<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP di Germania | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP di Germania

Si, infatti, oggi ho sentito Fabiano Vandone alla radio il quale appunto diceva che per le gare dei dragster usano una gomma speciale, che quando piove diventa come il ghiaccio. Peccato che i teams non abbiano avvertito i piloti di questa cosa. Sia Leclerc che Hamilton hanno rovinato la loro gara per quella che normalmente sarebbe stata una piccola sbavatura. Bottas penso di no, ha distrutto una sospensione, quindi forse avrebbe sbattuto lo stesso.
Attenzione però che Bottas ha rotto la sospensione quando è uscito in curva-1, non all'ultima curva come Leclerc e Hamilton.

Forse ti ha tratto in inganno proprio Hamilton che è uscito ANCHE in curva-1. ;)
 
intanto ho trovato un intervento di Vasseur in merito alla doppia sanziona all'Alfa, in pratica lui sostiene che durante i giri dietro la Safety car hanno avuto una disfunzione alla frizione che ha causato poi quell'irregolarità, rispettano l'operato dei giudici ma hanno comunque fatto ricorso e sperano che venga accolto.
Francamente ci sono pochi elementi per poter giudicare la cosa, certo che è un poco strano che il problema si sia verificato a tutte e due le vetture, però hanno tutto il diritto di fare reclamo e probabilmente avranno portato materiale per perorare la loro causa.
Vedo che allora la questione è ancora "in discussione", non è chiara nè evidente... Vedremo!
 
credo che però quella della penalizzazione all'Alfa sia stata una questione in cui i giudici poco hanno potuto, mi sembra di capire che il tempo di reazione dello stacco frizione non possa essere inferiore ai 70 ms, in quel caso loro hanno appurato che era di 200 ms e quindi hanno dovuto applicare il regolamento, giustamente ora l'Alfa con il ricorso potrà far valere le sue ragione e la federazione avrà modo di correggere o meno l'applicazione del regolamento.
 
mi sembra di capire che il tempo di reazione dello stacco frizione non possa essere inferiore ai 70 ms, in quel caso loro hanno appurato che era di 200 ms e quindi hanno dovuto applicare il regolamento, giustamente ora l'Alfa con il ricorso potrà far valere le sue ragione e la federazione avrà modo di correggere o meno l'applicazione del regolamento.

L'Alfa credo faccia affidamento sul fatto che alla partenza era regolare e la modifica è avvenuta durante la gara senza intervento di nessuno.
 
Penso anch'io che 2 errori in 11 gare (venerdì e sabati compresi) ci possano stare per un 21enne.
Sono convinto che entro l'anno il rampollo di casa Ferrari riuscirà a scavalcare Vettel nel mondiale.
Quello di ieri errore assolutamente veniale, l'ho scritto anche io ieri.

Ha fatto quel che doveva e ha cercato di gareggiare al massimo per tutta la gara.

Considerato che era la sua prima "vera" gara sull'acqua e considerato quanto girasse più forte di Vettel direi che ha dimostrato una volta in più di essere un grandissimo talento, anche sull'acqua.

Gli errori servono per imparare, se non sbagli mai vuol dire che non arrivi a conoscere i limiti (tuoi e del mezzo).
 
Attenzione però che Bottas ha rotto la sospensione quando è uscito in curva-1, non all'ultima curva come Leclerc e Hamilton.

Forse ti ha tratto in inganno proprio Hamilton che è uscito ANCHE in curva-1. ;)

corretto, nell'ultima curva credo che siano usciti Hamilton, Leclerc, Hilkenberg e Raikkonen, sempre se non ricordo male
 
Si, infatti, lui è uscito in un altro punto, quindi per lui non ci sono soverchie scusanti..........
Già!

Bottas ieri è stato davvero un pollo! E credo si starà mangiando le mani per tutti i punti che avrebbe recuperato ad Hamilton e che invece non ha recuperato.

Dopo i primi 3-4 GP è sprofondato in una situazione ancor peggiore rispetto all'anno scorso, Hamilton è un tritacarne... In più ha una buona stella che veglia sempre su di lui!
 
corretto, nell'ultima curva credo che siano usciti Hamilton, Leclerc, Hilkenberg e Raikkonen, sempre se non ricordo male
A memoria anche Sainz, una Haas e una Toro Rosso...

Il problema è che già il cordolo non "scaricava acqua" e che la conformazione delle ultime due curve del motodrom ti porta ad arrivarci quasi "per forza"...
 
Bottas ieri è stato davvero un pollo! E credo si starà mangiando le mani per tutti i punti che avrebbe recuperato ad Hamilton e che invece non ha recuperato.

E dire che questa volta era stato un po' più coriaceo con Verstappen. In Austria si era fatto passare subito, appunto come un pollo.........
 
A memoria anche Sainz, una Haas e una Toro Rosso...

Il problema è che già il cordolo non "scaricava acqua" e che la conformazione delle ultime due curve del motodrom ti porta ad arrivarci quasi "per forza"...

Ripeto, bisognava farla a passo di lumaca, ma con le F.1 non puoi scendere sotto una certa velocità minima. Immaginate quando siete in macchina a 10 all'ora, la vettura comincia a singhiozzare, finchè si spegne....
Chi non è uscito ci è riuscito perchè non aveva le slick o perchè ha avuto fortuna...
 
Birretta gustata anche sta volta, anche se mi è andata di traverso quando ho visto la fumata bianca di Ricciardo... ma son dettagli...
Gara ad eliminazione, alla fine ha dominato chi è riuscito a rimanere in pista.
Tanti colpi di scena... metto già in frigo quella per il Gp di Ungheria, anche se li credo sarà soporifera.
Contento per Kubica che prende il primo punto, di "foro" ma lo prende.

:emoji_wave:
 

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