un unsafe release punita con solo 5 secondi per Ver ha portato via il secondo posto a Bottas e il terzo a Vettel (perché anche Vettel è stato danneggiato, Ver avrebbe dovuto aspettare anche il passaggio di Vet): solo che così Vet è arrivato secondo (andare a Lourdes) e Bottas terzo.
Ver come previsto ha perso il lume della ragione e ha tamponato Ham (e anche questa manovra sarebbe da sanzionare)
Il tutto innescato dalla Safety car dovuta all'incapacità di Lec (i neuroni servono per guidare anche una formula uno, alla playstation magari no).
Ps: la Alfa Romeo non doveva essere la quarta forza della stagione??
L'unsafe release è punita con 5 secondi, da sempre.
Vettel non è stato danneggiato in nessun modo. Era comunque dietro perchè in Red Bull hanno fatto un pit stop allucinante.
Verstappen ha fatto solo una cosa sbagliata, cioè tamponare Bottas in pit lane, cosa per la quale è stato penalizzato e ci ha rimesso il podio. Il contatto con Hamilton è un normale contatto di gara, e in quella situazione qualcosa doveva provare in ogni caso. Unica cosa, avrebbe dovuto provarci 10 giri prima, così se fosse passato avrebbe potuto provare a guadagnare i 5 secondi su Bottas e Vettel - perchè entrambi sarebbero rimasti "tappati" dietro Hamilton.
Leclerc ha fatto tutto giusto. A Monaco se parti 16esimo e vuoi arrivare a punti devi prenderti rischi, se aspetti di passare alla chicane stai dove sei, ti devi inventare qualcosa e lui l'ha fatto. Ha buttato via 0 punti, e spero che nei box sia andato dal muretto a fargli vedere la macchina dicendo "magari la prossima volta se non mi fate partire da Nizza la portiamo anche in fondo tutta intera".
Hamilton bravo e fortunato come al solito - l'unica volta che va in crisi di gomme gli succede su una pista dove non l'avrebbero passato nemmeno se avesse guidato una F2 e nel contatto con Verstappen non ha rovinato nulla.
Vettel molto bene, non ha fatto assolutamente nulla, ma ha comunque portato a casa più di quanto fosse lecito sperare.
Di tutti gli altri, gran gara di Sainz e le due STR. Non ho ben capito cosa sia successo a Raikkonen che era undicesimo a metà gara ed è finito nelle retrovie..
Ah, l'Alfa doveva essere la quarta forza tanto quanto la Ferrari doveva giocarsi il mondiale.
