<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP del Belgio | Page 15 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP del Belgio

Beh, sul passo gara nelle libere2 la MB era stata nettamente la più veloce. Per me ieri è stata soprattutto una vittoria di Leclerc (come altre volte è stata una vittoria di Hamilton o di Verstappen).

Ha gestito magistralmente la vettura: gomme, motore, tattica di gara, tutto. Non ha fatto il minimo errore. Ci teneva a vincere per il suo amico scomparso e ce l'ha fatta, inoltre per tutto il WE è stato superiore a Vettel. Seb ieri non avrebbe mai vinto.

Credo che ieri (a Spa, non dimentichiamolo) ci sia stata la consacrazione definitiva di un campione, un fuoriclasse assoluto.

Credo che nelle libere le temperature fossero quasi il doppio di quelle durante la gara, con temperature più basse per me ieri la Ferrari era tranquillamente la primo e secondo posto, ovviamente sottolineando un week end magistrale di Leclerc che a mio modesto avviso intelligente com'è ha imparato dai gp precedenti in cui invece aveva in alcune cose sbagliato, anche in questo ,anzi soprattutto in questo si vede la classe.
 
Lo sta diventando (anzi ormai lo è diventato, da 6 gare sempre davanti in prova e 4-1 in gara nelle 5 gare in cui sono arrivati entrambi), ma a inizio stagione Binotto puntava su Vettel..........


Sicuro. Però sbagliava evidentemente... D altra parte il primo stop forzato a leclerc lo ha dato a inizio stagione no? Che gp era più?
 
Credo che nelle libere le temperature fossero quasi il doppio di quelle durante la gara, con temperature più basse per me ieri la Ferrari era tranquillamente la primo e secondo posto, ovviamente sottolineando un week end magistrale di Leclerc che a mio modesto avviso intelligente com'è ha imparato dai gp precedenti in cui invece aveva in alcune cose sbagliato, anche in questo ,anzi soprattutto in questo si vede la classe.

Certamente. C'è da dire però che Vettel consumava in maniera eccessiva le gomme, nonostante le temperature più basse del venerdì.
Cosa che non accadeva a Leclerc.
 
Sicuro. Però sbagliava evidentemente... D altra parte il primo stop forzato a leclerc lo ha dato a inizio stagione no? Che gp era più?

Diciamo che puntare su Vettel era un obbligo "istituzionale" dati i 4 titoli contro l'esordio in Ferrari del monegasco.

Peraltro sono sicuro che in cuor suo sapeva bene che Charles avrebbe messo in difficoltà il 4 volte iridato, soprattutto dopo le prime gare, come è puntualmente avvenuto.

A "Race Anatomy" Leo Turrini ha rivelato (ripetendolo nel suo blog) che Andrea Bertolini, il collaudatore Ferrari-Maserati già campione del mondo GT, quando Leclerc, ancora ragazzino, approdò nella "Ferrari Academy" gli disse: "Sai Leo, abbiamo in casa il ragazzo che manderà in crisi Hamilton". Aveva visto in lui doti tecniche e umane assolutamente non comuini. Charles lo chiamava, e lo chiama ancora, "lo zio Andrea".

Qui l'articolo completo di Turrini (gran conoscitore del team Ferrari), dove ripete gran parte di ciò che ha detto a "Race Anatomy".

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/leclerc-la-commozione-e-la-tenerezza-5.5916
 
Diciamo che puntare su Vettel era un obbligo "istituzionale" dati i 4 titoli contro l'esordio in Ferrari del monegasco.

Peraltro sono sicuro che in cuor suo sapeva bene che Charles avrebbe messo in difficoltà il 4 volte iridato, soprattutto dopo le prime gare, come è puntualmente avvenuto.

A "Race Anatomy" Leo Turrini ha rivelato (ripetendolo nel suo blog) che Andrea Bertolini, il collaudatore Ferrari-Maserati già campione del mondo GT, quando Leclerc, ancora ragazzino, approdò nella "Ferrari Academy" gli disse: "Sai Leo, abbiamo in casa il ragazzo che manderà in crisi Hamilton". Aveva visto in lui doti tecniche e umane assolutamente non comuini. Charles lo chiamava, e lo chiama ancora, "lo zio Andrea".

Qui l'articolo completo di Turrini (gran conoscitore del team Ferrari), dove ripete gran parte di ciò che ha detto a "Race Anatomy".

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/leclerc-la-commozione-e-la-tenerezza-5.5916


E chissà che spettacolo con Norris e verstappen.. Dategli le auto giuste!!
 
Comunque per me quella di ieri è stata anche una vittoria del box Ferrari. Finalmente una strategia (per me) perfetta, su entrambi i piloti. Qui Leclerc era più veloce ed era giusto favorire lui. Con il cambio ritardato rispetto a Seb gli hanno consentito di avere gomme ancora buone a fine gara e difendersi dal ritorno di Hamilton. Quindi grande muretto ieri.
 
Comunque per me quella di ieri è stata anche una vittoria del box Ferrari. Finalmente una strategia (per me) perfetta, su entrambi i piloti. Qui Leclerc era più veloce ed era giusto favorire lui. Con il cambio ritardato rispetto a Seb gli hanno consentito di avere gomme ancora buone a fine gara e difendersi dal ritorno di Hamilton. Quindi grande muretto ieri.


Concordo in pieno, manovra esemplare. Ho temuto in verità il sandwich mercedes ma bottas è rientrato dopo un giro
 
Concordo in pieno, manovra esemplare. Ho temuto in verità il sandwich mercedes ma bottas è rientrato dopo un giro

Io ho temuto il degrado gomme nel finale, come già accaduto altrove, soprattutto in Austria, e infatti, avendo visto la gara in differita dopo averla registrata, ho fatto il terz'ultimo e penultimo giro "accelerati", per soffrire meno, poi l'ultimo è stato un capolavoro di Leclerc.

Però devo dire che il pensiero, anche dopo l'arrivo, andava spesso a Hubert, è stata una gioia contenuta, e a tal proposito mi è piaciuto molto il dopo-gara.
 
Comunque per me quella di ieri è stata anche una vittoria del box Ferrari. Finalmente una strategia (per me) perfetta, su entrambi i piloti. Qui Leclerc era più veloce ed era giusto favorire lui. Con il cambio ritardato rispetto a Seb gli hanno consentito di avere gomme ancora buone a fine gara e difendersi dal ritorno di Hamilton. Quindi grande muretto ieri.
Con Leclerc hanno usato la tattica corretta, con Vettel per me hanno sbagliato facendo l'undercut troppo presto. Dovevano sapere che avrebbero avuto problemi di usura e Vettel probabilmente doveva fare la gara su Bottas per puntare al podio.
Poi per fortuna (e non penso per calcolo) Vettel si e' trovato sulla strada di Hamilton facendogli perdere quei 4/5 secondi che hanno permesso a Leclerc di mantenere la prima posizione.
 
Anche secondo me non hanno fermato Vettel prima per bloccare Hamilton e far vincere Leclerc. Hanno anticipato per conservare il secondo posto temendo un undercut Mercedes, visto che sono usciti fuori i meccanici con una lentezza estrema.
 

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