<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma per gli Alfisti storici, quelli sino alla Spider 115, 75, Sz, Rz, cos'è e deve essere un'Alfa? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Ma per gli Alfisti storici, quelli sino alla Spider 115, 75, Sz, Rz, cos'è e deve essere un'Alfa?

Quindi Giulia e Stelvio non vendono solo in Italia.
Nel 2019 han venduto circa 3600 Giulia su un totale di 10.000 in Europa, mentre la Stelvio quasi 13.000 in Italia a fronte di un totale di 27.000 nel Vecchio Continente.
Se sono veramente 10.000 giulia in tutto Europa vuol dire che in eu va un po' meno peggio che da noi.... Anche se come ti ho spiegato il mercato italiano è fatto molto più di A/B non di D....quindi in particolare stelvio va molto bene in Italia in rapporto alle poche vendite generali italiane del D, forse tra i vari stati solo in spagna fa numeri significativi... Anche se poi molte kmo spagnole tornano in patria:)
 
Sono numeri da fallimento purtroppo
12362 stelvio in italia con listini medi di 55k euro non sono un risultato disprezzabile anzi... In qualsiasi modo è stato ottenuto.
Se veramente sono riusciti a piazzare ancora 10.000 auto come giulia in europa, pensavo ancira meno, sarebbero esattamente lo specchio della poltica fallimentare di fca di cui abbiamo parlato in vari post.
 
Ultima modifica:
12362 stelvio in italia con listini medi di 55k euro non sono un risultato disprezzabile anzi... In qualsiasi modo è stato ottenuto.
Se veramente sono riusciti a piazzare ancora 10.000 auto come giulia in europa, pensavo ancira meno, sarebbero esattamente lo specchio della poltica fallimentare di fca di cui abbiamo parlato in vari post.


Le altre cosa vendono?
 
Le altre cosa vendono?
Una gamma di auto e dei marchi su cui investono costantemente e pesantemente da 100 anni e più mb, da 40/50 anni bmw da 30/40 audi.... Non da primavera 2013 a autunno 2015 poi finiti i soldi giustamente, progettare auto costa,... Ops ci siamo sbagliati... Se ci saranno nuove alfa sarà solo se queste 2 venderanno... Autosostentamento l'antitesi del premiummm
Ripeto consoliamoci delle autostrade pieno fi stelvio regina del premiumm in italia surclassando tutta la concorrenza sia di suv d che si suv c.
 
Una gamma di auto e dei marchi su cui investono costantemente e pesantemente da 100 anni e più mb, da 40/50 anni bmw da 30/40 audi.... Non da primavera 2013 a autunno 2015 poi finiti i soldi giustamente, progettare auto costa,... Ops ci siamo sbagliati... Se ci saranno nuove alfa sarà solo se queste 2 venderanno... Autosostentamento l'antitesi del premiummm
Ripeto consoliamoci delle autostrade pieno fi stelvio regina del premiumm in italia surclassando tutta la concorrenza sia di suv d che si suv c.


Intendevo i numeri di vendita :)
 
Cl C 126k, cl E 91k, sr3 94k, x1 90k, a4 87k...ho solo questi dati perché fanno parte delle top 50 europee, in italia nelle top 50 di auto premiumm oltre a classe a ci sono stelvio, q3, x1 vendite simili per le 3 ma prevale alfa.

Molto indietro. Non so quanto potrà sopravvivere ed è un peccato
 
secondo me con la giulia hanno solo sbagliato non farla sw...avrebbe avuto tanto più mercato e avrebbe venduta ca 3 volte tanto secondo me...oramai la berlina vende poco ...sono tutte suv o sw...basta guardare attorno ..quante berline si vedono?? poche e solo di classe superiore
 

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