<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP della Russia | Page 15 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP della Russia

Chiarisco meglio: non ho detto che Seb ha cotto il K - cioé nelle fasi di gara - ma che é probabile che al pit, a macchina ferma, il motogen. K abbia preso la scaldata, pertanto qualche sensore avrà rilevato malfunzionamento e quindi la successiva disattivazione di quella parte.
Io sono più propenso ad un grippaggio o cedimento di cuscinetto.
Domani bin8 ci dirà ...
 
Mi chiedo se non sarebbe ora di cambiare alcune regole in regime di SC o di VSC.
Proibire il cambio gomme darebbe meno possibilità di giocare con la fortuna.
Hamilton si beccava 20 secondi dal primo ferrarista al cambio gomme. Altro che vincere la gara.
Io sarò sicuramente prevenuto ma nel corso degli ultimi 5 anni i lbravo Hamilton di fortuna ne ha avuta veramente molta. Nella fortuna va inclusa anche la sfiga degli altri.
 
Peccato, veramente peccato perché c'erano buone possibilità di fare 1/2, le gomme hanno tenuto bene e da lì alla fine con le soft non sarebbero andati in crisi, quindi la possibilità di difendersi dalle mercedes c'era eccome.

E pure il passo c'era, nel primo stint erano più veloci e nonostante questo hanno amministrato bene anche le gomme, poi Leclerc ha fatto 5/6 giri attaccato a Bottas a parità di gomme, e come sappiamo per stare così vicini bisogna essere più veloci. Poi certo non riuscendo a passare le gomme e la macchina sono andati in crisi e ha dovuto darla su.
 
Clamorosa doppietta della Mercedes a Sochi. Quando sembrava che la Ferrari potesse mettere a segno una doppietta, ecco che gli imprevisti classici delle gare hanno ribaltato la situazione. Il ritiro di Sebastian Vettel subito dopo il pit-stop, per rottura della power unit, ha rimescolato le carte. Il tedesco ha dovuto parcheggiare la SF90 ammutolita a bordo pista costringendo la direzione gara a "chiamare" la virtual safety car. Hamilton e Bottas, partiti con gomme medie come (le due Ferrari avevano le soft), ne hanno approfittato per rientrare ai box montando pneumatici soft. Il cinque volte campione del mondo si è trovato davanti a Leclerc che a sua volta si è fermato per un secondo pit-stop per mettere le soft (in precedenza aveva fatto il pit per montare le medie), ma è scivolato dietro a Bottas. Da quel momento, la Mercedes ha dominato. Leclerc non è stato in grado di attaccare il finlandese, molto bravo a gestire la situazione mentre davanti Hamilton giro dopo giro allungava guadagnando decimi su decimi. Una vera beffa per la Ferrari che aveva costruito molto bene la prima fase della corsa. Vettel, per passare Hamilton, ha sfruttato la scia di Leclerc (come deciso prima del via) e di slancio ha passato anche il monegasco. Leclerc, come da accordi, voleva che Vettel gli desse subito la posizione, ma il tedesco ha spinto fortissimo mettendo subito metri importanti tra sè e il compagno di squadra. Vettel non poteva certo rallentare in quel momento, Hamilton era molto vicino a Leclerc, il quale non aveva il passo di Sebastian. Il monegasco si è lamentato a lungo col muretto box Ferrari, ma intanto continuava a perdere terreno da Vettel. Solo con l'undercut del pit-stop, Leclerc è stato in grado di finire davanti al compagno. Chei poi, dopo la sosta, si è dovuto ritirare. Riassumendo, Vettel era nettamente più veloce di Leclerc che, come dimostrato nel non essere riuscito a superare Bottas, non ha convinto più di tanto. Quarto posto regolare per Max Verstappen con la Red Bull-Honda che ha preceduto il compagno di squadra Alexander Albon, bravo nel rimontare dopo essere partito dai box. Come sempre convincente, Carlos Sainz, sesto con la McLaren-Renault, poi Sergio Perez al volante della Racing Point-Mercedes. Gara da dimenticare per Toro Rosso e Alfa Romeo.


Come vedete questa analisi? Non metto la fonte

Buona.... manca solo....

La virtual SC....
Che accidenti e', e perche si legge che ha fatto perdere la Ferrari

??

Denghiu
 
Anche questo mi sento di non condividerlo affatto.

Come può "cuocere" il K? Il vantaggio di Vettel era nel guidato non nei dritti (tengo sempre d'occhio i distacchi sulla sinistra con grandissima attenzione ad ogni minima variazioni, ogni 4/5 secondi, i famosi micro-settori).

Due cose posso dirle circa il "momento":

1) siamo tornati a fare assetti e strategie impostati ad una gara di testa (segno evidente che abbiamo recuperato e ce la giochiamo): molto bene n.1.

2) Mercedes, al contrario, ha impostato una strategia alternativa per cercare di "sparigliare le carte" evidentemente perché consapevole di non potersela giocare a pari strategia: molto bene n.2, questo è il vero riconoscimento del nostro progresso!

3) anche io sono estremamente affranto e deluso per la mancata doppietta che si stava materializzano. Ed il termine "estremamente" non rende ancora bene l'idea di come io stia: molto bene n.3, ormai se non vinciamo siamo tristi e affranti, fino a 2 mesi fa era un qualcosa che davamo per scontato, finanche giustificato

Coraggio, sotto col lavoro e avanti con il prossimo GP!

Resta però il dubbio che nell'ultimo settore la Ferrari era più lenta. ritorna il discorso che dove serve carico la Ferrari tende a perdere ancora. Però mi pare di capire che VET fosse più performante in questo settore rispetto LEC.
 
Io da non tifoso però vedo per la Ferrari il bicchiere mezzo pieno, era competitiva anche su questa pista che è sempre stata feudo Mercedes,certo è amaro non aver vinto il Gp ma in ottica futura è un ulteriore buon segno .
Secondo me in questo fine settimana Ferrari e Mercedes erano molto simili nel rendimento, poi ognuna aveva alcune zone in cui andava meglio del altra, le qualifiche erano state quindi fondamentali , ottimo il lavoro dei piloti al via e secondo me anche giusta la scelta di lasciare andare Vettel e poi con il pit ristabilire le posizioni iniziali, il guasto purtroppo per la Ferrari ha rovinato tutto, e li sono entrati alla perfezione i Mercedes sia come team che come piloti.
RedBull hanno fatto quello che potevano fare partendo da dietro ma non credo che avessero il passo di quelle avanti.
Gran bella prestazione della McLaren sia non Sainz ormai per me sempre più campione del mondo del campionato B, ottima anche la Racing che ultimamente sta dimostrando una crescita, Perez sempre al massimo. Magnussen ha fatto una bella gara portando con i denti a casa punti per la Haas . Renault con Hulkenberg aveva fatto una bella gara,errore al pit dove ha perso 5 secondi gli hanno dato un misero punto.
Per il resto niente di che, Alfa mi sembra che si sia di nuovo fermata ed è calato anche Raikkonen, Giovinezzi ha avuto il crash al primo giro.
 
Vabbè...., riassumendo si può dire che oggi è stata sfiga...
Non ho visto la gara, ma mi sembra che le rosse stessero facilmente dominando fino al guasto di Seb, che ha stravolto tutto...
Succede, ma ora ci sono macchina e pilota, almeno x vedere gran premi molto più tirati e combattuti di pochissimo tempo fa...
Saluti
 
Mi spiace che potrei mandare di traversa la famosa birretta a Divergent ma trovo il rendimento di Ricciardo veramente scarso negli ultimi tempi,sempre considerando la vettura che ha ma se aspira ad essere ancora un top driver deve fare la differenza, Raikkonen lo insegna in questa prima stagione in Alfa, invece non sembra aver dato quel qualcosa in più alla vettura e oltretutto il confronto con il compagno si può dire paro
 
Vabbè...., riassumendo si può dire che oggi è stata sfiga...
Non ho visto la gara, ma mi sembra che le rosse stessero facilmente dominando fino al guasto di Seb, che ha stravolto tutto...
Succede, ma ora ci sono macchina e pilota, almeno x vedere gran premi molto più tirati e combattuti di pochissimo tempo fa...
Saluti
facilmente dominando mi pare assai assai ottimista. E non sapremo mai se a bocce ferme le Rosse con le gialle avrebbero potuto difendersi dalle Mer con le rosse (Io ho parecchi dubbi, perché a parità di gomme rosse Lec non ha fatto sfracelli, figurarsi gialle contro rosse)
 
credo che oggi si sia visto un Hamilton in grandissima palla, altro che declino: e siamo tornati ad una doppietta Mercedes.

Continuo a non capire la strategia Ferrari, ma forse è un mio limite, pensavano di andare a vincere con Lec?? ma se nonostante la fortuna della safety car non ha impensierito neppure Bottas...
Senza il guasto a Vettel con relativa virtual safety car sarebbe stata doppietta Ferrari.
Per l'ennesima volta in questa stagione, Hamilton si e' trovato la vittoria servita su piatto d'argento !!
 

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