Mondiale F.1 2019 - GP della Cina

[Ax-80]

Io credo che in un team 2 prime guide non le riesci a gestire e si creano problemi , poi ci sono casi in cui il team aveva una netta superiorità ,mclaren Senna e Prost o Mercedes Hamilton Rosberg , che alla fine si vincono lo stesso i mondiali, altrimenti si butta tutto alle ortiche, la Ferrari ora ha un giovane che va forte e un pluricampione del mondo affamato ma che soffre, per me scenario ancora più negativo ed esplosivo, in più il clima in Ferrari con tutto il seguito che ha rende la situazione ancora più delicata, io prevedo che Vettel andando avanti nel mondiale entrerà ancora più in crisi , non farà come Prost perché non è il tipo da sbottare, ma non credo che accetterà un leclerc forte e sospinto dal opinione pubblica. A questo punto se la situazione diventasse insostenibile io penso che le strade tra Vettel e la Ferrari si separeranno , il tedesco chissà magari potrà tornare nel team che lo ha reso campione,mentre la Ferrari punterà su Leclerc e probabilmente gli affiancherà un pilota di esperienza ma che non crei problemi, e credo che Hulkenberg sia l'identikit, altri non ne vedo. Ricciardo è troppo prima guida, i piloti Haas hanno tutti e due un caratteraccio e non credo siano graditi a Maranello, Sainz mi sembra bollito,altri oltre al tedesco non li vedo

A me viene sempre in mente la stagione 2007 quando Alonso e Hamilton erano in mclaren....un disastro......ma anche il mistero irvine e la gomma non trovata .....formare una coppia non è facile...quanto è stato umiliato barrichello da Schumacher ....e non è parola ardita umiliazione ...in Austria la scena è stata triste e sul podio ancora di più ....ad oggi leclerc penso ne abbia sopra i capelli di ordini via radio e Vettel inizia a pensare che la fiducia intorno a lui è crollata ( a buon diritto ) e insomma gli altri gongolano. Se il monegasco è forte davvero ,che sia lui il futuro ma con uno scudiero che firmi da scudiero ....già da subito..che poi è quello che è bottas....

 

[automoto3]

La situazione è che c'è una macchina veloce e con un ottimo telaio ma che bisogna di messa a punto. A fronte di questo, si è scelto di avere/tenere due prime guide, cosa che a chiunque avrebbe dato perplessità.
In questo modo la macchina non crescerà mai e, viceversa, nessuno dei due vedrà ed avrà gloria.

 

[ALGEPA]

A me viene sempre in mente la stagione 2007 quando Alonso e Hamilton erano in mclaren....un disastro......ma anche il mistero irvine e la gomma non trovata .....formare una coppia non è facile...quanto è stato umiliato barrichello da Schumacher ....e non è parola ardita umiliazione ...in Austria la scena è stata triste e sul podio ancora di più ....ad oggi leclerc penso ne abbia sopra i capelli di ordini via radio e Vettel inizia a pensare che la fiducia intorno a lui è crollata ( a buon diritto ) e insomma gli altri gongolano. Se il monegasco è forte davvero ,che sia lui il futuro ma con uno scudiero che firmi da scudiero ....già da subito..che poi è quello che è bottas....

La stagione 2007 è proprio l'emblema di come 2 prime guide non possono convivere secondo me ,però li la McLaren aveva la scusante di avere il pilota giovane che veniva dalla GP2, che fosse un fenomeno in parte lo si era capito, ma che già alle prime gare mettesse in crisi l'appena 2 volte campione del mondo credo che non se lo aspettavano, la Ferrari invece ora aveva più dati su Leclerc e su quanto poteva andare veloce, ed in più sapeva che Vettel veniva da una stagione negativa , o si sono premuniti o si ritrovano in una situazione difficile da gestire, ma ripeto per me prevedibile.
A me Barrichello piaceva e secondo me è stato un gran bel pilota che ha aiutato a rendere forte quella Ferrari, però francamente non ha mai impensierito la leadership di Schumacher , probabilmente lo sta facendo più Bottas in questi primi Gp che il brasiliano in 5 anni alla Ferrari, per dire che certe volte poi oltre che da contratto anche la pista ti fa diventare seconda guida

 

[ALGEPA]

La situazione è che c'è una macchina veloce e con un ottimo telaio ma che bisogna di messa a punto. A fronte di questo, si è scelto di avere/tenere due prime guide, cosa che a chiunque avrebbe dato perplessità.
In questo modo la macchina non crescerà mai e, viceversa, nessuno dei due vedrà ed avrà gloria.

Ma credi che la coppia Leclerc Raikkonen sarebbe andata meglio? Io non credo , se Raikkonen avesse sofferto molto Leclerc sarebbe stato massacrato dai tifosi e secondo me il suo apporto al team sarebbe stato ridotto , se viceversa fosse andato meglio di Leclerc avresti bruciato il pilota monegasco e con il Finlandese avresti dovuto lottare per il mondiale, ma con tutto il bene che gli voglio il Finlandese non riesce per 21 gare a stare ai livello di Hamilton e per il 2020 avresti dovuto rifare comunque la coppia di piloti

 

[Ax-80]

La stagione 2007 è proprio l'emblema di come 2 prime guide non possono convivere secondo me ,però li la McLaren aveva la scusante di avere il pilota giovane che veniva dalla GP2, che fosse un fenomeno in parte lo si era capito, ma che già alle prime gare mettesse in crisi l'appena 2 volte campione del mondo credo che non se lo aspettavano, la Ferrari invece ora aveva più dati su Leclerc e su quanto poteva andare veloce, ed in più sapeva che Vettel veniva da una stagione negativa , o si sono premuniti o si ritrovano in una situazione difficile da gestire, ma ripeto per me prevedibile.
A me Barrichello piaceva e secondo me è stato un gran bel pilota che ha aiutato a rendere forte quella Ferrari, però francamente non ha mai impensierito la leadership di Schumacher , probabilmente lo sta facendo più Bottas in questi primi Gp che il brasiliano in 5 anni alla Ferrari, per dire che certe volte poi oltre che da contratto anche la pista ti fa diventare seconda guida

Beh si anche la pista da il responso ...chiaramente bottas non vale una mano di Hamilton . Però probabilmente già a tavolino ha firmato come seconda guida...

 

[ALGEPA]

Beh si anche la pista da il responso ...chiaramente bottas non vale una mano di Hamilton . Però probabilmente già a tavolino ha firmato come seconda guida...

Parliamo di Hamilton ,probabilmente uno che a fine carriera verrà annoverato tra i primi 3 o 4 della storia della F1, Bottas lo sa ,come Barrichello sapeva chi era Schumacher, alla fine se me fa una ragione e si conduce una carriera di tutto rispetto , Berger da questo punto di vista insegna, ma anche lo stesso Culthard , gente che ha capito che avevano davanti uno più forte e si sono accontentati.
Conta poco ma io una volta ho visto un documentario in cui Jordan era ospite nella villa di Barrichello, ecco , se non avesse fatto la seconda guida credo una casa in stile 'Casa Bianca' non so se se la poteva permettere

 

[pilota54]

Raikkonen mi pare in gran forma. Evidentemente senza la pressione Ferrari rende meglio.
Giovinazzi, a cui bisogna sicuramente lasciare un po' di tempo, oggi e' stato penalizzato dalle scelte delle gomme. L'han fatto partire dal fondo dello schieramento con le rosse, che poi ha dovuto cambiare dopo pochi giri, e invece di montargli le hard gli han montato soft , che poi erano alla frutta prima di meta' gara. Insomma il team poteva dargli una mano in piu'.
Speriamo di vederlo al piu' presto vicino a Kimi.

Si, infatti, che senso aveva partire con le rosse dal fondo? Mah, non lo ha fatto praticamente mai nessuno.

 

[ALGEPA]

Ritorno ad un quesito che avevo posto dopo il primo Gp , le modifiche apportate da regolamento hanno permesso alla vettura che segue di essere più vicino alla vettura che la precede senza avere troppe problematiche ? A sentire Gene sembrerebbe di no perché continuava a dire che stando vicini si rovinavano le gomme, ma non so su quali basi diceva questo

 

[pilota54]

Veramente oggi credo che sarebbe bastato che Bottas teneva la testa alla partenza e la gara la vinceva lui e sarebbe stato ancora al vertice del mondiale , ma anche così ci sono solo sei punti di differenza tra i due piloti , poi Bottas da Finlandese è meno testa calda di Rosberg e da meno a vedere la lotta interna che però quest'anno c'è ,almeno fino ad ora

Anche Rosberg è mezzo finlandese........

 

[ALGEPA]

Anche Rosberg è mezzo finlandese........

Della Finlandia secondo me ha giusto i lineamenti , alla fine sbaglierò ma tra Finlandia ,Germania,Monaco....mi sembrava più italiano che altro ah ah

 

[pilota54]

Per battere Hamilton, sperando di avere un'auto altezza, bisogna puntare tutto su un solo pilota e pero' serve anche un secondo pilota molto consistente che sia in grado di sottrargli punti (...come ha fatto Bottas in queste 3 gare).

Devi puntare su un pilota solo dopo metà campionato, anche se comprendo il discorso di Binotto sulla priorità a Vettel almeno nelle prime gare. Per me hanno comunque sbagliato a puntare tutto su Vettel, anche quando ciò ha penalizzato il risultato complessivo. Senza le strategie che hanno applicato ora Leclerc potrebbe avere 5-6 punti in più. Se la Mercedes continuerà così ciò sarà ininfluente, ma se la Ferrari dovesse migliorare....
Detto ciò, per me Leclerc oggi ha un potenziale maggiore di Vettel. Vedrete che nelle prossime gare sarà quasi sempre lui a partire davanti. Anche lui stesso ha questa convinzione, come si è notato nell'intervista post-gara. Ha una grande determinazione e sicurezza dei propri mezzi.

PS: Tra l'altro Vettel il contratto fino al 2020 l'ha firmato fino l'anno scorso (assistito da fior di avvocati...), quindi non è che Binotto lo può modificare............

 

[Ax-80]

Parliamo di Hamilton ,probabilmente uno che a fine carriera verrà annoverato tra i primi 3 o 4 della storia della F1, Bottas lo sa ,come Barrichello sapeva chi era Schumacher, alla fine se me fa una ragione e si conduce una carriera di tutto rispetto , Berger da questo punto di vista insegna, ma anche lo stesso Culthard , gente che ha capito che avevano davanti uno più forte e si sono accontentati.
Conta poco ma io una volta ho visto un documentario in cui Jordan era ospite nella villa di Barrichello, ecco , se non avesse fatto la seconda guida credo una casa in stile 'Casa Bianca' non so se se la poteva permettere

Hai guardato l’aspetto pratico del tipo meglio secondo in Ferrari che primo in Williams...beh ci sta

 

[ALGEPA]

Puoi puntare su un pilota solo dopo metà campionato. Per me hanno sbagliato a puntare tutto su Vettel. Senza le strategia che hanno applicato ora Leclerc potrebbe avere 5-6 punti in più. Se la mercedes continuerà così ciò sarà ininfluente, ma se la ferrari dovesse migliorare....
Detto ciò, per me Leclerc oggi ha un potenziale maggiore di Vettel. Vedrete che nelle prossime gare sarà quasi sempre lui a partire davanti. Anche lui stesso ha questa convinzione, come si è notato nell'intervista post-gara. Ha una grande determinazione e sicurezza dei propri mezzi.

Anche io sono di questa tua stessa convinzione,ma secondo te Vettel accetterà un Leclerc avanti e soprattutto la Ferrari sarà in grado di gestire questo scenario ? Io sono stato il primo ad essere felice ,sportivamente parlando del cambio di TP, però come credo hai scritto tu stesso lo stesso Binotto probabilmente non ha nelle sue corde in pieno quel ruolo e non so quanto sia in grado di gestire il dualismo tra i piloti, ovviamente felice di essere smentito

 

[pilota54]

Concordo , se la Ferrari punta su Leclerc allora ha sbagliato a tenere Vettel, probabilmente occorreva più un pilota collaudato di seconda fascia tipo Hulkenberg che accetterebbe anche di fare da seconda guida, e io non escludo che sia questo lo scenario per il 2020.

La Ferrari non sta puntando su Leclerc, fin dall'inizio ha puntato su Vettel, che ha un contratto da prima guida, ma se Leclerc nel prosieguo dovesse partire sempre davanti sarà imbarazzante dirgli sempre di dare strada. Penso che lui farà di tutto per partire davanti e prendere un po' di vantaggio, per evitare ordini di scuderia. Oggi non ci è riuscito perchè questa era una pista pro-Vettel, ma in futuro vedremo cosa succederà.

 

[pilota54]

Ritorno ad un quesito che avevo posto dopo il primo Gp , le modifiche apportate da regolamento hanno permesso alla vettura che segue di essere più vicino alla vettura che la precede senza avere troppe problematiche ? A sentire Gene sembrerebbe di no perché continuava a dire che stando vicini si rovinavano le gomme, ma non so su quali basi diceva questo

Raikkonen in Bahrain ha detto che la situazione è leggermente migliorata, ma il problema rimane. Lui comunque sorpassi ne ha già fatti tanti.