Mondiale F.1 2019 - GP del Messico

[pilota54]

Alborn ha messo le gialle al primo stop

Era partito con le rosse? In tal caso ci può stare. Se invece era partito con le gialle hanno sbagliato anche loro. Lo vedevano bene che Max volava.....

 

[?angelo0]

Come dice @pilota54 , avevano il riscontro di VER con le bianche.
E l'avevo pensato pure io durante la gara.. ed invece hanno insistito con le medie con LEC.
Dai l'ho intuito io che nn ne so una mazza di gomme e che non osservo tutti i tempi ecc.. e questi non lo hanno visto, con tutte le telemetrie ed intertempi di tutti?!?

Con VET c'è stata un po' di sfortuna

La sfortuna se la sono cercata, bastava farlo entrare uno due giri prima e vettel non si sarebbe incappato contro quei due che si compattevano a morte. In due curve ha perso quasi 3 Secondi. Il cambio ruote di Vettel doveva essere fatto quando il vantaggio era di 6,8S al piu tardi sui 5,8S...poi pensare che il loro riferimento fosse alborn e stato pazzesco… Cmq, ancora una gara regalata a chi sta li pazenzioso.. se la memoria non mi incanna Hamilton ha fatto con le bianche 40- 50 giri al 19° giro gridava il cambio al 40° ancor di piu

 

[flori2]

Era partito con le rosse? In tal caso ci può stare. Se invece era partito con le gialle hanno sbagliato anche loro. Lo vedevano bene che Max volava.....

Era partito con le gialle. Leclerc lo ha copiato.

 

[pilota54]

scusa ma il riscontro sulle bianche non era se andavano o meno è se sarebbero durate per molti giri ed in quel momento anche con i dati di Verstappen non lo avevi. Secondo il mio modesto avvisto voi giudicate troppo con il senno del poi,nel momento in cui Albon si ferma non era tutto cosi chiaro come è ora, inoltre il pilota Thai era a ridosso delle Ferrari e non si poteva non considerarlo, probabilmente e sempre con il senno del poi l'errore più grave lo ha fatto la RedBull montando le gialle perchè se li avessero montato le bianche sarebbe stato molto pericoloso e oltretutto avrebbe innescato una modifica di strategie a tutti i piloti e non solo a Leclerc

Sto seguendo diversi dibattiti (e ho visto poco fa anche Race Anatomy, dove mi ha fatto piacere rilevare che Bobbi, Turrini, Miyakawa, Tavelli, Vanzini e l'ing. Mazzola abbiano detto praticamente le cose che ho scritto io qui ) e sei rimasto credo l'unico che sta difendendo il team Ferrari.

Per me sono indifendibili in questa gara (hanno vinto anche il premio "La carlona" di R.A., insieme alle "cugine" Alfa Romeo e Haas). Hanno fatto ottime strategie a Spa, Monza e Singapore, e non erano dominanti, ma poi sono entrati nel pallone, sembra che stia aleggiando il "fantasma" di Arrivabene, il quale, a fine stagione 2018, si rese conto che non bastava dare retta allo stuolo di ingegneri che analizzano tutto a priori. Bisognava anche guardare cosa succede in gara, e devo dire che nelle 3 gare vinte lo hanno fatto. Forse le 3 vittorie hanno dato un po' alla testa, non lo so, ma nelle ultime gare sono entrati nel pallone.............

 

[pilota54]

Era partito con le gialle. Leclerc lo ha copiato.

Beh, allora per me hanno sbagliato anche in Red Bull. Comunque credo siano stati gli unici 2 con questa strategia suicida.

 

[perdegola]

scusa ma il riscontro sulle bianche non era se andavano o meno è se sarebbero durate per molti giri ed in quel momento anche con i dati di Verstappen non lo avevi. Secondo il mio modesto avvisto voi giudicate troppo con il senno del poi,nel momento in cui Albon si ferma non era tutto cosi chiaro come è ora, inoltre il pilota Thai era a ridosso delle Ferrari e non si poteva non considerarlo, probabilmente e sempre con il senno del poi l'errore più grave lo ha fatto la RedBull montando le gialle perchè se li avessero montato le bianche sarebbe stato molto pericoloso e oltretutto avrebbe innescato una modifica di strategie a tutti i piloti e non solo a Leclerc

Anche tu hai ragione. è vero che con il senno di poi è facile!

Però io quando ho visto entrare LEC dopo ALB sono saltato!
Ci può pure stare che ti copri da ALB, in fin dei conti la RedBull andava forte, ed è sempre andata forte in Messico, però non con LEC ma con VET.
LEC doveva fare la gara su HAM. Punto! Anche perché aveva pure un bel vantaggio.
Appena entrava HAM, entravi pure te e mettevi su le stesse gomme!
Io avrei "sacrificato" VET non LEC.

 

[pilota54]

Però io quando ho visto entrare LEC dopo ALB sono saltato! Ci può pure stare che ti copri da ALB, in fin dei conti la RedBull andava forte, ed è sempre andata forte in Messico, però non con LEC ma con VET.

Anch'io, purtroppo.....
Concordo anche sul resto.

 

[pilota54]

Le pagelle di Terruzzi. Abbastanza condivisibili. Manca il voto alla Ferrari, forse per umana pietà?....

https://www.redbull.com/it-it/f1-2019-gp-messico-pagelle-terruzzi?utm_source=outbrainMOTORSPORTS&utm_medium=contentadv&utm_campaign=DIGITALPROPERTIES&utm_term=IT_formulapassion.it+(SpeeD+Local)&dicbo=v1-10c1840da58d9e741a7ddbb9aae48cff-004e3b85f90b6c4aeae2ccbbe1d253e070-gm4tomtcgq3tmljrmjtdcljugu4wmllcgjqtsljvgztdkyzumq3tgnrzmm

 

[perdegola]

Eh sai che vi dico, che se non fosse stato per VET, che da come ho capito è lui che ha voluto continuare a star fuori, pure a lui avrebbero fatto la stessa strategia di LEC

 

[pilota54]

Ripeto, è strano che in Ferrari, dopo le ottime strategie di Spa, Monza e Singapore, siano ricaduti negli errori di inizio stagione. E meno male che almeno non hanno dato ordini ai piloti su cosa fare al via. Leclerc giustamente prima ha dato la scia a Vettel, poi però si è tenuto all'interno all'attacco della prima curva, e Vettel è stato bravissimo a "sverniciare" un arrembante Hamilton. Partenza perfetta dei due ferraristi.

Detto ciò, perlerei dei "minori". Alfa Romeo e Haas gara da dimenticare. Non sono mai esistite e gli errori fatti hanno aggravato la situazione. Kimi ha anche rotto qualcosa.

Benissimo la Mc Laren in qualifica, ma male in gara. Benissimo il "locale" Perez e Ricciardo. Era andato bene anche Qvyat, ma ha rovinato tutto nel finale.

 

[pilota54]

Eh sai che vi dico, che se non fosse stato per VET, che da come ho capito è lui che ha voluto continuare a star fuori, pure a lui avrebbero fatto la stessa strategia di LEC

Ne hanno discusso prima della sosta. Gli hanno detto: "Che ne pensi del piano C"? Ovviamente di lui si fidano più di Charles come sensazioni, data l'enorme esperienza che ha.
Il monegasco ha 22 anni ed è al 2° anno di F.1. E' gia tantissimo che abbia fatto 7 poles (credo record per un 22enne), 2 vittorie e che sia davanti a Vettel nel mondiale nonostante a inizio anno sia stato sacrificato a favore del collega.

 

[automoto3]

Tutto sommato, dai, non mi pare poi una assurdità la decisione di fare la gara sulle RB "dimenticandosi" delle MB.
In qualifica Verstappen gli ha fatto vedere i sorci verdi e probab. Binotto ha deciso per la marcatura su Max e Albon.
Poi Max si è autoescluso e forse è stato per questo che Vettel ha deciso di allungare con i giri.

 

[pilota54]

Tutto sommato, dai, non mi pare poi una assurdità la decisione di fare la gara sulle RB "dimenticandosi" delle MB.
In qualifica Verstappen gli ha fatto vedere i sorci verdi e probab. Binotto ha deciso per la marcatura su Max e Albon.
Poi Max si è autoescluso e forse è stato per questo che Vettel ha deciso di allungare con i giri.

Beh, Max si è escluso praticamente subito, da solo, urtando Bottas. Non era più pericoloso essendo ripartito ultimo e a 25 secondi dal penultimo. Albon poteva essere un pericolo per Vettel, ma non per Leclerc, imho. Non mi pare che fosse 2° prima del pit.

 

[pilota54]

Alcuni (non qui) hanno parlato di ottima gara di Verstappen, ma a me sembra che la sua gara sia stata un disastro.

Già al via si è toccato con Hamilton (giustamente nessuna colpa per entrambi, salvo essere più prudenti), ma poi per passare Bottas in un punto impossibile ci ha rimesso gomma e gara.

La rimonta? Da 3 stagioni sappiamo che se sei in uno dei 3 top-team e riparti ultimo arrivi comunque minimo 6°, salvo errori. E' vero che ripartiva non solo ultimo ma anche staccato, e non ci sono state SC, però aveva il miglior binomio uomo-macchina del lotto, lo abbiamo visto in qualifica. Quindi per me giusto il voto 4 di Terruzzi, anche per la stupidaggine in qualifica, dove ha rovinato una probabile vittoria-bis (vinse nel 2018).
Poi è inammissibile che faccia 2, quasi 3 errori in un solo w.e., con quasi 5 anni di esperienza.

 

[ALGEPA]

Alcuni (non qui) hanno parlato di ottima gara di Verstappen, ma a me sembra che la sua gara sia stata un disastro.

Già al via si è toccato con Hamilton (giustamente nessuna colpa per entrambi, salvo essere più prudenti), ma poi per passare Bottas in un punto impossibile ci ha rimesso gomma e gara.

La rimonta? Da 3 stagioni sappiamo che se sei in uno dei 3 top-team e riparti ultimo arrivi comunque minimo 6°, salvo errori. E' vero che ripartiva non solo ultimo ma anche staccato, e non ci sono state SC, però aveva il miglior binomio uomo-macchina del lotto, lo abbiamo visto in qualifica. Quindi per me giusto il voto 4 di Terruzzi, anche per la stupidaggine in qualifica, dove ha rovinato una probabile vittoria-bis (vinse nel 2018).
Pi è inammissibile che faccia 2, quasi 3 errori in un solo w.e., con quasi 5 anni di esperienza.

volendo essere indulgenti con Verstappen, che concordo ha sbagliato più volte, la trovo nel fatto che si ritrova una vettura che gli può dare la vittoria giusto su alcuni tracciati, 4 o 5, quando arriva ad uno di questi deve cercare in tutti i modi di portare a casa il risultato. Comunque è una giustificazione tirata perchè per me lui nel fine settimana con una condotta normale aveva grandi possibilità di vincere a prescindere dagli episodi