Mercato Italia aprile 2024: +7.5%

[GuidoPippi]

mi riferivo alle elettriche ed al fatto che le quote di mercato già risicate continuano a calare

Se aumentano a sproposito i costi alle colonnine....vero plus dell'elettrico....

So di gente che dall'elettrico è tornata al termico, inconcepibile questo due anni fa

 

[ilValV]

Come dicevo già da qualche mese ritornano le KMO....ma non convenienti come una volta.
Infatti prevedo da qui a fine Giugno un bel aumento del mercato italiano, ma non perchè la gente ha tanta voglia di comprare auto sempre più care e senza gran contenuti, ma esclusivamente per le KMO che ci saranno sulle auto disponibili in conce/stock che non hanno di serie gli adas obbligatori per le auto immatricolate dopo il 7 luglio 2024.
E questo fenomeno coinvolgerà un pò tutte le case.

Concordo, ma per le immatricolazioni delle non ADAS a km0 anche i primi 6 giorni di luglio potrebbero portare numeri tutt'altro che trascurabili. Diversamente per i concessionari resterebbero tutte invendibili.

 

[Schienale]

mi riferivo alle elettriche ed al fatto che le quote di mercato già risicate continuano a calare

Ok

 

[Schienale]

Se aumentano a sproposito i costi alle colonnine....vero plus dell'elettrico....

So di gente che dall'elettrico è tornata al termico, inconcepibile questo due anni fa

Quindi la rivoluzione che doveva portare alla salvezza del pianeta, si è fermata per un aumento alle colonnine e la scomparsa delle tariffe flat?

 

[ilValV]

Io nel mio "giro" per la moglie qua tutte ste Km/0 non ne ho viste a parte un concessionario che evidentemente ci campa....

Forse dipende dalle zone o forse serviva cercare meglio. Ad esempio guarda qua a febbraio cosa ha riportato un utente nel cercare Suzuki Swift my2020:

https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-swift-my-2020-23.133656/page-126#post-2984444

...e forse proprio per questo in quel periodo era tornata inaspettatamente nella Top50 delle vendite in Italia, ma indipendentemente da ciò anche altre non ADAS potrebbero averne beneficiato o continuare a beneficiarne fino al 06/07/2024. In ogni caso i gruppi minori non faranno la parte del leone nei numeri del mercato complessivo.

 

[ilValV]

SE

a qualcuno

interessa la C3

a Bologna ce ne sono tante a

12.400
e
12.900 Euri

2024 km ZERO

Anche fosse con finanziamento sarebbero ottimi prezzi!!

Infatti nel primo quadrimestre 2024 è la terza auto più venduta in Italia con una media mensile di oltre 4300 unità. Sono numeri rilevanti considerando che la C3 uscente è al nono anno di commercializzazione.

 

[Zizzo72]

Aggiungo solo

Porsche +44%

Gli spazi

( CERTI SPAZI )

ci sono/sarebbero

nelle zone del prosecco mai visto tante porsche nuove come questi mesi.

 

[U2511]

Speriamo....io forse la mia la mia dovrò cambiarla prima dell'estate.

Lo so

 

[U2511]

Quindi la rivoluzione che doveva portare alla salvezza del pianeta, si è fermata per un aumento alle colonnine e la scomparsa delle tariffe flat?

Premesso che non mi risulta siano mai esistite tariffe flat, ma solo tagli di kWh prepagati (il che è profondamente diverso), metti l’assenza di incentivi, metti l’aumento (folle) delle tariffe di ricarica, metti i racconti dei primi acquirenti sulla difficoltà di ricaricare fuori casa, non c’è da aspettarsi nulla di diverso.

 

[arizona77]

nelle zone del prosecco mai visto tante porsche nuove come questi mesi.

Tengono i piccioli....
Ogni tanto guardo le immatricolazioni ( x marche ) per provincia....
Si vedono in certe aree, numeri incredibili
( considerati il numero degli abitanti )

 

[x-bond]

Tengono i piccioli....
Ogni tanto guardo le immatricolazioni ( x marche ) per provincia....
Si vedono in certe aree, numeri incredibili
( considerati il numero degli abitanti )

Certo le società di nlt,rent immatricolano da decenni in provincie dove pagano meno come associazione.
Ai tempi andava tanto Viterbo.....poi ora altre provincia vedi Aosta per alfa.

 

[GuidoPippi]

Forse dipende dalle zone o forse serviva cercare meglio. Ad esempio guarda qua a febbraio cosa ha riportato un utente nel cercare Suzuki Swift my2020:

https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-swift-my-2020-23.133656/page-126#post-2984444

...e forse proprio per questo in quel periodo era tornata inaspettatamente nella Top50 delle vendite in Italia, ma indipendentemente da ciò anche altre non ADAS potrebber
o averne beneficiato o continuare a beneficiarne fino al 06/07/2024. In
ogni caso i gruppi minori non faranno la parte del leone nei numeri del
mercato complessivo.

Vero magari bisognava cercare meglio o on line, però automatiche Ignis on line io non è che avevo trovato tutta sta scelta...rimanendo in un ambito di 100Km...

 

[amicable]

, per anni la vettura più venduta è stata l'Octavia.

In Italia, nel 2023, la seconda auto più venduta è stata la Dacia Sandero, https://unrae.it/files/06 Top 50_Dicembre 2023_65942de89718a.pdf ormai se sei senza soldi, meglio accantonare l'immagine (o lo status) e tenersi qualche soldo in più da parte.

Cmq anche Audi va forte e nei primi 4 mesi del 2024, fa meglio dei primi 4 del 2023, anno del record storico di vendite in Italia.

 

[arizona77]

Certo le società di nlt,rent immatricolano da decenni in provincie dove pagano meno come associazione.
Ai tempi andava tanto Viterbo.....poi ora altre provincia vedi Aosta per alfa.

Beh....

Fin li', del NLT, ci arrivo anche io.....
Tipo Bolzano....
Intendo l' abisso di auto di lusso che c'e' per abitante fra
BS, BG, TV, VR
( citta' notoriamente fra le piu' ricche d' Italia )
Rispetto ad una NAPOLI con 3 volte piu' di residenti

 

[GuidoPippi]

Beh....

Fin li', del NLT, ci arrivo anche io.....
Tipo Bolzano....
Intendo l' abisso di auto di lusso che c'e' per abitante fra
BS, BG, TV, VR
( citta' notoriamente fra le piu' ricche d' Italia )
Rispetto ad una NAPOLI con 3 volte piu' di residenti

Attenzione che in alcune zone le auto "papabili" vanno via come il pane....a qualsiasi ora del giorno e della notte...