La manovra regolare era quella del giro 68, quando VER ha lasciato il minimo indispensabile a Leclerc per stare in pista, cosa che non ha fatto nel giro successivo allargando notevolmente la traiettoria ideale e causando il contatto che ha spinto il francese oltre il cordolo.
Non mi spiego come mai in Canada' Vettel sia stato penalizzato per una manovra in cui non e' dimostrata la volanta' di danneggiare l'avversario (e oltretutto non c'e' stato contatto), mentre in questo caso dove la volonta' di ostacolare Leclerc e' evidente e inoltre c'e' contatto non c'e' intervento della giuria.
Bisogna decidere se gli occhi vanno tenuti aperti o chiusi, ma non si puo' fare l'occhiolino a favore o contro qualcuno !!!
