Mondiale F.1 2019 - GP d'Australia

[ALGEPA]

Rivedendo con calma i tempi la prova della Haas è veramente ottima, soprattutto con Grosjean che e arrivato ad appena 4 decimi dalla Ferrari di Leclerc , sempre tenendo conto delle vicissitudini che in un giro possono avvenire a Melbourne e quindi probabilmente il giro del Ferrarista poteva essere superiore , comunque la prova della Haas per me è rimarchevole

 

[ALGEPA]

Vero anche se verstappen ha dimostrato che la stoffa alle volte la si vede subitissimo. Mi incuriosisce parecchio quel pilota McLaren,oggi ha fatto un risultatone

Uno dei giovani promettenti e di maggior interesse provenienti dalle categorie inferiori, da verificare ora anche in gara come si comporta

 

[Ax-80]

Rivedendo con calma i tempi la prova della Haas è veramente ottima, soprattutto con Grosjean che e arrivato ad appena 4 decimi dalla Ferrari di Leclerc , sempre tenendo conto delle vicissitudini che in un giro possono avvenire a Melbourne e quindi probabilmente il giro del Ferrarista poteva essere superiore , comunque la prova della Haas per me è rimarchevole

Verissimo

 

[pilota54]

Sia Lando Norris che Giovinazzi stupiranno molti in questo mondiale.
Sono convinto che siano entrambi fortissimi.

Leclerc ha un anno in più di F.1 ed è già pronto per sfidare i grandi, e sono certo che lo farà.

 

[pilota54]

Non lo so,sarò esagerato ma ste grigie oggi mi sono sembrate davvero toste. E dire che ham non è stato perfetto. Ho sentito qualche parere dopogara e i dubbi sulle rosse mi paiono abbastanza condivisi. Poi domani fanno doppietta e contenti tutti,intendiamoci

P.s. vettel ai microfoni:
" Ci piacerebbe essere più vicino alla Mercedes: sono sorpreso del gap con loro, credo che lo siano tutti e anche loro stessi. "

Non faranno sicuramente doppietta, salvo imprevisti clamorosi. Con un andamento “normale” vincerà la Mercedes.

Ma è solo la prima gara ed è una gara anomala, con un asfalto molto liscio e sconnesso, dove la Ferrari non si è mai trovata a proprio agio.

Sicuramente comunque i rossi dovranno lavorare sodo nel prosieguo della stagione.

 

[Ax-80]

.
Sicuramente comunque i rossi dovranno lavorare sodo nel prosieguo della stagione.

Questo mi sa che è sicuro.

 

[ubaldo94]

Questo mi sa che è sicuro.

visti i risultati del GP questo è sicurissimo...

1) Bottas stellare
2) Grande telaio RdBull assieme a Honda (motore di formula 2, vero Alonso?)
3) ma Gasly non era una grande promessa??
4) che pollo Ricciardo in partenza, bellissimosalto con spaccata di alettone

 

[flori2]

Ferrari Caporetto. Chi doveva essere la lepre? Al meno stessero zitti a non fare promesse. Prestazioni ridicole. Più di 50s di distacco. L'unica scuderia a subire un sorpasso...

 

[flori2]

Sicuramente comunque i rossi dovranno lavorare sodo nel prosieguo della stagione.

Pista anomala o no, i rossi sono stati veramente deludenti ed imbarazzanti

 

[automoto3]

Beh, la Mercedes si era capito come andava, quindi lasciamola là.
La sorpresa é il ritorno di Honda! Certo, molto ci ha messo il manico di Max, ma il PU ha spinto sempre e lui non si é mai lamentato.
Ferrari, quindi, terza forza? Vettel ... che gara ha fatto? Errore al Pit e gomme equivoche = perdita di prestazione ... che poi ha coinvolto pure Charles, forse con un PU messo meglio di Seb.
Spero che seguiranno chiarimenti dal muretto Ferrari.

 

[flori2]

La Ferrari di Vettel aveva qualcosa che non andava sicuramente. Non ho capito perché congelare le posizioni tra lui e Leclerc

 

[cuorern1]

Calma coi giudizi dopo una sola (e anomala) gara.

Ferrari non è andata bene come si sperava ma ci sono stati due grossi ed evidenti fattori che hanno reso il risultato peggiore di quanto potesse (o dovesse) essere.

1) errore marchiano nella strategia (gli altri con gomme rosse sono stati in pista oltre 10 giri in più, e con tempi migliori!)

2) grossi problemi lato pu x Vettel, girava con oltre 10 km/h in meno di tutti gli altri (anche Leclerc) ad OGNI speed-trap ed era anche meno "cattivo" in uscita di curva (sospetto qualcosa sulla parte elettrica); questo problema ha avuto due effetti:

a) Verstappen l'ha passato subito senza nemmeno prendere la scia: lì per lì si è gridato al miracolo, riguardando a mente fredda si vede come in accelerazione era già affiancato, una volta aperto il drs si è letteralmente mangiato Vettel nella prima metà di quel micro-rettilineo (cosa non accaduta a nessun altro in pista, a prescindere dal motore montato)

b) Ferrari non ha permesso a Leclerc di passare Vettel, valutazione che trovo corretta solo in funzione dei problemi di Vettel

In ogni caso non posso non osservare che Mercedes è fortissima (best lap di Bottas oltre 1s più veloce del best lap di Verstappen in ricorsa ad Hamilton, quindi dando il 100%) e anche Redbull Honda è un bel binomio. Naturalmente non posso nascondere che siamo dentro a Mercedes (e nettamente) c'è un gran bisogno di sistemare l'auto e la gestione delle gomme.

Chiudo con un pensiero sul mio Kimi: eccellente gara ed eccellente sviluppo di AR, un pilota dal talento sempre cristallino e oggi decisamente "in giornata", peccato per i problemini al pit.

Che manchino le sue doti di sensibile e fine sviluppatore alla Ferrari? Unitamente al cambio della guardia al simulatore (dove Giovi e Kyviat facevano molto molto bene)...

 

[cuorern1]

La Ferrari di Vettel aveva qualcosa che non andava sicuramente. Non ho capito perché congelare le posizioni tra lui e Leclerc

Esattamente perché la vettura di Vettel aveva problemi.

Diverso se Leclerc avesse avuto a tiro un altro pilota ma così non era (sempre 4to/5to avrebbero finito).

Sarebbe stato ingiustamente penalizzante far passare Leclerc visti gli evidenti problemi in accelerazione e velocità che aveva oggi la n. 5.

 

[flori2]

Congelare le posizioni vuole dire che hai già un pilota numero 1 e numero 2 e comunque pure il ritmo di Leclerc era insufficiente,Verstappen è andato via.

 

[cuorern1]

Congelare le posizioni vuole dire che hai già un pilota numero 1 e numero 2 e comunque pure il ritmo di Leclerc era insufficiente,Verstappen è andato via.

Non capisco dove tu voglia arrivare, Binotto ha già dichiarato pubblicamente e da svariate settimane che Vettel è il n. 1 e Leclerc il n. 2.

Ciò detto, questa volta è proprio una situazione diversa. Leclerc ha riagganciato Vettel solo e soltanto per i problemi di pu (sospetto lato elettrico visto che difettava di spinta in uscita dalle curve medio/lente): senza questi problemi sarebbe arrivato ben dietro a Vettel.

Inoltre Ferrari (globalmente) non avrebbe guadagnato nemmeno un punto dallo switch dei piloti perché, se anche Leclerc fosse passato, i piloti davanti (Verstappen e Hamilton) erano lontanissimi e inoltre giravano più veloci.

Te lo dice uno che negli ultimi 10 anni ha sempre tifato per il "pilota n. 2" della Ferrari, e anche quest'anno non fa eccezione: spero infatti che Leclerc vada sempre più veloce di Vettel, però non è con sorpassi come quello che si sarebbe materializzato oggi che spero ciò accada...