MAZDA 3 exceed 2.2D - prime impressioni

[elancia]

C'è da dire che co sta bocca pare una INSETTIVORA :? s'attacca tutto... ed è pure bianca! :x

Arexons a noi!

Dovevi prenderla nera
Sennò un velo di Domopak solo per la stagione "insetti"

Doveva prendere un Audi....
che ha la bocca piu' piccola

Praticamente un BOCCHINO!

 

[elancia]

Rilevo il SOVRANNATURALE SILENZIO di questo motore :shock: :shock: :shock: ...è qualcosa di pazzesco, quasi fuorviante... ma non solo per essere un diesel, proprio in assoluto.

E pensare che dovrebbe essere ancora legato! :shock:

 

[Whi$per]

Sono silenziosissimi gli skyactive...sia diesel che benzina a quanto pare

Del mio 1.5 g , una volta messa le terza, inizia a distinguersi il rumore solo una volta passati i 2500 giri

Prima si sente solo rotolamento e fruscii

 

[elancia]

Sono silenziosissimi gli skyactive...sia diesel che benzina a quanto pare

Del mio 1.5 g , una volta messa le terza, inizia a distinguersi il rumore solo una volta passati i 2500 giri

Prima si sente solo rotolamento e fruscii

Hai il 115cv?

Cmq per me è pure troppo silenzioso, se volevo un'auto da commenda prendevo una classe C usata! 8)

 

[elancia]

Cmq per me è pure troppo silenzioso, se volevo un'auto da commenda prendevo una classe C usata! 8)

Visto che il rumore del diesel è proprio brutto, meglio che sia il più silenzioso possibile!

Ti dirò, su Honda non era male.

Cmq quelli che vantano di fare i 14 col 2.0 G... li vorrei vedere quanto fanno a voler sentire il benza colà dove vuol guidato!!! :lol:

 

[melego73]

Normale che sia silenzioso
Guai se non lo fosse con il rapporto di compressione che ha.

 

[melego73]

Cmq quelli che vantano di fare i 14 col 2.0 G... li vorrei vedere quanto fanno a voler sentire il benza colà dove vuol guidato!!! :lol:

Si sa che il benzina consuma di piu',non stai scoprendo niente di nuovo.
C'e' una forbice di almeno il 30/35% a favore del diesel sul fronte consumi.
Ma su questo aspetto nessuno ha mai avuto da dire.
Il problema e' chi compra diesel per farci la spesa.
Chi la usa davvero e' obbligato ad andare sul gasolio ma conosco almeno la meta' delle persone che avrebbero potuto scegliere il benzina.
La mia oscilla tra i 3 e i 18 in base a come la uso.

 

[elancia]

Cmq quelli che vantano di fare i 14 col 2.0 G... li vorrei vedere quanto fanno a voler sentire il benza colà dove vuol guidato!!! :lol:

Si sa che il benzina consuma di piu',non stai scoprendo niente di nuovo.
C'e' una forbice di almeno il 30/35% a favore del diesel sul fronte consumi.
Ma su questo aspetto nessuno ha mai avuto da dire.
Il problema e' chi compra diesel per farci la spesa.
Chi la usa davvero e' obbligato ad andare sul gasolio ma conosco almeno la meta' delle persone che avrebbero potuto scegliere il benzina.
La mia oscilla tra i 3 e i 18 in base a come la uso.

Il merito della discussione era sullo scarto minore dal dichiarato, del benzina piuttosto che del diesel, rilevato dagli utenti che hanno riportato i consumi "reali" sul sito tedesco.
Sicuramente certi usi sono folli col diesel.

 

[melego73]

Boh,ci rinuncio. :?

 

[elancia]

Boh,ci rinuncio. :?

Peccato. :x

 

[melego73]

ho la sensazione che qualsiasi cosa scriva qua dentro ti infastidisca.
Quindi ribadisco,ci rinuncio,ci dedico poco tempo ma e' comunque buttato per chi non ascolta.

 

[elancia]

ho la sensazione che qualsiasi cosa scriva qua dentro ti infastidisca.
Quindi ribadisco,ci rinuncio,ci dedico poco tempo ma e' comunque buttato per chi non ascolta.

Per me hai dei problemi tu, con cordialità.

 

[elancia]

oltre 2200 km e non ho mai avvertito alcuna rigenerazione... se non, una volta sicuramente, consumi sostenuti in un tragitto di circa 20-25 min. di extraurbane. Devo affinare l'udito? :shock:

 

[elancia]

Già l'ho scritto, molto difficilmente te ne puoi accorgere con l'udito.
Solo a basse velocità, soprattutto in rilascio... ma se non hai ancora individuato il tipico rumore che fa, non te ne accorgi.

Non ho individuato nessun rumore, magari c'è...
Onomatopeisticamente come fa? Grazie.

 

[Babilrob]

Non c'è bisogno di rumori... il consumo istantaneo si alza e diventa "innaturale", faccio un esempio banale: in rilascio non ritorna mai alla prima tacca (o a zero, non so come sia visivamente su M3) ma resta almeno sui 4-5 lt/100 km.