<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> MAZDA 3 exceed 2.2D - prime impressioni | Page 19 | Il Forum di Quattroruote

MAZDA 3 exceed 2.2D - prime impressioni

Stato
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elancia ha scritto:
melego73 ha scritto:
Se predete gli esemplari perfetti potete stare tranquilli al 100%
Il mio ex motore,come gruppo termico,a 227000km era ancora impeccabile a livello di meccanica.
Purtroppo pero' il motore per funzionare ha bisogno di altro e non e' possibile aver dovuto sostituire gli iniettori in piu' riprese a soli 106000km e altri 2 poco dope migliaia di km.
Sono costi importanti e non sono nemmeno componenti su cui si possa tralasciare.

Modello fuori produzione giusto?

Dovuta precisazione, nessuna polemica. ;)
Ecco vedi,questo tuo atteggiamente e' molto irritante.
Senza polemica eh :D
Ti ricordo che sei in un forum pubblico e non sta a te decidere cosa un utente possa o non possa scrivere,a questo compito ci sono appunto i moderatori.
Questo topic non e' tuo e non l'hai pagato quindi ti devi leggere e sopportare anche chi,purtroppo,non ha tutto il tuo entusiasmo.
Siccome non ti ritieni uno sprovveduto,pensi davvero che Mazda abbia deciso di dire a Denso (fornitore di iniettori) di fornirne di migliori al triplo di quello che costano?
Secondo me no,poi magari sbaglio.
Alla fine non pensare che questo Sky sia chissa' cosa.

Hanno abbassato il rapporto di compressione (scelta molto interessante e innovativa)
Hanno aumentato la cilindrata (scelta discutibile ma necessaria per compensare la minore compressione)
Hanno inserito la doppia sovralimentazione (essenziale per lo stesso discorso della compressione)
Di altro non leggo di grosse novita' se non il recupero di energia che ormai ha anche la mia bici :)
A mio avviso vi siete fatti incantare da questo nome "sky active tecnology" come se con una sigla avessero risolto i problemi mondiali.
 
melego73 ha scritto:
elancia ha scritto:
melego73 ha scritto:
Se predete gli esemplari perfetti potete stare tranquilli al 100%
Il mio ex motore,come gruppo termico,a 227000km era ancora impeccabile a livello di meccanica.
Purtroppo pero' il motore per funzionare ha bisogno di altro e non e' possibile aver dovuto sostituire gli iniettori in piu' riprese a soli 106000km e altri 2 poco dope migliaia di km.
Sono costi importanti e non sono nemmeno componenti su cui si possa tralasciare.

Modello fuori produzione giusto?

Dovuta precisazione, nessuna polemica. ;)
Ecco vedi,questo tuo atteggiamente e' molto irritante.
Senza polemica eh :D
Ti ricordo che sei in un forum pubblico e non sta a te decidere cosa un utente possa o non possa scrivere,a questo compito ci sono appunto i moderatori.
Questo topic non e' tuo e non l'hai pagato quindi ti devi leggere e sopportare anche chi,purtroppo,non ha tutto il tuo entusiasmo.
Siccome non ti ritieni uno sprovveduto,pensi davvero che Mazda abbia deciso di dire a Denso (fornitore di iniettori) di fornirne di migliori al triplo di quello che costano?
Secondo me no,poi magari sbaglio.

Non mi devi ricordare nulla, trovo triste questo tuo livore off-topic.

Al netto di tutto, qui c'è un topic con un titolo scritto in italiano, è ovvio che chi apre un topic con un tema specifico desidera che la discussione sia su quell'oggetto non su altro.

Chiunque abbia tematiche in topic è gradito da chi ha aperto una discussione, gli altri aprano loro topic invece di invadere (per invadere) altri topic.

E' basilare, non c'entra il presunto entusiasmo od altri altrui fastidi, al netto dei fastidi esiste, ripeto, un topic che non ha oggetto nè mazda italia nè vetture che non c'entrano nulla.
 
melego73 ha scritto:
A mio avviso vi siete fatti incantare da questo nome "sky active tecnology" come se con una sigla avessero risolto i problemi mondiali.

Questa tua frase ti smaschera nel tuo ruolo di disturbatore e non c'è bisogno di aggiungere altro.
Non vado oltre perchè ci sono contenuti offensivi e non intendo cadere nel giochino.
 
Tutto ciò mi fa tornare alla mente questa provocazione che feci:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/104393.page

Anche in quel caso, in un topic di "soddisfazione", le mie osservazioni negative, frutto del vissuto, furono accusate di essere off topic, quindi...
Verò è che esiste un tema, ma attenersi strattamente non renderebbe interessate per nulla questa sezione.
Provate a pensare se ci si attenesse al topic.
Io potrei scrivere che le prime impressioni erano state positive (altrimenti non l'avrei comprata), ma questo vale per tutti quelli che l'hanno comprata. Tutte le altre questioni che hanno portato a 23 pagine sono off-topic, anche banalmente perchè arrivano dopo.
Quando io leggo dei forum su cui non sono attivo perchè cerco informazioni, ciò che mi disturba sono i messaggi come quello che sto scrivendo ora o come quelli scritti in polemica perchè devo saltarli, ma capisco che ci sta. Sono persone normali che scrivono sui forum. Altrimenti saremmo tutti giornalisti! ;)

Ricordo tempo fa che in un forum tematico un utente (sempre equilibrato) si era fatto trascinare in una discussione un po' scivolosa ed era stato bannato per qualche giorno (forse un mese, non ricordo) per non avere trattato argomenti inerenti il tema del forum. Appena rientrato si è astenuto dallo scrivere se non commenti tecnici, mettendo post ovunque che mettevano l'accento quando l'argomento non era aderente al tema del forum (eccetto la sezione off-topic, naturalmente). Beh... questo è quello che succede quando si tenta di usare le regole contro un utente. Melego è molto critico, come me, del resto, per il fatto di essersi scottato, ma (parlo per me, non voglio mettere parole in bocca a Melego) il fatto che continuo a scrivere qui e non seguo neanche quello VW è proprio perchè qui trovo confronto e persone con cui mi piace scrivere. Di la sono troppo... non so come esprimerlo... "di cristallo". Non so se riesco a farmi capire.
Con questo non voglio dire di scrivere cose che proprio non c'entrano, ma un po' di elasticitità sugli argomenti penso ci stia, no? ;) ;)
 
g.fabbri ha scritto:
melego73 ha scritto:
A mio avviso vi siete fatti incantare da questo nome "sky active tecnology" come se con una sigla avessero risolto i problemi mondiali.

Nessuno compra un'auto perché c'è scritto sopra "SkyActiv" o una qualsiasi altra sigla (ce ne sono tante!) inventata da quelli del marketing.

Secondo te non è possibile che abbiamo scelto una Mazda 3 semplicemente perché ci piace più delle concorrenti e perché è adatta alle nostre esigenze?
Da quanto ho potuto leggere, le motivazoni che avevano spinto me le rileggo in molti altri. La tecnologia per me è importante. Anni fa comprai una C5 che era, assieme alla 607 (se ben ricordo) l'unica al mondo a montare l'innovativo fap (era euro 3), inventato dal gruppo PSA e su cui a quell'epoca la testata che ci ospita fece uno speciale. Poi le sospensioni idropneumatiche... insomma tutta tecnologia! Mi piace e mi conquista.
Basso rapporto di compressione, doppia turbina (o turbina a doppio stadio), dpf innovativo, tutte le componenti non sono in comune con nessuno, pianale rigidissimo, 2.2, tanta coppia e potenza adeguata, made in japan... insomma... tutte cose già sentite.

"Più è alto il piedistallo e più rovinosa sarà la caduta"...

Con quelle aspettative, essermi trovato con un'auto che NON ANDAVA (non che aveva un difetto o due, ma era TUTTA difettosa), capite bene che mi ha messo in una condizione di grande delusione ed è inevitabile essere molto critici a riguardo!
 
g.fabbri ha scritto:
melego73 ha scritto:
A mio avviso vi siete fatti incantare da questo nome "sky active tecnology" come se con una sigla avessero risolto i problemi mondiali.

Nessuno compra un'auto perché c'è scritto sopra "SkyActiv" o una qualsiasi altra sigla (ce ne sono tante!) inventata da quelli del marketing.

Secondo te non è possibile che abbiamo scelto una Mazda 3 semplicemente perché ci piace più delle concorrenti e perché è adatta alle nostre esigenze?

Allora sigla per sigla: PIACERE DI GUIDARE, usata pure per Bmw TA da BMW...

4 MATIC, QUATTRO, X-DRIVE usate per sotto-trazioni Haldex dalle stesse case...

8 rapporti Aisin spacciati per ZF...

:lol:
 
E noto che il disco rotto, oltre che aver la pretesa di suonare la sua musica per tutti quelli con la sua auto (caso personale -&gt LEGGE per tutti)... pretende pure di suonarla per chi ha un'auto diversa!!!!

Qual'è il trait d'union che, non qui, rende utili tali interventi imho?

1) Giudizio su eventualità per chi compra vecchia Mz6 usata
2) Giudizio su assistenza Mazda.

Per valorizzare il suo operato* mi sono permesso di aprire n.2 topic dedicati ove CHI VUOLE può informarsi su contenuti pertinenti.

Meglio di così!!! ;)

*...è uno spazio pubblico.
 
elancia ha scritto:
E noto che il disco rotto, oltre che aver la pretesa di suonare la sua musica per tutti quelli con la sua auto (caso personale -&gt LEGGE per tutti)... pretende pure di suonarla per chi ha un'auto diversa!!!!

Qual'è il trait d'union che, non qui, rende utili tali interventi imho?

1) Giudizio su eventualità per chi compra vecchia Mz6 usata
2) Giudizio su assistenza Mazda.

Per valorizzare il suo operato* mi sono permesso di aprire n.2 topic dedicati ove CHI VUOLE può informarsi su contenuti pertinenti.

Meglio di così!!! ;)

*...è uno spazio pubblico.

Ottima idea, ma dirlo quì potrebbe addirittura essere cross posting, no? OT
 
rotagian ha scritto:
elancia ha scritto:
g.fabbri ha scritto:
@Elancia

Benvenuto nel mondo di Melego! :D :D

Azz, me l'ero perso! Pensa che un amico mi aveva quasi persuaso di prendere l'Octavia... diceva che era un'Audi da furbi! :lol:

Anche questa non mi pare una prima impressione sulla mzd 3 exceed 2.2D

E' un forum pubblico... apri un topic su Skoda Octavia in room Mazda se vuoi ;) io non lo trovo utile e preferisco rispondere qui.
 
rotagian ha scritto:
elancia ha scritto:
E noto che il disco rotto, oltre che aver la pretesa di suonare la sua musica per tutti quelli con la sua auto (caso personale -&gt LEGGE per tutti)... pretende pure di suonarla per chi ha un'auto diversa!!!!

Qual'è il trait d'union che, non qui, rende utili tali interventi imho?

1) Giudizio su eventualità per chi compra vecchia Mz6 usata
2) Giudizio su assistenza Mazda.

Per valorizzare il suo operato* mi sono permesso di aprire n.2 topic dedicati ove CHI VUOLE può informarsi su contenuti pertinenti.

Meglio di così!!! ;)

*...è uno spazio pubblico.

Ottima idea, ma dirlo quì potrebbe addirittura essere cross posting, no? OT

No.
 
elancia ha scritto:
Amen, sono sfortune che possono succedere... non so cosa dirti.
Puoi UPPare il tuo topic precedente, qui sei OT.

Non è sfortuna, in quanto il problema vero non è quello tecnico, bensî la mancata soluzione dello stesso in garanzia.
E visto che parlo di 2.2D Skyactiv con trasmissione manuale non mi sembra di essere off-topic.

Ciao, Nicola.
 
g.fabbri ha scritto:
Nessuno compra un'auto perché c'è scritto sopra "SkyActiv" o una qualsiasi altra sigla (ce ne sono tante!) inventata da quelli del marketing.
Magari non te ma sta tranquillo che qualcuno c'e' sicuro.

g.fabbri ha scritto:
Secondo te non è possibile che abbiamo scelto una Mazda 3 semplicemente perché ci piace più delle concorrenti e perché è adatta alle nostre esigenze?
Altroche' ci mancherebbe altro
E' lo stesso discorso che mi ha portato a scegliere la M6.
Aggiungo pero' che era quella adatta alle mie esigenze e che mi sono potuto permettere. :D
 
Stato
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