Mondiale F.1 2019 - GP del Belgio

[mani in alto]

Attenzione che per me stavolta Verstappen non é il solo colpevole, anche kimi ci ha messo del suo andando praticamente sul cordolo creando un imbuto. Sapendo cosa é la source avrebbe potuto stare prudenzialmente un metro più all'esterno tanto a sinistra non aveva nessuno e alle calcagna idem.
Per me da esterno niente di più di un incidente di gara senza colpe particolari.

 

[ALGEPA]

Attenzione che per me stavolta Verstappen non é il solo colpevole, anche kimi ci ha messo del suo andando praticamente sul cordolo creando un imbuto. Sapendo cosa é la source avrebbe potuto stare prudenzialmente un metro più all'esterno tanto a sinistra non aveva nessuno e alle calcagna idem.
Per me da esterno niente di più di un incidente di gara senza colpe particolari.

Concordo , oltretutto in quella curva.....un normale incidente che con il senno del poi poteva essere evitato ma nel momento in cui è avvenuto non ci vedo nulla di grave

 

[mani in alto]

Poi ovvio i piloti sul momento per sicurezza un vaffa via radio se lo mandano, si sa mai. Ma conta anche la tensione e il fatto di aver appena buttato una gara.

 

[Ax-80]

Attenzione che per me stavolta Verstappen non é il solo colpevole, anche kimi ci ha messo del suo andando praticamente sul cordolo creando un imbuto. Sapendo cosa é la source avrebbe potuto stare prudenzialmente un metro più all'esterno tanto a sinistra non aveva nessuno e alle calcagna idem.
Per me da esterno niente di più di un incidente di gara senza colpe particolari.

Kimi ha stretto senza guardare. Per me la colpa è sua.. Vettel è stato saggio e ha allargato infatti

 

[cuorern1]

Dissento fortemente da tutti gli ultimi messaggi.

Vettel ha allargato perché Hamilton ha preso la corda della curva in fase di frenata senza andare lungo, ha poi furbescamente allargato e spinto Vettel fuori pista dopo la curva, in fase di accelerazione.

Verstappen ha clamorosamente sbagliato il punto di frenata e Kimi (che stava controllando anche Pèrez dall'altra parte) al momento di frenare era molto davanti a Verstappen.

Faccio anche notare che non ha sfiorato o leggermente toccato la Alfa ma l'ha colpita con grande violenza (notevole differenza di velocità) rompendo completamente quel lato di fondo e appendici e facendo quasi cappottare Kimi.

Se non ci fosse stato Kimi ci sarebbe stato un altro, non puoi entrare in un tornante stretto come la source, all'interno arrivando anche più veloce e più lungo in frenata: il botto è assicurato anche se quello davanti allarga. Ha fatto la stessa manovra del 2016 con ancora più velocità solo che in quell'occasione ci han rimesso solo le Ferrari.

Farlo al primo giro è ulteriormente sbagliato perché non fa altro che aumentare la probabilità di colpire qualcuno, quindi per me errore al 100% da ascrivere a Verstappen, errore e incidente di gara (a parer mio gli è andata bene che i commissari abbiano valutato così la cosa).

Ha cercato di recuperare con foga e rabbia l'ennesima partenza errata che deve averlo giustamente frustrato.

Ha inoltre sbagliato (mettendo nuovamente a rischio Kimi, tra l'altro) andando su e giù per l'Eau Rouge senza minimamente badare che potesse aver piegato/rotto un braccetto della sospensione (come in effetti era stato, e lo si è visto quando ha cercato di curvare a destra e l'auto è andata dritta per la tangente).

Dispiace per Kimi, dispiace per lo spettacolo e dispiace anche per lui!

 

[pilota54]

Attenzione che per me stavolta Verstappen non é il solo colpevole, anche kimi ci ha messo del suo andando praticamente sul cordolo creando un imbuto. Sapendo cosa é la source avrebbe potuto stare prudenzialmente un metro più all'esterno tanto a sinistra non aveva nessuno e alle calcagna idem.
Per me da esterno niente di più di un incidente di gara senza colpe particolari.

Bah, per una volta Max si è preso buona parte della colpa lui. Ha detto di essere partito male e, cercando di recuperare, ha provato a infilarsi "ma forse Kimi non pensava che fossi lì". Ma è sembrata una poco convinta giustificazione.....
E certo, era almeno 20 metri più indietro poco prima delle curva! Praticamente se non ci fosse stato Raikkonen chissà dove sarebbe finito, magari contro uno più lontano del finnico.

 

[pilota54]

Verstappen ha clamorosamente sbagliato il punto di frenata e Kimi (che stava controllando anche Pèrez dall'altra parte) al momento di frenare era molto davanti a Verstappen.
Faccio anche notare che non ha sfiorato o leggermente toccato la Alfa ma l'ha colpita con grande violenza (notevole differenza di velocità) rompendo completamente quel lato di fondo e appendici e facendo quasi cappottare Kimi.

Esatto. Stesso errore del 2016.

 

[Ax-80]

Dissento fortemente da tutti gli ultimi messaggi.

Vettel ha allargato perché Hamilton ha preso la corda della curva in fase di frenata senza andare lungo, ha poi furbescamente allargato e spinto Vettel fuori pista dopo la curva, in fase di accelerazione.

Verstappen ha clamorosamente sbagliato il punto di frenata e Kimi (che stava controllando anche Pèrez dall'altra parte) al momento di frenare era molto davanti a Verstappen.

Faccio anche notare che non ha sfiorato o leggermente toccato la Alfa ma l'ha colpita con grande violenza (notevole differenza di velocità) rompendo completamente quel lato di fondo e appendici e facendo quasi cappottare Kimi.

Se non ci fosse stato Kimi ci sarebbe stato un altro, non puoi entrare in un tornante stretto come la source, all'interno arrivando anche più veloce e più lungo in frenata: il botto è assicurato anche se quello davanti allarga. Ha fatto la stessa manovra del 2016 con ancora più velocità solo che in quell'occasione ci han rimesso solo le Ferrari.

Farlo al primo giro è ulteriormente sbagliato perché non fa altro che aumentare la probabilità di colpire qualcuno, quindi per me errore al 100% da ascrivere a Verstappen, errore e incidente di gara (a parer mio gli è andata bene che i commissari abbiano valutato così la cosa).

Ha cercato di recuperare con foga e rabbia l'ennesima partenza errata che deve averlo giustamente frustrato.

Ha inoltre sbagliato (mettendo nuovamente a rischio Kimi, tra l'altro) andando su e giù per l'Eau Rouge senza minimamente badare che potesse aver piegato/rotto un braccetto della sospensione (come in effetti era stato, e lo si è visto quando ha cercato di curvare a destra e l'auto è andata dritta per la tangente).

Dispiace per Kimi, dispiace per lo spettacolo e dispiace anche per lui!

Quoto al massimo il 50:50 di mani in alto

 

[pilota54]

Quoto al massimo il 50:50 di mani in alto

Questo è stato sostanzialmente il veretto dei commissari, "incidente di gara". Peraltro dato che Max è uscito subito di pista non c'era come penalizzarlo in gara, si è auto-penalizzato. Al massimo potevano dargli una penalizzazione per Monza, ma probabilmente anche per questo hanno deciso di soprassedere.

 

[Ax-80]

Questo è stato sostanzialmente il veretto dei commissari, "incidente di gara". Peraltro dato che Max è uscito subito di pista non c'era come penalizzarlo in gara, si è auto-penalizzato. Al massimo potevano dargli una penalizzazione per Monza, ma probabilmente anche per questo hanno deciso di soprassedere.

Si poi ha avuto la sua “ pena”

 

[mani in alto]

Riporto le immagini dell'incidente per far notare sostanzialmente due cose:
Che poco prima della curva vestappen davanti a se aveva una prateria e che la traiettoria e la velocitá con cui é arrivato in curva erano giuste, tanto che ha curvato stando addosso al muretto. Quindi sicuramente non errore di frenata.

Il mio appunto é che avrebbe potuto tranquillamente stare un pelo più indietro e battagliare con la racing point e sul kemmel fregare kimi, può essere stato un eccesso di foga a tradirlo ma non lo considero un errore vedendo che oportunitá che vedeva solo un secondo prima.

 

[ALGEPA]

Riporto le immagini dell'incidente per far notare sostanzialmente due cose:
Che poco prima della curva vestappen davanti a se aveva una prateria e che la traiettoria e la velocitá con cui é arrivato in curva erano giuste, tanto che ha curvato stando addosso al muretto. Quindi sicuramente non errore di frenata.

Il mio appunto é che avrebbe potuto tranquillamente stare un pelo più indietro e battagliare con la racing point e sul kemmel fregare kimi, può essere stato un eccesso di foga a tradirlo ma non lo considero un errore vedendo che oportunitá che vedeva solo un secondo prima.

Neanche io vedo un errore di frenata , ha visto tutta la parte del tracciato libera e ha fatto quindi quella che non è la traiettoria giusta ma ad una velocità normale , Raikkonen era invece sulla sinistra e giustamente ha tagliato a destra per avere la migliore velocità di uscita senza però vedere che li arrivava Verstappen ed è arrivato l'incidente. Verstappen forse si riferiva al errore di non aver atteso , anche se secondo me lui con la RedBull in velocità l'Alfa non l'avrebbe mai superata e sarebbe stato dietro al Finlandese per parecchio, quindi a mio modesto avviso tentare visto lo spazio aperto dalla sua posizione era anche doveroso.

 

[gbortolo]

Quindi sicuramente non errore di frenata.

Concordo: se sei lungo tamponi chi ti precede, in questo caso VER dal secondo 00:03 è già affiancato ed a pari velocità di Kimi che però sta convergendo verso la corda.
Ver continua a frenare, Kimi no e quindi finisce per saltare sulla ruota dell'olandese. Ovvio non l'abbia visto ma mi pare evidente non ci sia stata aggressività gratuita da parte di nessuno.

Ho sempre criticato Ver per certe manovre aggressive ma questa volta mi pare più sfortuna per entrambi che altro.

 

[gbortolo]

Parlando del vincitore complimenti a Leclerc.
Questa volta la Ferrari ha puntato decisamente sul monegasco usando Vettel con strategia stile Kimi (o Bottas ) gli scorsi anni.
Il tappo creato su Lewis ha garantito la vittoria che rischiava anche questa volta di sfumare all'ultimo giro.
Quanto sia stata digerita dal tedesco non lo so.
Nella foto di gruppo si è posizionato fra i meccanici.

Grande carattere comunque per Leclerc, perché mettersi in pista dove 24 ore prima hai visto morire un amico con cui corri da più di 10 anni è sicuramente una prova durissima.

 

[cuorern1]

Riporto le immagini dell'incidente per far notare sostanzialmente due cose:
Che poco prima della curva vestappen davanti a se aveva una prateria e che la traiettoria e la velocitá con cui é arrivato in curva erano giuste, tanto che ha curvato stando addosso al muretto. Quindi sicuramente non errore di frenata.

Il mio appunto é che avrebbe potuto tranquillamente stare un pelo più indietro e battagliare con la racing point e sul kemmel fregare kimi, può essere stato un eccesso di foga a tradirlo ma non lo considero un errore vedendo che oportunitá che vedeva solo un secondo prima.

Io riguardo il filmato e vedo un pilota che recupera 50 metri anche sui primi 4, ha staccato almeno 10 metri dopo il punto ideale considerando che era all'interno.

Poi certo, col muso "tocca il cordolo" ma la traiettoria e l'inerzia del veicolo, con la curva affrontata tutta all'interno con quella velocità, l'avrebbe portato fuori pista o a colpire una qualunque monoposto si fosse trovata, anche leggermente avanti, nella traiettoria esterna.

Perez, che era davanti a lui e comunque all'interno di Kimi, non ha fatto questo "errore", lui si.

A inizio staccata era all'altezza delle ruote posteriori dell'auto di Perez, al momento dell'incidente con Kimi era all'altezza delle sue ruote anteriori (ossia almeno 7/8 metri "recuperati").

Continuo a dire che è un errore grosso e grave perché la posizione di pista in cui era non poteva permettere questa manovra, fosse stato all'esterno poteva allungare senza problemi la staccata, all'interno (di due auto, per giunta) semplicemente sarà crash.

Crash è stato, esattamente come nel 2016 (stesso identico errore ma con leggermente meno velocità).