MAZDA 3 exceed 2.2D - prime impressioni

[carillo1962]

Buongiorno
scusate se mi intrometto ma ho trovato questo trafiletto (in allegato wordl) tratto da Quattroruote n.699 del dicembre 2013 ove c'e' la prova della Mazda 3 specifica che questo motore euro 6 senza ricorrere a catalizzatori dedicati! allora da quel che ho capito il dpf non c'e'? o sbaglio

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[arizona77]

dice " senza ricorrere a catalizzatori DEDICATI A ....azoto "

 

[carillo1962]

dice " senza ricorrere a catalizzatori DEDICATI A ....azoto "

ciao
correggimi se sbaglio: quindi niente cerina? te lo chiedo perche' io sulla focus 1.5 120 cv del fine 2014 il dpf rigenera ogni 3 x 2 ma a 30.000 km anocra non ho riempito di cerina in occasione di tagliando

 

[arizona77]

dice " senza ricorrere a catalizzatori DEDICATI A ....azoto "

ciao
correggimi se sbaglio: quindi niente cerina? te lo chiedo perche' io sulla focus 1.5 120 cv del fine 2014 il dpf rigenera ogni 3 x 2 ma a 30.000 km anocra non ho riempito di cerina in occasione di tagliando

No, non sono in grado:
facevo solo la " punta " di quanto all' introduzione sopra il grafico.
Dal cui italiano si evince
( traduzione stile Wiki a parte ),
che manca un catalizzatore dedicato all' azoto....
Per cui quello per il resto si deduce che c'e'....
Poi, ripeto, attenti ai traduttori

P.s.: ma il pieno della cerina non dura almeno 120, se non 150.000 km

 

[elancia]

Onomatopeisticamente come fa? Grazie.

...mmmmmmmm.... mmmmmmmm... :lol: :lol:

Scherzi a parte, mi sembra di averlo già scritto una volta: un rumore più cupo e sordo.
Per individuarlo, se ti accorgi che il consumo istantaneo sale in modo esagerato (e quindi la rigenerazione è in corso), prova a fare un tratto a basse velocità (per es. in II o in III) e a tratti rilascia l'acceleratore.
Se aguzzi l'udito (e se l'Amplifon è tarato bene :lol: ) dovresti riuscire a individuare senza difficoltà il tipico rumore.
Tanto più che normalmente il motore è piuttosto silenzioso.

Sopra una certa velocità questo rumore particolare non riesci a sentirlo, perché viene sovrastato dal rumore di rotolamento delle gomme e dai rumori aerodinamici.

Grazie, credo di aver sentito bene quello che hai detto. :shock:

 

[elancia]

Non c'è bisogno di rumori... il consumo istantaneo si alza e diventa "innaturale", faccio un esempio banale: in rilascio non ritorna mai alla prima tacca (o a zero, non so come sia visivamente su M3) ma resta almeno sui 4-5 lt/100 km.

Il consumo sicuramente una volta è salito in maniera innaturale. Di quello me ne sono accorto.

 

[melego73]

ho la sensazione che qualsiasi cosa scriva qua dentro ti infastidisca.
Quindi ribadisco,ci rinuncio,ci dedico poco tempo ma e' comunque buttato per chi non ascolta.

Per me hai dei problemi tu, con cordialità.

Che io abbia dei problemi e' quasi sicuro ma almeno me ne rendo conto.
Come e' altrettanto evidente che tu sia un gran maleducato.
Con cordialita'

 

[elancia]

ho la sensazione che qualsiasi cosa scriva qua dentro ti infastidisca.
Quindi ribadisco,ci rinuncio,ci dedico poco tempo ma e' comunque buttato per chi non ascolta.

Per me hai dei problemi tu, con cordialità.

Che io abbia dei problemi e' quasi sicuro ma almeno me ne rendo conto.
Come e' altrettanto evidente che tu sia un gran maleducato.
Con cordialita'

Pazienza, dopo 10 anni di forum per me sei solo un episodio che scivola via... chi si pone su un piedistallo tacciando gli altri in questo modo: "qualsiasi cosa scriva qua dentro ti infastidisca" "buttato per chi non ascolta" non merita nessuna considerazione a priori.

 

[sisu70]

No, se non mi sbaglio su Mazda Skyactiv in rilascio il consumo istantaneo va sempre a zero (per esempio in discesa), anche con rigenerazione in corso.

Ciao,

ti sbagli: a rigenerazione in corso il consumo istantaneo non va a zero in rilascio (Mazda 6 2.2D 150 CV Skyactiv).

Ciao, Nicola.

 

[melego73]

No, se non mi sbaglio su Mazda Skyactiv in rilascio il consumo istantaneo va sempre a zero (per esempio in discesa), anche con rigenerazione in corso.

Ciao,

ti sbagli: a rigenerazione in corso il consumo istantaneo non va a zero in rilascio (Mazda 6 2.2D 150 CV Skyactiv).

Ciao, Nicola.

Può essere che mi sbagli, ma mi sembra di aver visto diverse volte il consumo istantaneo a zero nel corso di una rigenerazione.
Comunque sì, secondo la logica non dovrebbe andare a zero.

Va a zero se il rilascio e' molto prolungato.
Nei primi secondi vedrete che almeno qualcosa entra.

 

[melego73]

Pazienza, dopo 10 anni di forum per me sei solo un episodio che scivola via... chi si pone su un piedistallo tacciando gli altri in questo modo: "qualsiasi cosa scriva qua dentro ti infastidisca" "buttato per chi non ascolta" non merita nessuna considerazione a priori.

Forse hai perso di vista la realta' a forza di raccontertela da solo.
Sei tu che stai tacciando me.
Il che dimostra chiaramente il tuo livello.

 

[elancia]

Pazienza, dopo 10 anni di forum per me sei solo un episodio che scivola via... chi si pone su un piedistallo tacciando gli altri in questo modo: "qualsiasi cosa scriva qua dentro ti infastidisca" "buttato per chi non ascolta" non merita nessuna considerazione a priori.

Forse hai perso di vista la realta' a forza di raccontertela da solo.
Sei tu che stai tacciando me.
Il che dimostra chiaramente il tuo livello.

Non hai la levatura per giudicare il livello di nessuno.
Non hai nessun patentino che ti autorizza a "rivelare" nulla.


Il forum è uno spazio pubblico ed aperto, se provi disagio apriti un tuo blog personale.

Domanda: se sei così superiore... perchè continui a perdere tempo con chi è critico verso le tue rivelazioni assolute? :lol:
Ben felice di proseguire sia qui sia in risposta a tuoi post in futuro.

Buon proseguimento!

 

[melego73]

Sarei felice di capire,se e' possibile,il perche' di tutto questo astio nei miei confronti.
Non mi sembra di aver scritto chissa' cosa ne di offensivo per essere trattato in questo modo.
Solo perche' non ho fiducia in questo marchio?
Poi vedi che non hai capito niente di me?...non mi sento proprio superiore a nessuno anzi nella vita viaggio con un profilo molto molto basso.
Quindi nessun disagio ma solo la certezza,la tua maleducazione e' veramente sconfinata. :?

 

[elancia]

Sarei felice di capire,se e' possibile,il perche' di tutto questo astio nei miei confronti.
Non mi sembra di aver scritto chissa' cosa ne di offensivo per essere trattato in questo modo.
Solo perche' non ho fiducia in questo marchio?
Poi vedi che non hai capito niente di me?...non mi sento proprio superiore a nessuno anzi nella vita viaggio con un profilo molto molto basso.
Quindi nessun disagio ma solo la certezza,la tua maleducazione e' veramente sconfinata. :?

Tu sei un soggetto prevenuto (relativamente a mazda), che posta qui con una ben precisa timbrica, udibile da tutti. E' ovvio che un certo tipo di atteggiamento, peraltro sostenuto da una spiccata autoreferenzialità, risulta ostico in un contesto di dialogo da parte di chi si trova SUO MALGRADO in una posizione aperta e permeabile di neo-mazdista.

Ciò non significa che chi si pone in contrappeso alle tue sentenze sia scemo, come si evince dai tuoi (fastidiosi sì) recenti interventi.

Questo lo scrivo per pacificare tale dissidio e mettere paletti precisi: in un forum APERTO se manca il rispetto manca tutto... ed i tuoi interventi recenti non sono stati rispettosi nei miei confronti.

Tutto qui.

 

[melego73]

Ma io rispetto tutti,lo faccio nella vita e lo faccio qua anche se scrivere a volte risulta difficile.
Sul fatto che sia prevenuto e' logico,ho avuto una pessima esperienza e come me tanti altri.
Ho sempre detto che su Mazda,visto come sono stato trattato,che non le avrei risparmiato niente e su certi argomenti cerco di far capire a chi si avvicina al marchio che non e' tutto oro quello che luccica.
Tutto qua e sono andato a rileggere precedenti miei interventi e non mi sembra di aver scritto chissa' cosa.
Comunque,va bene così.
Chi si avvicina ad un marchio per un imminente acquisto e' suggestionato da tante cose.
Dalle broschure in primis che stando a quello che scrivono,hanno il miglior prodotto sul mercato.
Mettici un buon venditore,la voglia di cambiare ed e' un attimo poi ritrovarsi con in mano qualcosa che non rispecchia le reali aspettative.
E qua purtroppo non si parla di cellulari che poche centinaia di ? che bene o male si rivendono abbastanza facilmente.
Qua si parla di migliaia di ?.