<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP d'Australia | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP d'Australia

Un interessante articolo di Alberto Antonini, ex capo ufficio stampa Ferrari, ora tornato a fare il giornalista.

https://www.formulapassion.it/manif...ualifiche-ferrari-vettel-mercedes-425352.html

Come dice anche lui Vettel non ha fatto bene a dire a Barcellona "Siamo vicini alla perfezione". E' stato un errore di comunicazione e forse anche di valutazione.
Forse, come dicevo ieri, in Ferrari ora manca (anche) la capacità di analisi e di collaudo di Kimi Raikkonen, che tra l'altro ha portato a un ottimo livello l'Alfa Romeo.

A proposito, il finnico ha comunicato nel team radio dell'ultimo stint di aver avvertito un calo di potenza. Così si può spiegare il mancato 6°-7° posto, che per tutto il W.E. era stato alla sua portata.

Non sono d'accordo alla Ferrari secondo me manca un pilota in grado di fare la differenza in pista, nei box e in fabbrica. La gara di domani ci dirà qualcosa in più sulla Ferrari e su Leclerc. Il distacco fra Ferrari e Haas mi sembra troppo modesto per essere veritiero può darsi che la Rossa abbia ancora margine lavorando sugli assetti
 
I confronti positivi degli anni scorsi in Australia non sono di aiuto perché sappiamo com'è finita in campionato. A me pare che i valori in campo siano gli stessi di 12 mesi fa...
 
Sì fu fortunato ma lo furono anche altri piloti in altre circostanze. Questo mondiale sembra cominciare allo stesso modo di quello precedente per cui dovrebbe finire buttato al vento come il precedente, non mi sembra che Vettel sia cambiato un granché be credo dipenda tutto da lui. Hamilton per me non è imbattibile, lo diventa quando nessuno gli mette pressione altrimenti va in confusione
C'e' poco da dire, l'inizio e' deludente ma il problema e' della macchina visto che entrambe i piloti prendono distacchi importanti.
Vedremo cosa succedera' domani in gara, ma partendo dietro a 2 Mercedes difficilmente si liberera' il primo scalino del podio.
C'e' da sperare che essendo un circuito cittadino anomalo, dalla prox gara gli equilibri possano ristabilirsi .

Ad ogni modo, se non ricordo male, Vettel in Q1 con le gialle ha fatto un buon tempo, mentre gli altri han girato tutti con le rosse piu' morbide. Domani ne capiremo di piu'.
 
Mario Isola ha detto una cosa interessante durente le prove libere in merito il punto che verrà riconosciuto per il GPV.

Secondo lui è una norma che potrebbe favorire soprattutto la Red Bull, perchè se il vantaggio della seconda RB sugli inseguitori dovesse superare i 20-25 secondi (in base alle piste) potrà diventare conveniente fermarsi e mettere gomme morbide nuove per "fare il tempo".

Però alla luce dei distacchi visti in queste prime qualifiche tra la RB e gli altri (minimi) credo che questo vantaggio non sarà facile accumularlo.
 
Visto ora le qualifiche, che dire , attenzione che Melbourne resta sempre un circuito cittadino per certi aspetti non molto indicativo delle vere potenzialità , sia delle vetture che dei piloti, quindi non darei nulla di scontato ne per il gran premio di domani ne per il proseguo del mondiale.
 
Visto ora le qualifiche, che dire , attenzione che Melbourne resta sempre un circuito cittadino per certi aspetti non molto indicativo delle vere potenzialità , sia delle vetture che dei piloti, quindi non darei nulla di scontato ne per il gran premio di domani ne per il proseguo del mondiale.

Ovviamente quoto.
 
Mario Isola ha detto una cosa interessante durente le prove libere in merito il punto che verrà riconosciuto per il GPV.

Secondo lui è una norma che potrebbe favorire soprattutto la Red Bull, perchè se il vantaggio della seconda RB sugli inseguitori dovesse superare i 20-25 secondi (in base alle piste) potrà diventare conveniente fermarsi e mettere gomme morbide nuove per "fare il tempo".

Però alla luce dei distacchi visti in queste prime qualifiche tra la RB e gli altri (minimi) credo che questo vantaggio non sarà facile accumularlo.

Probabilmente la RedBull potrà godere di questo GPV ma quindi se lo farà vorrà dire che sarà nella situazione degli ultimi anni quindi non credo che un punto più a gp per un team come quello significhi qualcosa
 
C'e' poco da dire, l'inizio e' deludente ma il problema e' della macchina visto che entrambe i piloti prendono distacchi importanti.
Vedremo cosa succedera' domani in gara, ma partendo dietro a 2 Mercedes difficilmente si liberera' il primo scalino del podio.
C'e' da sperare che essendo un circuito cittadino anomalo, dalla prox gara gli equilibri possano ristabilirsi .

Ad ogni modo, se non ricordo male, Vettel in Q1 con le gialle ha fatto un buon tempo, mentre gli altri han girato tutti con le rosse piu' morbide. Domani ne capiremo di piu'.

Secondo me non è questione di tempi o di ritmo gara ma di persone. Non vedo in Ferrari nessuno che crede davvero nel titolo per cui secondo me la Rossa è già battuta in partenza. Vettel da quando ha infilato nel 2018 il suo filotto di debacle è diventato un pilota arrendevole non crede più in se stesso. Vediamo un po'questo Leclerc, sembra un tipo veloce ma questo da solo non basta, occorre un pilota velocissimo che dia fiducia e porti tutti a rendere al massimo delle proprie capacità e faccia sclerare il buffo Totò ma dove lo troviamo?
 
Per quanto riguarda il mondiale degli altri conferma della Haas unica che porta in Q3 tutti e due i piloti, per me questo indice di bontà del progetto, buona anche la Sauber che con Raikkonen conferma quanto di buono visto , Giovinazzi invece resta indietro ma non so se ha trovato traffico o se non e riuscito a fare un buon giro. Renault lì a seguire con una bella lotta trai suoi ottimi piloti. McLaren con Norris va mentre Sainz resta anche lui indietro, idem per la Racing team dov Perez entra in Q3 mentre Stroll e dietro, ma ripeto questo è un gp cittadino anche la fortuna un poco aiuta,lo stesso Raikkonen che ha fatto una gran bella prova stava per uscire alla Q1 credo sempre per il traffico, per dire che prendiamo questi riscontri alle qualifiche con le pinzette
 
Secondo me non è questione di tempi o di ritmo gara ma di persone. Non vedo in Ferrari nessuno che crede davvero nel titolo per cui secondo me la Rossa è già battuta in partenza. Vettel da quando ha infilato nel 2018 il suo filotto di debacle è diventato un pilota arrendevole non crede più in se stesso. Vediamo un po'questo Leclerc, sembra un tipo veloce ma questo da solo non basta, occorre un pilota velocissimo che dia fiducia e porti tutti a rendere al massimo delle proprie capacità e faccia sclerare il buffo Totò ma dove lo troviamo?

Leclerc secondo me cararatterialmente poco lo conosciamo, sicuramente ha un grande talento , se avrà anche quel poco di sana cattiveria sportiva,che per me manca a Vettel, potrà dire la sua già da ora .
 
Per quanto riguarda il mondiale degli altri conferma della Haas unica che porta in Q3 tutti e due i piloti, per me questo indice di bontà del progetto, buona anche la Sauber che con Raikkonen conferma quanto di buono visto , Giovinazzi invece resta indietro ma non so se ha trovato traffico o se non e riuscito a fare un buon giro. Renault lì a seguire con una bella lotta trai suoi ottimi piloti. McLaren con Norris va mentre Sainz resta anche lui indietro, idem per la Racing team dov Perez entra in Q3 mentre Stroll e dietro, ma ripeto questo è un gp cittadino anche la fortuna un poco aiuta,lo stesso Raikkonen che ha fatto una gran bella prova stava per uscire alla Q1 credo sempre per il traffico, per dire che prendiamo questi riscontri alle qualifiche con le pinzette

Ho visto il filmato del giro veloce di Raikkonen, che però verso fine giro lamenta un calo di motore (forse parte elettrica).
In effetti dal Q2 al Q3 non si è migliorato e stranamente nel Q3 ha fatto 1 solo stint. Penso che, come nelle libere, un 6°-7° posto fosse alla sua portata. Tra l'altro l'8° lo ha mancato per 1 centesimo. Giovinazzi sicuramente ha fatto qualche errore nel suo giro veloce del Q2 (ha fatto peggio del Q1) o ha trovato traffico, perchè in certe circostanze è stato pari a Kimi e anche più veloce. Certamente non c'è quel distacco che appare.

Ho anche letto che Gasly non si è qualificato per il Q2 perchè credendo che fosse dentro non lo hanno rimandato in pista....
 
Io sono di memoria corta quindi mi sono andato a rivedere i dati della qualifica del 2018, alla fine non è che sia cambiato molto , e li avevamo la Ferrari ad inizio di stagione quando probabilmente era più performante della Mercedes. Allora Hamilton diede quei 7/8 decimi alla Ferrari come oggi, la differenza, Verstappen era sui stessi tempi della Ferrari come occhio e croce oggi, la vera differenza è in Bottas che lo scorso hanno ebbe l'incidente in Q2 mentre oggi è arrivato secondo ,ma in questo ha fatto tutto lui poco c'entra la Ferrari,tutto questo per dire ancora una volta che i giudizi secondo me diamoli non per questo Gp che è troppo particolare e che francamente non farei come primo della stagione proprio perché poco attendibile, ma credo che siano costretti a farlo per motivi climatici
 
Io sono di memoria corta quindi mi sono andato a rivedere i dati della qualifica del 2018, alla fine non è che sia cambiato molto , e li avevamo la Ferrari ad inizio di stagione quando probabilmente era più performante della Mercedes. Allora Hamilton diede quei 7/8 decimi alla Ferrari come oggi, la differenza,

Lo avevo già scritto nella pagina precedente. Si, la differenza tra Hamilton e Vettel è la stessa che c'era l'anno scorso tra Lewis e Kimi. Solo che il finnico riuscì a partire in prima fila perchè Bottas ebbe problemi e non disputò il Q3.
Questa è una pista con poco grip (asfalto stradale) e la Ferreri non è mai stata competitiva qui, quanto meno in qualifica.
 
Io domani mi aspetto una mini-rimonta delle Alfa Romeo. In prova potevano dare di più e penso che domani faranno una bella gara. Poi sono sicuro che Leclerc farà di tutto per passare subito Max e ci saranno probabilmente "scintille" tra i due. Il monegasco dovrà stare molto attento perchè sappiamo come guida l'olandese.........
Comunque, salvo imprevisti o SC favorevoli, non potrà che arrivare dietro a Vettel in questa prima gara.
 

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