MAZDA 3 exceed 2.2D - prime impressioni

[elancia]

I consumi variano molto in base al tipo di percorso e di guida.
Nelle condizioni ideali, ma difficili da mantenere a lungo, consuma pochissimo (ho visto anche i 2,5 l/100 km a velocità costante, e non a velocità bassissime).
Poi ci sono le rigenerazioni del DPF che purtroppo alzano un po' la media dei consumi, ma nel complesso, per l'utilizzo che ne faccio io, non mi posso certo lamentare.

In generale, come media comprese le rigenerazioni vado da 4,5 a 5,5 l/100 km su percorsi extraurbani, e da 5,4 a 6,8 in autostrada (a seconda dell'andatura).

Per me, considerando che è un 2200 e ha il cambio automatico, non è affatto male.

Certo.

OPS, sono a oltre 1100 km e non mi sono mai accorto di alcuna rigenerazione. Sono terrorizzato. :lol: :shock:

 

[arizona77]

OPS, sono a oltre 1100 km e non mi sono mai accorto di alcuna rigenerazione. Sono terrorizzato. :lol: :shock:

Se non sai quali sono i sintomi, è molto difficile accorgersene!

Il modo più sicuro è tenere sott'occhio il consumo istantaneo sul computer di bordo: sale in modo abnorme, come a guidare una Ferrari col piede pesante.
Se sei a basse velocità, te ne puoi accorgere anche per un rumore del motore molto più cupo e sordo, specie in rilascio.
In autostrada, o comunque da una certa velocità in poi, è praticamente impossibile accorgersene a orecchio.

nel dubbio,
spingere ogni tanto la frizione e osservare il minimo sul contagiri

 

[arizona77]

nel dubbio,
spingere ogni tanto la frizione e osservare il minimo sul contagiri

Col cambio automatico è un po' difficile!

monco 'r folle c'avete

 

[elancia]

nel dubbio,
spingere ogni tanto la frizione e osservare il minimo sul contagiri

Col cambio automatico è un po' difficile!

monco 'r folle c'avete

Questo Romanesco l'ho sentito solo in Darsena.

 

[elancia]

nel dubbio,
spingere ogni tanto la frizione e osservare il minimo sul contagiri

Col cambio automatico è un po' difficile!

monco 'r folle c'avete

Il folle sì (neutral), ma non folleggiamo spesso!

Lascia stare, i Ferraresi son tòt fnommen!

 

[arizona77]

nel dubbio,
spingere ogni tanto la frizione e osservare il minimo sul contagiri

Col cambio automatico è un po' difficile!

monco 'r folle c'avete

Questo Romanesco l'ho sentito solo in Darsena.

pardon doppio, vedi sotto

 

[arizona77]

nel dubbio,
spingere ogni tanto la frizione e osservare il minimo sul contagiri

Col cambio automatico è un po' difficile!

monco 'r folle c'avete

Questo Romanesco l'ho sentito solo in Darsena.

CCCCCC'e' provo, beh monco ( e non manco ) errore di stampa fu
( il dialetto di Albertone, e' il piu' simpatico di Italia ).
Piuttosto cosa intendi per Darsena :?:
Non questa....

https://www.youtube.com/watch?v=pYuTsO1UPls

ma dalle tue parti.... non ne conosco :?:

 

[pollogomma]

comunque 4,5l per100km io mi bacerei giài gomiti sono 22,2 km al litro, perchè sicuramente in 1100km ci sara dell'urbano in più l'auto è nuova se va così sarò felicissimo. Faccio il conto alla rovescia ma devo aspettare ancora 60 giorni buoni. ufffaaaaaa.

 

[elancia]

nel dubbio,
spingere ogni tanto la frizione e osservare il minimo sul contagiri

Col cambio automatico è un po' difficile!

monco 'r folle c'avete

Questo Romanesco l'ho sentito solo in Darsena.

CCCCCC'e' provo, beh monco ( e non manco ) errore di stampa fu
( il dialetto di Albertone, e' il piu' simpatico di Italia ).
Piuttosto cosa intendi per Darsena :?:
Non questa....

https://www.youtube.com/watch?v=pYuTsO1UPls

ma dalle tue parti.... non ne conosco :?:

Darsena Ferrarese... domani è anche l'anniversario del terremoto.

 

[elancia]

Non ti fare troppe illusioni: i 4,5l per 100km li puoi fare in extraurbano, pianura, su percorsi scorrevoli e poco traffico. E se tratti con delicatezza l'acceleratore.
Per fortuna è un motore col quale si può anche viaggiare piacevolmente in souplesse, sfruttandolo il minimo pur andando a una velocità adeguata al traffico e ai limiti.

Al traffico forse... ma ai limiti....

 

[elancia]

Beh, pensa che se rispetti pedissequamente i limiti, hai un'auto che consuma come una Lupo 3L... ma molto più comoda e bella!

Comoda pure troppo come sedili, mi piacerebbe qualcosa di più tosto. :?

 

[elancia]

Per me è comoda il giusto, tenendo conto che la uso soprattutto per viaggiare.

Oggi un po' tutte le auto medie tendono a essere piuttosto "comodose"... forse per te ci voleva la nuova MX-5!

No, è che vengo da un rasoio duro come la pietra, ignota ai più... ovvero da Civic 8... dotata pure di uno sterzo pazzesco per prontezza su una media C... e con sedili contenitivi ma duri. :cry:

Sicuramente per viaggiare molto meglio Mazda 3 ma per guidare.. con questa nuova, bisogna proprio averne voglia, con l'altra ero sempre "sul pezzo". Ma va bene così, dato che è una coppia-family mobile.

 

[Kiaffojunior]

No, è che vengo da un rasoio duro come la pietra, ignota ai più... ovvero da Civic 8... dotata pure di uno sterzo pazzesco per prontezza su una media C... e con sedili contenitivi ma duri. :cry:

Un amico ha una Civic VIII, ci salgo circa ogni settimana e giriamo sempre dentro a Milano. Rigida è rigida, non si discute, però non così tanto da spaccare la schiena o da precludere un confort decente (però in effetti l'anno scorso ha rifatto gli ammortizzatori). E ti dico che sono uno a cui non piacciono le auto "sospensioni di marmo", detesto scossoni, rimbalzi, rumori...

Comunque tra un po' la cambierà e vuole sceglierne una più confortevole. Gli piacerebbe Giulietta, ma dice che ce l'hanno in troppi, vuole distinguersi un po', e allora pensava ad A3 (ma dico, se vuoi distinguerti prendi un'Audi?!).
Io credo che gli consiglierò la tua oppure la V40.

 

[elancia]

No, è che vengo da un rasoio duro come la pietra, ignota ai più... ovvero da Civic 8... dotata pure di uno sterzo pazzesco per prontezza su una media C... e con sedili contenitivi ma duri. :cry:

Un amico ha una Civic VIII, ci salgo circa ogni settimana e giriamo sempre dentro a Milano. Rigida è rigida, non si discute, però non così tanto da spaccare la schiena o da precludere un confort decente (però in effetti l'anno scorso ha rifatto gli ammortizzatori). E ti dico che sono uno a cui non piacciono le auto "sospensioni di marmo", detesto scossoni, rimbalzi, rumori...

Comunque tra un po' la cambierà e vuole sceglierne una più confortevole. Gli piacerebbe Giulietta, ma dice che ce l'hanno in troppi, vuole distinguersi un po', e allora pensava ad A3 (ma dico, se vuoi distinguerti prendi un'Audi?!).
Io credo che gli consiglierò la tua oppure la V40.

Di VOLVO anche se ne vede tante e, non avendo bagagliaio, la prenderei T4-D4 o T5... magari con connotazione sportiva R-DESIGN... rossa che so...

 

[elancia]

Per il piacere della guida pura e dura, un'auto a caso: MX-5!

Per il resto, la nostra 3 mi sembra un buon compromesso, tenendo conto che non si può avere tutto dalla vita.
Del resto, il fatto che non invoglia molto alla guida aggressiva, può essere un vantaggio se si vuole salvare patente e portafoglio.

Io guido in maniera molto più aggressiva e arrembante con la Micra in città e anche sulle provinciali e statali, che col cambio automatico è maneggevolissima e anche piuttosto divertente.
Senza dover raggiungere velocità da ritiro della patente.

Sì non invoglia ma guardi il cazzino trasparente e c'è scritto 100km/h :shock:

Oggi, causa probabile grandine :?: sono con Giulietta 1.4 Turbo 120cv... tiro... strapazzo... ma sono sotto come velocità di default. Ma forse è pure meglio.