<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP della Russia | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP della Russia

Io invece mi sento di sottolineare non corretta la scelta delle rosse con la safety car, lo ha fatto Leclerc e non mi sembra che abbia pagato, lo ha fatto anche Hulkenberg e idem per lui. Io credo che rientrare in pista con questo tipo di pneumatici nella mischia ed in mezzo ad altri che avevano le gialle non portava a quel numero di giri un vantaggio esorbitante ma oltretutto alla lunga innescava il deterioramento
 
Mi spiace che potrei mandare di traversa la famosa birretta a Divergent ma trovo il rendimento di Ricciardo veramente scarso negli ultimi tempi,sempre considerando la vettura che ha ma se aspira ad essere ancora un top driver deve fare la differenza, Raikkonen lo insegna in questa prima stagione in Alfa, invece non sembra aver dato quel qualcosa in più alla vettura e oltretutto il confronto con il compagno si può dire paro



Quando si parla di Ricciardo e penso al suo stipendio mi viene l’orticaria...mi spiace per divergent ma.....boh....
 
Io invece mi sento di sottolineare non corretta la scelta delle rosse con la safety car, lo ha fatto Leclerc e non mi sembra che abbia pagato, lo ha fatto anche Hulkenberg e idem per lui. Io credo che rientrare in pista con questo tipo di pneumatici nella mischia ed in mezzo ad altri che avevano le gialle non portava a quel numero di giri un vantaggio esorbitante ma oltretutto alla lunga innescava il deterioramento

concordo con te, ma secondo me qualcuno sul muretto ha scelto la disperata mossa delle rosse nella speranza di fare en-plein, rinunciando a un secondo posto sicuro (perché x me Lec non avrebbe preso Ham). Io intendevo dire che a parità di rosse non ho visto superiorità Ferrari, figurarsi con le gialle, ma almeno eri davanti a Bot.
 
Si è avuta netta evidenza della mia analisi di ieri sera. Ferrari NON è più veloce sul dritto e Non è più potente come PU. Leclerc, anche nelle occasioni in cui ha avuto DRS+scia (è successo 3/4 volte sia nel rettilineo del traguardo sia nel rettilineo dietro) guadagnava non più di 15/20 metri.
Non concordo.
Leclerc nei due rettilinei guadagnava almeno 3/4 decimi a Bottas anche senza il DRS, ma poi nelle 4/5 che li intervallavano perderva cio' che guadagnava e anche piu' e quindi non riusciva a sfruttare la superiorita' nel rettilineo.
 
Io da non tifoso però vedo per la Ferrari il bicchiere mezzo pieno, era competitiva anche su questa pista che è sempre stata feudo Mercedes,certo è amaro non aver vinto il Gp ma in ottica futura è un ulteriore buon segno .
Secondo me in questo fine settimana Ferrari e Mercedes erano molto simili nel rendimento, poi ognuna aveva alcune zone in cui andava meglio del altra, le qualifiche erano state quindi fondamentali , ottimo il lavoro dei piloti al via e secondo me anche giusta la scelta di lasciare andare Vettel e poi con il pit ristabilire le posizioni iniziali, il guasto purtroppo per la Ferrari ha rovinato tutto, e li sono entrati alla perfezione i Mercedes sia come team che come piloti.
RedBull hanno fatto quello che potevano fare partendo da dietro ma non credo che avessero il passo di quelle avanti.
Gran bella prestazione della McLaren sia non Sainz ormai per me sempre più campione del mondo del campionato B, ottima anche la Racing che ultimamente sta dimostrando una crescita, Perez sempre al massimo. Magnussen ha fatto una bella gara portando con i denti a casa punti per la Haas . Renault con Hulkenberg aveva fatto una bella gara,errore al pit dove ha perso 5 secondi gli hanno dato un misero punto.
Per il resto niente di che, Alfa mi sembra che si sia di nuovo fermata ed è calato anche Raikkonen, Giovinezzi ha avuto il crash al primo giro.


Vedo più un bicchiere mezzo vuoto. Le prestazioni sono uscite fuori ma si è subito pagato in affidabilità ....non risolvi nulla perché le doppiette le hanno fatte in Mercedes ....
 
Non concordo.
Leclerc nei due rettilinei guadagnava almeno 3/4 decimi a Bottas anche senza il DRS, ma poi nelle 4/5 che li intervallavano perderva cio' che guadagnava e anche piu' e quindi non riusciva a sfruttare la superiorita' nel rettilineo.


Verissimo . Pagava in un tratto guidato talmente tanto che vanificava le prestazioni precedenti,
 
concordo con te, ma secondo me qualcuno sul muretto ha scelto la disperata mossa delle rosse nella speranza di fare en-plein, rinunciando a un secondo posto sicuro (perché x me Lec non avrebbe preso Ham). Io intendevo dire che a parità di rosse non ho visto superiorità Ferrari, figurarsi con le gialle, ma almeno eri davanti a Bot.

Secondo me non c'era superiorità della Ferrari , neanche della Mercedes, chi era davanti ( prima Ferrari e poi Mercedes) sfruttava la posizione e si avvantaggiava , anche io penso che con le gialle Leclerc non riprendeva Hamilton ma credo teneva la seconda posizione
 
Bottas tirando le somme è il miglior secondo pilota che si possa avere, quando deve fare il lavoro di scudiero è quasi sempre perfetto, alla fine lo tengono per questo motivo e fanno bene


Ah si sono d accordo ,il ruolo di comprimario è perfetto. Per me l erede naturale di barrichello.
 
Questo l'ho detto anch'io nella breve analisi. Vettel avrebbe dovuto cedere la posizione perchè il suo sorpasso su Leclerc era stato prestabilito. Ma era oggettivamente più veloce in quel momento, e quindi non poteva farlo.
Per me la Ferrari ha fatto un pasticcio nella strategia di partenza.
Era giusto che Vettel cercasse di sfruttare la scia li Leclerc (possibile solo con un ottima partenza come effettivamente eì' accaduto), pero' per evitare equivoci Leclerc avrebbe dovuto tenere la traiettoria interna lasciando il compagno all'esterno che cosi' non l'avrebbe superato.
Poi il pasticcio si e' ampliato perche' alla fine hanno scoperto che Vettel con le soft aveva qualcosa in piu' ( e sinceramente non ho capito tutte quelle discussioni e la brutta scelta di lasciare Vettel in pista fino a quando Leclerc gli sarebbe passato davanti grazie all'undercut).
 

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