracolo e che fa rinuncia a vincere perché il pilota è Irvine? Oltretutto senza sapere che poi avrebbe vinto mondiali a raffica.

mi rammentate l'episodio??? grazie

 

[igormc5]

Comunque la Power unit Honda nel giro di 1 anno ha fatto progressi giganteschi. Sia come affidabilità che come prestazione.

Vero, tanto più alla luce delle due Toro Rosso nei primi 10 posti di Montecarlo. Insmma 4 PU nei primi 10 niente male.

Tralaltro a Monza Honda porterà un nuovo motore con "significativi miglioramenti", staremo a vedere.

 

[pilota54]

I dati statistici del topic GP Monaco 2019 confermano il trend stagionale: partecipazione notevole alla discussione (354 msg contro 269 del 2018), ma interesse generale molto minore da parte del grande pubblico (quasi 4.800 contatti contro oltre 7.700), sicuramente dovuto alla minore competitività della Ferrari.

 

[ALGEPA]

I dati statistici del topic GP Monaco 2019 confermano il trend stagionale: partecipazione notevole alla discussione (354 msg contro 269 del 2018), ma interesse generale molto minore da parte del grande pubblico (quasi 4.800 contatti contro oltre 7.700), sicuramente dovuto alla minore competitività della Ferrari.

Nel nostro piccolo sperimentiamo quello che tanti che investono sulla F1 sanno (televisioni , sponsor) una Ferrari che non va fa calare l'interesse generale a livello globale

 

[cuorern1]

Non farei dietrologia, è vero che la Mc Laren copiò i progetti Ferrari e fu esclusa dal mondiale costruttori, ma non credo proprio che Hamilton in Cina sbagliò volutamente l'ingresso ai box............

Non intendevo quello, ci mancherebbe! E la frustrazione di Hamilton era quanto di più genuino potessimo vedere in quel frangente.

Mi spiace non aver meglio dettagliato il messaggio rendendolo più complicato da capire, non volevo nemmeno fare dietrologia, semplicemente la mia convinzione personale è che la federazione avrebbe agito in modo da squalificare McLaren in caso fosse risultata "vincente".

 

[cuorern1]

Quanto al discorso Irvine, io rimango della mia idea, ossia che non potesse e non dovesse vincere con la Ferrari, mi sono molto documentato già ai tempi e quanto è accaduto a Suzuka ha del paradossale.

Il mitico Eddie (ricordiamo come si azzuffò con Senna quando era ancora un esordiente!) sta ancora aspettando dai dirigenti Ferrari dell'epoca alcune risposte sui fatti di Suzuka...

 

[ALGEPA]

Quanto al discorso Irvine, io rimango della mia idea, ossia che non potesse e non dovesse vincere con la Ferrari, mi sono molto documentato già ai tempi e quanto è accaduto a Suzuka ha del paradossale.

Il mitico Eddie (ricordiamo come si azzuffò con Senna quando era ancora un esordiente!) sta ancora aspettando dai dirigenti Ferrari dell'epoca alcune risposte sui fatti di Suzuka...

ognuno è libero di pensare quello che meglio crede figuriamoci , io ricordo che nelle ultime gare Irvine vinse due Gp perchè i compagni di scuderia gli lasciarono il primo posto e non credo che lo abbiano fatto di loro spontanea volontà ma richiesto dalla scuderia( immagina un Salo che sta per vincere il primo GP della sua vita ed in Ferrari e di sua spontanea volontà ci rinuncia), quindi la Ferrai prima obbliga gli altri piloti a far vincere Irvine ma poi fa in mondo che non lo vinca il mondiale.